Türk Loydu Endüstri ve Belgelendirme Sektörü Direktörü Ayfer Adıgüzel, Eurasia Rail Ä°zmir 2019 fuarı sonrası sorularımızı yanıtlayarak demiryolu sektörüne sundukları hizmetler hakkında bilgiler verdi ve fuarın genel deÄŸerlendirmesini yaptı. 

RailwayTurkey: Kısaca kendiniz ve firmadaki göreviniz hakkında bilgi verir misiniz? 

Ayfer Adıgüzel: ODTÜ Metalurji MühendisliÄŸi Bölümünden 1987 yılında mezun oldum. Yaklaşık 10 yıl süre ile KOSGEB’de KOBÄ°’lerin yerli üretimine destek saÄŸlamak üzere; laboratuvar destekli teknik ve yönetim danışmanlığı projelerinde görev aldım. Bu süre zarfında Alman Hükümetinden almış olduÄŸum bursla tahribatsız muayene alanında eÄŸitim ve seviye 3 sertifikasyonu için 1.5 yıl Almanya’da bulundum. Üretim ve montaj sanayinde ülkemizde kalite çıtasının artırılmasında çok önemli rol alan tahribatsız muayene uzmanları o dönemde ODTÜ ve Metalurji Mühendisleri Odası ile Alman Tahribatsız Muayene Cemiyeti -DGZfP- arasında yapılan iÅŸbirliÄŸi kapsamında yetiÅŸmiÅŸtir. KOSGEB sonrasında Tuzla’da özel bir tersanede inÅŸa edilen SAIPEM firmasına ait Scarabeo7 Offshore Platformunun dönüÅŸüm projesinde imalat ve montaj süreçlerinin kalite kontrolünde Saha Koordinatörü olarak görev yaptım. Böylelikle TÜRK LOYDU ile yollarım kesiÅŸti. Projenin bitimiyle inspektör olarak 1999 yılında göreve baÅŸladığım TÜRK LOYDU’nda sırası ile; Yönetim Sistemleri Denetçisi, Belgelendirme Bölümü BaÅŸkanı, Kara Endüstrisi Bölümü BaÅŸkanı ve 2015 yılından itibaren endüstri ve belgelendirme hizmetlerinin tek çatı altında toplandığı Endüstri ve Belgelendirme Sektörü’nde Direktör olarak görev yapıyorum. 

RailwayTurkey:  Firmanızın kurumsal kimliÄŸi hakkında bilgi verir misiniz? 

Ayfer Adıgüzel: Firmamız, TÜRK LOYDU Uygunluk DeÄŸerlendirme Hizmetleri A.Åž.; TÜRK LOYDU Vakfı tarafından kurulmuÅŸtur. TÜRK LOYDU Vakfı ise; 1962 yılında TMMOB Gemi Mühendisleri Odası tarafından Türkiye Sigorta BirliÄŸi’nin katkılarıyla kurulmuÅŸ, Türkiye Odalar ve Borsalar BirliÄŸi (TOBB), Deniz Ticaret Odası, Ä°stanbul Sanayi Odası, TMMOB, Armatörler BirliÄŸi, Gemi Ä°nÅŸa Sanayiciler BirliÄŸi, Kazan ve Basınçlı Kap Sanayicileri BirliÄŸi baÅŸta olmak üzere 33 sektör kuruluÅŸunun temsil edildiÄŸi bir çatı kuruluÅŸtur. Vakıf; ÅŸirketlerinden elde etmiÅŸ olduÄŸu gelir ile ülkemiz mühendislik gücünün ve sanayinin geliÅŸimini saÄŸlamak üzere; ARGE faaliyetleri, öÄŸrenci bursları, eÄŸitim hizmetleri baÅŸta olmak üzere vakıf kuruluÅŸ senedinde yer alan ulvi amaçlı hizmetleri gerçekleÅŸtirmektedir.

Firmamızın; vakıf çatısı altında oluÅŸturulan tüzel kimliÄŸi ile tarafsız ve bağımsızlığı garanti edilmekte, sahip olduÄŸu akreditasyonlar ve kamu otoritelerinden almış olduÄŸu yetkilerle, deniz ve endüstri alanlarında oldukça geniÅŸ bir yelpazede uygunluk deÄŸerlendirme hizmetleri gerçekleÅŸtirmektedir. 

