Schlatter Industries AG, Geçmişi ve Geleceği Olan Şirket

1886 yılında Zürih’te metal ustasının oğlu olarak dünyaya gelen Hans A. Schlatter, Amerika’ya ilk olarak direnç kaynağı üzerinde çalışmak için geldi, bu sırada Avrupa’da bu teknoloji pek bilinmiyordu. İsviçre’ye döndükten sonra, bu bilgisini değerlendirdi. Çığır açan işi sektörde çok ilgi çekti ve böylece 1916 yılında kendi şirketini kurdu. 

DÜNYADA PİYASA LİDERİ OLMAK 

1940’ların sonunda yeni bir dönüm noktası yaşandı. Demiryolu hatlarını kaynaklamak yeni bir güçlükle karşı karşıyaydı. Bu işlem için tasarlanan sistem Schlatter şirketini piyasa liderliğine taşıdı. Yakma alın kaynağını geliştiren ve kullanan şirket, öncü konumunu bu güne kadar korumayı başardı. 

Schlatter başlangıçta, iyi bir makinenin ancak doğru kumanda sistemiyle mükemmel bir makine haline geleceğini fark etti. Bu nedenle şirket her zaman elektrikli kumanda sistemlerinin şirket içinde geliştirilmesine büyük önem vermiştir. 

MÜHENDİSLİK ŞİRKETİ OLMAK 

Kompleks sistem çözümleri konusunda faaliyet gösteren bir mühendislik şirketi olma yolunda sürekli gelişim göstermek için çok iyi odaklanmak gerekir. Schlatter şirketinin başarısının anahtarı en başından beri  makine mühendisleri, kaynak uzmanları, elektrik teknisyenler, ve yazılım uzmanlarını tek çatı altında bir araya getirmekti. Schlatter bu sayede kaynak teknolojisi, mekatronik ve sistem teknolojisi alanlarında yetkinlik kazandı. 

MÜŞTERİ YARARINA ODAKLANMAK 

1916 yılında kurulan Schlatter tek tesisli bir üretici olarak sektöre girmiş, direnç kaynağı ve örme sistemlerinde çözüm sağlayıcı haline gelmiştir. Yıllarca üretim sistemleri otomasyonunda bağımsız geliştirme çalışmaları yapmış, uzmanlık kazanmış bu sayede müşterilerine ileri teknoloji ve verimli çözümler sunabilmektedir. 

Schlatter bugün, uzun kaynaklı ray üretimi (LWR) için sabit ray kaynağı makinelerinde ve makas parçaları, makas göbekleri ve geçitler için kaynak makinelerinde piyasa lideridir. Ayrıca mobil ray kaynağı sistemleri bütün dünyada bilinmekte ve yüksek hızlı hatlar ve ağır yük hatları için sürekli kaynaklı hatların kaynaklanmasında yaygın olarak kullanılmaktadır. 

Schlatter demiryolu kaynak makinelerinde kaliteye odaklanmaktadır. Bu da şu iki unsurdan oluşmaktadır: Makinelerin kaliteli ve uzun kullanım ömrü ve düşük işletme maliyetleri ile birlikte nihai demiryolu kaynaklarının kalitesi. 

Yüksek kaliteli kaynaklar için Schlatter, Schlatter Kaynak Prosesörü’nü (Schlatter Weld Processor - SWEP) geliştirmiştir, bu ürün “akım”, “güç” ve “seyir” ana parametrelerini ve bunların doğru zamanlanmış etkileşimini kontrol etmektedir.  

Bu üç parametre, her kaynağı kaydeden yeni Schlatter Kaynak Analizörü ile devamlı takip edilmektedir. Tolerans alanlarının belirlenmesi ile kaynak sürecinin hemen ardından parametrelerin istenilen aralıkta olup olmadığı belirlenmektedir. 

