ARUS 4. Olağan Genel Kurul Toplantısı OSTİM OSB Konferans Salonu’nda düzenlendi. Toplantıya Türkiye’nin 23 ilinden 150 üye katıldı.

Genel kurul; Ankara Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Nurettin Özdebir, OSTİM Teknik Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Murat Yülek, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdür Yardımcısı İsmail Çağlar, OSTİM Yönetim Kurulu Başkanı Orhan Aydın, Türkiye Raylı Sistem İşletmecileri Derneği (TÜRSİD) Başkanı Feyzullah Gündoğdu, EGO Raylı Sistemler Dairesi Başkanı Sinan Yılmaz açılış konuşmaları ile başladı.

ARUS Koordinatörü Dr. İlhami Pektaş 2017-2019 dönem faaliyetleri hakkında üyelere bilgi verdi. Pektaş ARUS üyelerine, tüm etkinliklere katılmaları çağrısında bulundu.

Genel kurulda Divan Başkanlığına seçilen OSTİM Yönetim Kurulu Başkanı Orhan Aydın, yıllardır raylı sistemde yerli ve milli üretim mücadelesinin içinde yer aldığını ve gelişimi yakından izlediğini söyledi.

ARUS’un çalışmalarının başlangıcını hatırlatarak “Her şey bu binada başladı.” diyen Aydın, sözlerini şöyle sürdürdü: “Merhum Prof. Dr. Sedat Çelikdoğan’ı burada rahmetle anmak istiyorum. Çünkü bu işin mimarı Sedat Çelikdoğan hoca’dır. Allah gani gani rahmet eylesin.

Ankara Metrosu’nun ihalesinde gösterdiğimiz mücadele, Ankara Sanayi Odası Başkanımız Nurettin Özdebir’in verdiği destekle birleşince dönemin Başbakanı, Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan ve dönemin Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Binali Yıldırım’ın da katkılarıyla Ankara Metro ihalesine yüzde 51 yerli katkı şartı maddesi eklendi. Bu şart Türkiye için bir milat oldu ve bir anda bütün ekosistem değişti.”

ARUS’un diğer sektörel derneklerle karıştırılmaması gerektiğini belirten Orhan Aydın, “ARUS’un farkı şu; yerli ve milli üreticiler için burası çok önemli. ARUS, ülkemizin gelişmesini isteyen insanların bir araya geldiği bir organizasyon. Dolayısıyla bu yapıyı muhafaza etmemiz lazım.” dedi.

TÜRSİD Başkanı Feyzullah Gündoğdu ise konuşmasında, TÜRSİD’in 12 adet raylı sistem işletmecisinin bir araya gelerek kurduğu bir dernek olduğunu söyledi. Amaçlarının sektörde oluşan bilgi ve tecrübeyi paylaşmak ve yaygınlaştırmak olduğunu dile getiren Gündoğdu, “6 adet komisyonumuz var. Araç Komisyonu, yerlileştirme ile ilgili konuları araştırıyor. Bir şehirde bir ürün yerlileştirildiyse diğer şehirlerdeki arkadaşlara bilgi ve tecrübe aktarıyor. Komisyon çalışmalarımıza zaman zaman yerli üretim yapan firmalarımızı davet ediyoruz.” bilgisini verdi.

EGO Genel Müdürlüğü Raylı Sistemler Daire Başkanı Sinan Yılmaz, Ankara Metro ihalesine getirilen yüzde 51 yerli katkı şartı ile sınırlı kalmadıklarını anlattı.

Yılmaz, tren dişli kutusu ekipmanı, tren kuplör ekipmanı, tren pnömatik elemanları ve fren ekipmanları, tren kapı sistemleri, iç aydınlatma, dış aydınlatma, tren elektrik kontrol ve aktarım, tren elektronik, tren boji ekipmanları gibi pek çok parçayı yerlileştirdiklerinin bilgisini verdi.

Aselsan ile birlikte yerli ve milli raylı sistem aracını yaptıklarını dile getiren Sinan Yılmaz, “EGO Genel Müdürlüğü’nün yerli ve milli olan herkese kapıların sonuna kadar açık olduğunu bildirdi.