Deniz sektöründe; sivil ve askeri yüzer araçların klaslanması (sınıflandırılması), endüstri sektöründe ise; petrol ve gaz, nükleer dahil olmak üzere konvansiyonel ve yenilenebilir enerji, demiryolu, imalat sanayi, alt yapı, inÅŸaat ve endüstriyel yapılar, kimya ve maden sektörü, ulaşım ve lojistik, limanlar, tersaneler ve kıyı yapıları, savunma sanayine yönelik; ürün, sistem, personel belgelendirme, test ve muayene hizmetleri gerçekleÅŸtirmektedir. Düzenlenen belgeler; sahip olunan akreditasyonlar ile, uluslararası platformda tanınmakta, koÅŸulsuz kabul görmektedir. Bilgi ve uzmanlığın en deÄŸerli sermaye olduÄŸu firmamızda; hizmet sunan tüm teknik kadrolarımızın eÄŸitim ve vasıflandırma süreçleri hassasiyetle yönetilen en kritik prosesler arasında yer almaktadır. Ä°stanbul’da yerleÅŸik merkez ofisimizde 200’e yakın kadrolu çalışanımız, 300’den fazla freelance hizmet aldığımız uzmanlarımız bulunmaktadır. Ayrıca; yerelden hizmet sunmak üzere Ankara, Ä°zmir, Adana baÅŸta olmak üzere ülkemizin çeÅŸitli bölgelerinde ofislerimiz, ayrıca Romanya, Azerbaycan ve KKTC’de ÅŸirketlerimiz bulunmaktadır. Amacımız yerelde tüm bölgelerde müÅŸterilerimize eriÅŸilebilir mesafede geniÅŸ yelpazede hizmet sunarak marka deÄŸerimizi pekiÅŸtirmek, uluslararası platformda ise; özellikle yakın coÄŸrafyamızda bölgesel güç olmaktır. Kurumsal stratejilerimiz bu doÄŸrultuda belirlenerek hayata geçirilmektedir. 

RailwayTurkey: Demiryolu sektörüne yönelik ürettiÄŸiniz ürün veya hizmetler hakkında bilgi verir misiniz? 

Ayfer Adıgüzel: Ülkemizde demiryolu sektörü, 6 yıl önce çıkan kanunla serbestleÅŸme sürecine resmen girilmesiyle beraber, tek bir oyuncunun altyapı iÅŸletme, tren iÅŸletme, yeni sistemler için devreye alma onayı, altyapı yatırımı, tren trafiÄŸinin yönetimi, altyapı bakımı vb. gibi bir dizi fonksiyonu bünyesinde barındıran bütünleÅŸik bir yapıdan bazı fonksiyonların bir tren iÅŸletmecisi kuruluÅŸa, bazı fonksiyonlarını ise kurulan ulusal emniyet otoritesine devredildiÄŸi bir yapıya evrilmiÅŸtir. GerçekleÅŸtirilen yapısal reformlarla beraber sektörde daha fazla oyuncunun yer alması tüm serbest/liberal sektörlerde olduÄŸu gibi demiryolu sektörünü de adalet, rekabet ve emniyetin temini için bir dizi bağımsız hizmete ihtiyaç duyulan bir alan haline getirmiÅŸtir. Bu çerçevede, Avrupa BirliÄŸi’nde uygulanan mevzuatın ülkemize uyarlanmaya çalışıldığı bir sürece ÅŸahitlik ederken, biz de TÜRK LOYDU olarak bu alanda Avrupa’daki uygulamalardan mülhem, halihazırda ihtiyaç duyulan ve önümüzdeki süreçte ihtiyaç duyulacak bir dizi hizmeti bünyemize katmak için bir çalışma içerisine girdik. Bu baÄŸlamda UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanlığı Demiryolu Düzenleme Genel MüdürlüÄŸü ile yapılan protokol çerçevesinde demiryolu araçları için OTIF tek tip teknik kurallarına göre belgelendirme yapmak üzere ‘DeÄŸerlendirme KuruluÅŸu’, ulusal yeterliliklere göre belgelendirme yapmak üzere ‘Atanmış KuruluÅŸ’ olarak yetkilendirildik. Bunun yanı sıra; henüz ülkemizde ulusal kuruluÅŸların yetkilendirilmesi mümkün olmayan alanlarda ihtiyaç duyulan hizmetleri TÜRK LOYDU eliyle verebilmek için karşılıklı iÅŸletilebilirlik yönetmeliÄŸine göre Onaylanmış KuruluÅŸ olan Ä°talya’da yerleÅŸik, ISARail firması ile iÅŸbirliÄŸi anlaÅŸması imzaladık. Böylece gerek tüm demiryolu alt sistemlerinin ilgili karşılıklı iÅŸletilebilirlik ÅŸartnamelerine (TSI) uygunluk deÄŸerlendirmesi, gerekse bu sistemler için bağımsız emniyet deÄŸerlendirmeleri ile bakımdan sorumlu kuruluÅŸ belgelendirmeleri, ürün ve sistemler için SIL sertifikasyonu gibi bir dizi alanda hizmet verebilir durumdayız. Daha da önemlisi demiryolu sektöründe ister ürün ve/veya sistem tedarikçisi olsun, ister altyapı veya tren iÅŸletmeci olsun bir dizi kuruluÅŸun iÅŸbirliÄŸi yapabileceÄŸi, fikrine baÅŸvurabileceÄŸi, güven veren bir iÅŸ ortağı olarak rol alıyoruz. 