SCHLATTER GAAS80 İLE KISA RAYLARIN UZUN KAYNAKLI RAYLARA KAYNAKLANMASI 

Alanında tanınmış Schlatter demiryolu kaynak makinesi GAAS80 tüm dünyada demiryolu kaynak fabrikalarına günlük olarak kaynak operasyonunu yerine getirmektedir. Cihaz, DC kaynak akımı, ray uçlarının kusursuz hizalanması (çalışan taraf üzerinde, sağ veya sol taraf olması seçilebilmektedir), “taç pozisyonu” dahil tam dikey hizalama, sıra dışı kaynak kalitesi ve kaynaktan sadece saniyeler sonra otomatik çapak alma özelliklerini barındırmaktadır. Ray uçları çapak alma esnasında kelepçeli olarak kalmayı sürdürür, bu da kaliteye katkı sağlamaktadır. Ray profili çevresinde kalan az miktarda çapak kolay ve maliyet açısından verimli taşlamaya imkan tanımaktadır. 

Üretim hatlarının tamamı için Schlatter, ray ucu fırçalama makineleri, düzleştirme pres makineleri ve ray profili taşlama makineleri gibi ilave cihazlar için deneyimli ortakları ile işbirliği yapmaktadır. 

DEMİRYOLU MAKASLARI VE HEMZEMİN GEÇİTLER SCHLATTER GAA100 İLE KAYNAKLANIYOR 

Schlatter GAA100 yakma alın kaynağı makinesi oldukça kompakt bir yuvaya sahip ve kolay yükleme ile çalışma araçlarının konulması için önden açılabilmektedir. Her biri 1000kN kelepçeleme gücüne sahip toplam dört adet kelepçeleme presi herhangi bir kayma olmamasını temin etmektedir. 

Demiryolu makas parçaları, uçlar ve geçitlerin yanı sıra makas dilleri çok yüksek yüklere maruz kalmaktadır. Uzun bir kullanım ömrü olması için üreticiler sert mangan ve yüksek alaşımlı çelik kullanmaktadır, bunlar da konvansiyonel ray çeliğine Schlatter GAA100 ile kaynaklanmaktadır. Bu, karmaşık kaynak programları ve özel süreçlerin kullanılmasını gerektirmektedir. 

Esnekliği, yüksek kaliteli kaynağı ve geometrik doğruluğu nedeniyle büyük makas ve makas dili üreticileri Schlatter GAA100’ü tercih etmektedir. 

MOBİL DEMİRYOLU KAYNAK MAKİNELERİ VE SİSTEMLERİ 

Devamlı kaynaklı rayların ray içi kaynaklanması için Schlatter çeşitli mobil demiryolu kaynak sistemleri sunmaktadır. En son gelişmeler sayesinde destressing işlemi için ayrı çekici cihazlara ihtiyaç olmaksızın kaynaklı raylar imal edilebilmektedir. Müşteriler üç farklı mobil demiryolu kaynak makinesi arasında seçim yapmaktadır: Supraflex tip AMS200, AMS100 ve AMS60. Her üç makine de aynı ölçüde yüksek kaynak kalitesi sunarken, farklı ray ucu hizalama sistemlerini barındırmaktadır. AMS200 ve AMS60, sağ veya sol taraf seçilebilecek şekilde çalışan tarafta hizalama yapmaktadır ve en uygun kullanıma yolcu taşımacılığı için yüksek hızlı demiryolu hatlarında sahiptir. AMS100 ise profil gövdesinin merkezini hizalamaktadır ve temel olarak ağır yük ile konvansiyonel demiryolları için tasarlanmıştır. 

AMS200’de kendi kendine yetebilen (otarşik) bir çapak alma sistemi yer almaktadır ve bu sistem ray profilinin tamamının etrafında, her iki ray ucu da kelepçeli pozisyonda olsa dahi, kaynak işlemi bittikten hemen sonra otomatik olarak çapak alma işlemini gerçekleştirmektedir. 

İki adet alternatif demiryolu kaynak sistemi mevcuttur: Supra roadflex: bu sistem oldukça yüksek esnekliğe sahip olan demiryolu ve otoyol kullanımı için uygun kamyona monte edilen bir sistemdir. Supra multiflex: bu sistem, düz vagonlara monte edilebilen ya da iş sahasında yarı sabit olarak kullanılabilen iki adet standart konteynırdan oluşmaktadır.