TCDD Genel Müdür Yardımcısı İsmail Çağlar, 2003 yılından günümüze demiryolu sektörüne yapılan yatırımlar hakkında bilgi verdi.

2003 yılından bu yana demiryolu sektörüne bugüne kadar 126 milyar TL yatırım yapıldığı anlatan Çağlar, “Ülke nüfusumuzun yüzde 40’ına hizmet verdiğimiz demiryolu ağının yaygınlaştırılması gayreti içerisindeyiz.” dedi.

Araç filosunun yenilenmesine de önem verdiklerini dile getiren Çağlar, şunları söyledi: “İleri demiryolu sanayimizi ülkemize yaygınlaştırmak, demiryollarımızın ihtiyacı olan ürünlerin yerli ve milli olarak üretilmesine yönelik olarak çalışmaları yürütüyoruz. Demiryollarımızın inşasında, araçların üretilmesinde yerlilik oranlarımızı her geçen gün artırıyoruz. Bağlı ortaklıklarımız ve üniversitelerimizle birlikte yürüttüğümüz bu çalışmalarımız da ARUS’un önemli bir yeri vardır.  

TCDD olarak, “İş birliği, güç birliği ve milli marka” inancıyla kurulan ARUS’un daima yanında olmaya devam edeceğiz.”

OSTİM Teknik Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Murat Yülek, OSTİM Teknik Üniversitesi’nin 4 tane mühendislik bölümü, 1 uluslararası ticaret bölümü 7 tane de meslek yüksekokulu programıyla bu yıl eylül ayında öğrenci almaya başlayacağını belirtti.

OSTİM Teknik Üniversitesi’nin yapısı ve eğitim planlarıyla ilgili bilgiler veren Rektör Yülek, “Üniversitemiz OSTİM’in bir parçası. OSTİM, Ankara sanayi havzasının bir parçası. Sizlerin üniversitesi. Türkiye’deki ve dünyadaki diğer üniversitelerden farklı şeyler yapmak istiyoruz. Üniversite ile sanayi arasındaki Çin seddini yıkıp bu iki önemli aktörü bir araya getirmek istiyoruz.

Bunu nasıl yapacağız? Birini söyleyeyim, çünkü orada sizden bir talebimiz olacak. Biz birinci sınıftan itibaren öğrencilerimizi toplam 7 dönem şirketlere göndermek istiyoruz. Öğrenciler şirketlerde haftada bir tam gün mesai yapacaklar. Bunun içinde bize öncü şirketler gerekiyor. Bizim öğrencilerimizi kabul edecekler, kendi bünyelerinin, ekosistemlerinin bir parçası yapacaklar.” dedi.

Ankara Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Nurettin Özdebir, ARUS’un çalışmalarının önemine dikkat çekti. Özdebir, “Türkiye’de kurulan en etkin kümelenmelerden birisi ARUS. ARUS’un bu ülkede yapmış olduğu devrim her şeyden önemli. İlk defa Türkiye’de alım yapan bir devlet kurumu yüzde 51 şartını koydu ve bu devrim, arkasından çıkan bütün ihalelerde aranan bir şart haline geldi.” dedi.

ARUS’un her geçen gün geliştiğine dikkat çeken Özdebir, şunları söyledi: “Küme üyeleri aralarında ciddi işbirliği ağı oluşturdu. Bu işbirliği sayesinde milli markalarımız çıkmaya şehirlerimizde hizmet vermeye başladı. İhracat yapılmaya başladı. Raylı sistem sektörde öncü oldu. Görüyoruz ki Türk sanayisinin yapamayacağı hiçbir şey yoktur, yeter ki sanayicimize gerekli imkan ve destek verilsin verilsin.

ARUS yönetimine aday olan firmalar yapılan seçimle belirlendi. Yapılan seçimle ARUS Yönetim Kurulu şu üyelerden oluştu:

TCDD, OSTİM OSB, DURMAZLAR, BOZANKAYA, ASELSAN, KARDEMİR, EGO, TÜRSİD, TÜDEMSAŞ, ASAŞ ALÜMİNYUM, İSBAK, SAFKAR ve EMRERAY.