Milli bir kuruluÅŸ olarak amacımız; ülkemizde demiryolu sektöründe yerlilik oranının artırılması için sektör paydaÅŸlarının ihtiyacı olan eÄŸitim ve uygunluk deÄŸerlendirme (test, muayene ve belgelendirme)  konularında gereken desteÄŸi vermek, ayrıca; ihtiyaç duyulan bilgi birikimini dünyanın neresinde olursa ülkemize kazandırmak üzere gereken yatırımları yapmaktır.

RailwayTurkey: Eurasia Rail Ä°zmir 2019 fuarı firmanız açısından nasıl geçti? SergilediÄŸiniz ürün ve hizmetler hakkında bilgi verir misiniz? 

Ayfer Adıgüzel: Eurasia Rail 2019’a ilginin önceki yıllara nazaran daha düÅŸük olacağı beklentisine ve fuarın ilk defa Ä°zmir’de gerçekleÅŸiyor olmasına raÄŸmen oldukça yoÄŸun bir ilginin olduÄŸunu gözlemledik. Ülkemiz demiryolu sektöründe varlık gösteren veya sektöre ilgisi olan bir dizi yerli ve yabancı firmanın katılımı ve özellikle sektörün kamu ayağındaki temsilcilerinin yoÄŸun ilgisi bizleri oldukça memnun etti. TÜRK LOYDU olarak; ticari ve teknik uzmanlarımızla gerçekleÅŸtirdiÄŸimiz ziyaretlerde firmalarımızın olumsuz bazı ekonomik göstergelere raÄŸmen, demiryolu sektörünün ülkemizdeki geleceÄŸine dair oldukça pozitif olduklarını, sektörün kısa vadeli ekonomik geliÅŸmelerden bağımsız olarak ülkemizde büyüme trendinde olacağını düÅŸündüklerini, yatırımlarını ve faaliyetlerini bu çerçevede ele aldıklarını gördük. Demiryolu sistem tedarikçisi yabancı firmaların ülkemize ilgilerinin hala üst düzeyde olduÄŸunu; yerli taahhüt firmalarının sadece altyapı inÅŸasında deÄŸil, sinyalizasyon baÅŸta olmak üzere diÄŸer demiryolu sistemlerinin geliÅŸtirilmesi konusunda önemli yol kat ettiklerine ÅŸahit olduk. Bir dizi yerli ve yabancı firma ile yaptığımız temaslarda yetkilerimizden ve hizmetlerimizden bahsettik, firmaların projelerine dair bilgi aldık, olası iÅŸbirliÄŸi alanlarına dair istiÅŸarelerde bulunduk. Bu baÄŸlamda Eurasia Rail 2019’un bizim için oldukça etkin ve verimli geçtiÄŸini söyleyebiliriz. 

RailwayTurkey:  Bundan sonraki dönemde demiryolu sektöründeki hedefleriniz nelerdir? Yatırımlarınız olacak mı? 

