Üretimde Sertifikasyon ve Yerli Üretim   

Safkar, 1988 yılından beri mobil iklimlendirme sistemleri üreten ve bu sektörde pazarın en büyük payına sahip olan Türkiye’nin lider firmasıdır.

Otomotivdeki çözümleri ile yıllardır bu sektörün en büyük firması olan SAFKAR, 2000 li yılların başında raylı sistemlerdeki ihtiyacın farkına varmış ve çalışmalarını bu yönde hızlandırmıştır.

Tüvasaş, Tülomsaş gibi kuruluşların üretmiş olduğu yolcu vagon ve lokomotiflerin iklimlendirme sistemleri üretimi ile sektöre giriş yapmıştır. Daha sonraki yıllarda, Türkiye’de raylı sistemlere yatırımın artması ve özellikle Büyükşehir Belediyelerinin şehiriçi raylı sistemlere yatırım yapması ile Safkar hafif raylı sistem araçları için de iklimlendirme sistemleri üretmeye başlamıştır. 

Safkar, konvansiyonel hatlar için yolcu vagonları, metro araçları ve  tramvaylar için yolcu ve sürücü kabin  klimaları ile lokomotifler ve demiryolu iş makinaları için sürücü kabin klimaları üretmektedir. Tüm ürünlerimizin tasarımları Safkar teknik ekibi tarafından yapılmaktadır. 

Biliyorsunuz raylı sistem araçları ve komponentleri, Uluslararası Raylısistem Standartlarına göre tasarlanmakta ve üretilmektedir. Ürettiğiniz ürünler, bu standartları karşılamak zorundadır. Safkar, tarafından üretilen iklimlendirme sistemleri de EN 14750-1 ve EN 14813-1 standartlarını karşılamaktadır. 

Kullanıcıya sunduğumuz cihazların enerji verimliliği konusunda, cihazların tasarımında yüksek COP değerleri hedeflenerek max. enerji verimliliği sağlanmaktadır. 

Ayrıca, raylı sistemler yatırımları çok yüksek değerlerde olduğu gibi, kullanılan araç ve komponentlerin kullanım süreleri de uzundur. Bu uzun (yaklaşık 30 yıl) sürelerdeki cihaz bakım ve onarım maliyetlerini en aza indirmek, en önemli konulardan biridir. 

Bu konularda da, ekonomik olmanın gereğiyle, Safkar, tasarım esnasında yaptığı testler, kendi ve geliştirmiş olduğu tedarikçi tecrübelerini baz alarak, kapsamlı RAMS ve LCC analizleri yaparak bu maliyetleri de kontrol altına almaktadır. Bu analizler ile MTBF değerleri belirlenerek, bu süreyi maksimuma çıkartmak adına çalışmalar yapmaktadır. Bu çalışmalar sonrasında, bir klima cihazının 30 yıllık ömrü boyunca, yaklaşık bakım,   onarım, arıza maliyetleri öngörülerek müşterilere sunulmaktadır. 

Raylısistemlerin kalite yönetim sistemi sertifikası ise IRIS’dir. SAFKAR, Türkiye’de bu belgeye sahip olan ilk üç firmadan biridir.2010 yılından beri IRIS Kalite Sistem sertifikasına uygun olarak üretimini yapmaktadır. 

Bunun yanısıra, raylısistemlerde hizmet sunabilmek için pek çok sertifikaya sahip olmak gerekiyor; Örneğin, üretiminizde kaynak kullanan bir firma iseniz mutlaka EN 15085 sertifikasına sahip olmanız gerekir, elektronik sistemler üretiyorsanız EN 50155 standardına uygun üretim yapıyor olmanız gerekir. Yine elektronik sistemlerin üretiminde güvenlik için SIL sertifikası zorunludur gibi. Bunun yanısıra, bir tasarım firması olarak, Safkar’ın da EN 15085 sertifikası çalışmalarını tamamlamış, denetim süreci devam etmektedir.

Raylısistem üretimlerinin en önemli konularından biridir sertifikasyon. 

Bildiğiniz gibi, 2023 yılına kadar Türkiye’de raylısistemlere 50 Milyar USD’lik bir yatırım planlanmıştır ve yaklaşık 7000 raylısistem araç alımı yapılacaktır. Türkiye’deki bu yatırımlar doğal olarak yabancı firmalarının da büyük dikkatini çekmektedir. Özellikle ihalelerde %51’e varan yerlilik oranlarının konulması ile, Türkiye’de ihaleye katılan yabancı firmalar yerli üreticiler ile çalışmak durumundadır. Hatta pek çok yabancı firma araç üretimlerini Türkiye’ye taşıma kararı alarak yatırımlarına başlamıştır. Ayrıca Kamu Kurumları tarafından yürütülen SİP projeleri ile, hem yerli üreticinin gelişmesi hem de yabancı üreticilerin Türkiye’ye yatırım yapması hedeflenmektedir. Bu çalışmalar, Türkiye’de raylısistem üreticilerini geliştireceği gibi, bizleri global pazara da taşıyacaktır. Esas amaç, yalnızca Türkiye pazarı için üretim yapmak değil, uluslararası standartlarda üretilen tüm ürünlerimiz ile global pazarda yeralmaktır. 

Türkiye’de raylısistemlere önem verilmesi ve yatırımların hızla başlaması ile sektör birden canlanmış ve firmalar bu sektöre hızla yönelmişlerdir.

En önemli konularımızdan biri yerli üretimdir ve yerli üretimin teşvik edilmesi ile birlikte;

*İhaleler incelendiğinde, araç fiyatlarında ciddi bir düşüş olduğu gözlenecektir

*Cari açığı kapatmak, döviz çıkışını engellemek için bu çok önemlidir.

*Yabancı yatırımcıların Türkiye’ye yatırım yapmasını sağlayacaktır.

*İstihdam artışı sağlayacaktır ki günümüzün en önemli konularından biridir işsizlik.

*Ve artık Türkiye raylısistem araçlarında marka oluşturmalıdır.

 Yerli üretim, her ne kadar ihalelerde belirtilen yerlilik oranları ile desteklense de bir an önce Savunma Sanayi Müsteşarlığı gibi Ulaştırma Sanayi Müsteşarlığı kurulmalıdır.

 2016 /2017 YILI

 SAFKAR için, raylı sistemlerdeki yatırımlar ve projeler, 2016 yılında belirlenen hedeflere uygun bir şekilde geçti. 2015 yılında çalışmaya başladığı vagon üreticileri ile birlikte tamamladığı projeler, sahadan aldığı başarılı geri dönüşler ile hem tecrübesini geliştirdi, hem de yeni ürün tasarım çalışmalarını bu deneyimleri ile sürdürdü. Klima kontrolunu ve yazılımlarını kendi bünyesine alarak yerlilik oranını oldukça yüksek seviyelere taşıdı. 

2017 yılı SAFKAR için, çıtasını ve hedeflerini biraz daha yükselttiği, 2016 yılına göre üretiminde raylı sistemlerin payını daha da arttırdığı, daha enerjik ve ülkemize bu sektörde daha çok katkı sunacağı bir yıl olacaktır.

2-4 Mart 2017 tarihlerinde yapılacak olan 2016 Eurasiarail’da Hall 10 415                             nolu standımızda da sektörle yeniden buluşacağız.

Emel SAKARYA

SAFKAR KURUMSAL SATIŞ YÖNETİCİSİ