Ayfer Adıgüzel: Bugün itibarı ile 12.5 bin km olan ülkemiz ulusal demiryolu ağının 50 milyar dolarlık bir yatırımla önümüzdeki 5 yılda 10 bin km’si yüksek hızlı, 4 bin km’si konvansiyonel olmak üzere; 25 bin km’ye çıkarılması hedeflenmektedir. Bu rakamlarla demiryolu taşımacılığının toplam taşımacılık içindeki payının yolcu taşımacılığında %10’a, yük taşımacılığında ise %15 oranına ulaÅŸması hedeflenmektedir. Demiryolu sektörüne yapılacak olan bu yatırımlar çerçevesinde aynı zamanda yerli üretimin teÅŸviki amacıyla kamu ihalelerine getirilen en az %51 yerlilik ÅŸartı, milli uygunluk deÄŸerlendirme kuruluÅŸu olan TÜRK LOYDU’na da son derece önemli sorumluluklar yüklemektedir.  KuruluÅŸ amacı ve misyonu gereÄŸi bu sorumluluÄŸun bilincinde olarak, yüksek katma deÄŸerli, yüksek teknoloji üreten üst seviye mühendislik ve knowhow gerektiren, ülkemize deÄŸer katan pek çok “ilk”e imza atmış olan TÜRK LOYDU; demiryolu sektöründeki yasal düzenlemeler ve yeni yatırımlardaki ivmelenmeye baÄŸlı olarak geniÅŸ yelpazede eÄŸitim ve uygunluk deÄŸerlendirme hizmetleri gerçekleÅŸtirmek üzere bu alanda yatırımlarını yapmış, konusunda uzman kaynaklar istihdam etmiÅŸ, özellikle AB mevzuatı uyum sürecinde henüz ülkemizde Onaylanmış KuruluÅŸ ataması yapılmayan Karşılıklı Ä°ÅŸletilebilirlik YönetmeliÄŸinde (TSI) uygunluk deÄŸerlendirmesi gerçekleÅŸtirmek üzere, AB’den yetkili kurumsal firmalarla iÅŸbirlikleri kurarak faaliyetlerini gerçekleÅŸtirmektedir. Önümüzdeki dönemde demiryolu sektöründe test/ekipman altyapısına iliÅŸkin ihtiyaçların karşılanmasına yönelik olarak tespit edilen konularda yatırıma yönelmeyi hedefliyoruz. Elbette ki sürecin belirleyicisi ulusal ve yerel otoritelerin demiryolu sektörüne yapacakları yatırımlar olacak. Ülkemizin ihtiyaçları doÄŸrultusunda gönüllü ve mevzuatla düzenlenmiÅŸ olan alanda bakanlığımız ve AB’den yetki gerektiren konularda hizmet yelpazemizi artırarak devam edeceÄŸiz. Ayrıca hafif raylı sistemlerin kurulum ve iÅŸletmesini gerçekleÅŸtiren yerel yönetimlerimize alt yapı inÅŸa, ürün tedariki, bakım ve onarım ve demiryolunun güvenli iÅŸletimi aÅŸamalarında üçüncü taraf olarak gerekli denetimleri ve muayene hizmetlerini gerçekleÅŸtirmek üzere her tür teknik yetkinliÄŸe sahibiz. Bu konuda hizmet vermekte olduÄŸumuz belediyelerimizin referansları ile ilgili tüm yerel yönetimlere bu kapsamda hizmetler vermeyi planlıyoruz. 

Demiryolu sektöründe orta vade hedefimiz; halihazırda AB menÅŸeili kuruluÅŸların kendi ülkelerinden almış oldukları Onaylanmış KuruluÅŸ yetkileri ile ülkemizde yabancı orijinli uzmanlarla gerçekleÅŸtirilen ancak; zaman, maliyet, farklı dil ve kültür nedeniyle yaÅŸanan sorunların giderilmesi amacıyla, iÅŸbirliklerimiz aracılığıyla saÄŸladığımız eÄŸitimler ve saha deneyimleri ile yerlileÅŸtirmekte olduÄŸumuz bilgi birikimimiz ve mühendislik gücümüzle, altyapı ve tüm ürün yelpazesinde ülkemizdeki uygunluk deÄŸerlendirmesi alanında referans Milli Uygunluk DeÄŸerlendirmesi KuruluÅŸu olmak. 

RailwayTurkey:  Eklemek istedikleriniz varsa ekleyebilirsiniz 

Ayfer Adıgüzel: Uygunluk deÄŸerlendirmesinin özünü “Ürün GüvenliÄŸi” oluÅŸturmaktadır. Uygunluk deÄŸerlendirme kuruluÅŸlarının varlık nedeni budur.  Hayatın her alanında olduÄŸu gibi demiryolu sektöründe de güvenli ürün ve iÅŸletim toplum ve çevre saÄŸlığı açısından hayati önem taşımaktadır. Kazaların önlenmesi, demiryolu hat ve araçlarının yaÅŸam döngülerinin optimizasyonu ancak süreçlerin ilgili teknik düzenlemelere ve müÅŸteri ÅŸartnamelerine uygun olarak yetkin ve tarafsız kuruluÅŸlarca denetlenerek uygunluÄŸunun onaylanması ile mümkündür. Ancak bu süreçlerden geçerek inÅŸa edilen alt sistem ve ürünlerin güvenliÄŸi temin edilmekte olup, poliçeye esas teminat giderlerinde önemli oranda ilave tasarruf saÄŸlanmaktadır.  

Ülkemizde mevcut konvansiyonel hatların iyileÅŸtirme projelerinin yanı sıra; son yıllarda artarak devam eden YHT projeleri de dikkate alındığında bu alanda uygunluk deÄŸerlendirmesi hizmetlerine duyulan ihtiyacın ivmelenerek artacağı öngörülmektedir. Bu süreçte sektörün tüm aktörlerinin güvenli ürün zincirinin birer halkası olduÄŸu gerçeÄŸinden hareketle, yasal gerekliliklerin farkında olarak yol haritası belirlemesi gerekmektedir. 

TÜRK LOYDU olarak, ülkemiz için kritik önemde olan demiryolu sektöründeki her kademe üreticiden, iÅŸletmeciye kadar paydaÅŸların ihtiyaç duydukları konularda geniÅŸ yelpazede gerçekleÅŸtirdiÄŸimiz eÄŸitim ve uygunluk deÄŸerlendirmesi hizmetlerimizi artırarak sunmaya devam edeceÄŸiz.