Schlatter Industries AG, GeçmiÅŸi ve GeleceÄŸi Olan Åžirket

1886 yılında Zürih’te metal ustasının oÄŸlu olarak dünyaya gelen Hans A. Schlatter, Amerika’ya ilk olarak direnç kaynağı üzerinde çalışmak için geldi, bu sırada Avrupa’da bu teknoloji pek bilinmiyordu. Ä°sviçre’ye döndükten sonra, bu bilgisini deÄŸerlendirdi. Çığır açan iÅŸi sektörde çok ilgi çekti ve böylece 1916 yılında kendi ÅŸirketini kurdu. 

DÜNYADA PÄ°YASA LÄ°DERÄ° OLMAK 

1940’ların sonunda yeni bir dönüm noktası yaÅŸandı. Demiryolu hatlarını kaynaklamak yeni bir güçlükle karşı karşıyaydı. Bu iÅŸlem için tasarlanan sistem Schlatter ÅŸirketini piyasa liderliÄŸine taşıdı. Yakma alın kaynağını geliÅŸtiren ve kullanan ÅŸirket, öncü konumunu bu güne kadar korumayı baÅŸardı. 

Schlatter baÅŸlangıçta, iyi bir makinenin ancak doÄŸru kumanda sistemiyle mükemmel bir makine haline geleceÄŸini fark etti. Bu nedenle ÅŸirket her zaman elektrikli kumanda sistemlerinin ÅŸirket içinde geliÅŸtirilmesine büyük önem vermiÅŸtir. 

MÜHENDÄ°SLÄ°K ŞİRKETÄ° OLMAK 

Kompleks sistem çözümleri konusunda faaliyet gösteren bir mühendislik ÅŸirketi olma yolunda sürekli geliÅŸim göstermek için çok iyi odaklanmak gerekir. Schlatter ÅŸirketinin baÅŸarısının anahtarı en başından beri  makine mühendisleri, kaynak uzmanları, elektrik teknisyenler, ve yazılım uzmanlarını tek çatı altında bir araya getirmekti. Schlatter bu sayede kaynak teknolojisi, mekatronik ve sistem teknolojisi alanlarında yetkinlik kazandı. 

MÜÅžTERÄ° YARARINA ODAKLANMAK 

1916 yılında kurulan Schlatter tek tesisli bir üretici olarak sektöre girmiÅŸ, direnç kaynağı ve örme sistemlerinde çözüm saÄŸlayıcı haline gelmiÅŸtir. Yıllarca üretim sistemleri otomasyonunda bağımsız geliÅŸtirme çalışmaları yapmış, uzmanlık kazanmış bu sayede müÅŸterilerine ileri teknoloji ve verimli çözümler sunabilmektedir. 

Schlatter bugün, uzun kaynaklı ray üretimi (LWR) için sabit ray kaynağı makinelerinde ve makas parçaları, makas göbekleri ve geçitler için kaynak makinelerinde piyasa lideridir. Ayrıca mobil ray kaynağı sistemleri bütün dünyada bilinmekte ve yüksek hızlı hatlar ve ağır yük hatları için sürekli kaynaklı hatların kaynaklanmasında yaygın olarak kullanılmaktadır. 

Schlatter demiryolu kaynak makinelerinde kaliteye odaklanmaktadır. Bu da ÅŸu iki unsurdan oluÅŸmaktadır: Makinelerin kaliteli ve uzun kullanım ömrü ve düÅŸük iÅŸletme maliyetleri ile birlikte nihai demiryolu kaynaklarının kalitesi. 

Yüksek kaliteli kaynaklar için Schlatter, Schlatter Kaynak Prosesörü’nü (Schlatter Weld Processor - SWEP) geliÅŸtirmiÅŸtir, bu ürün “akım”, “güç” ve “seyir” ana parametrelerini ve bunların doÄŸru zamanlanmış etkileÅŸimini kontrol etmektedir.  

Bu üç parametre, her kaynağı kaydeden yeni Schlatter Kaynak Analizörü ile devamlı takip edilmektedir. Tolerans alanlarının belirlenmesi ile kaynak sürecinin hemen ardından parametrelerin istenilen aralıkta olup olmadığı belirlenmektedir. 

SCHLATTER GAAS80 Ä°LE KISA RAYLARIN UZUN KAYNAKLI RAYLARA KAYNAKLANMASI 

Alanında tanınmış Schlatter demiryolu kaynak makinesi GAAS80 tüm dünyada demiryolu kaynak fabrikalarına günlük olarak kaynak operasyonunu yerine getirmektedir. Cihaz, DC kaynak akımı, ray uçlarının kusursuz hizalanması (çalışan taraf üzerinde, saÄŸ veya sol taraf olması seçilebilmektedir), “taç pozisyonu” dahil tam dikey hizalama, sıra dışı kaynak kalitesi ve kaynaktan sadece saniyeler sonra otomatik çapak alma özelliklerini barındırmaktadır. Ray uçları çapak alma esnasında kelepçeli olarak kalmayı sürdürür, bu da kaliteye katkı saÄŸlamaktadır. Ray profili çevresinde kalan az miktarda çapak kolay ve maliyet açısından verimli taÅŸlamaya imkan tanımaktadır. 

Üretim hatlarının tamamı için Schlatter, ray ucu fırçalama makineleri, düzleÅŸtirme pres makineleri ve ray profili taÅŸlama makineleri gibi ilave cihazlar için deneyimli ortakları ile iÅŸbirliÄŸi yapmaktadır. 

DEMÄ°RYOLU MAKASLARI VE HEMZEMÄ°N GEÇÄ°TLER SCHLATTER GAA100 Ä°LE KAYNAKLANIYOR 

Schlatter GAA100 yakma alın kaynağı makinesi oldukça kompakt bir yuvaya sahip ve kolay yükleme ile çalışma araçlarının konulması için önden açılabilmektedir. Her biri 1000kN kelepçeleme gücüne sahip toplam dört adet kelepçeleme presi herhangi bir kayma olmamasını temin etmektedir. 

Demiryolu makas parçaları, uçlar ve geçitlerin yanı sıra makas dilleri çok yüksek yüklere maruz kalmaktadır. Uzun bir kullanım ömrü olması için üreticiler sert mangan ve yüksek alaşımlı çelik kullanmaktadır, bunlar da konvansiyonel ray çeliÄŸine Schlatter GAA100 ile kaynaklanmaktadır. Bu, karmaşık kaynak programları ve özel süreçlerin kullanılmasını gerektirmektedir. 

EsnekliÄŸi, yüksek kaliteli kaynağı ve geometrik doÄŸruluÄŸu nedeniyle büyük makas ve makas dili üreticileri Schlatter GAA100’ü tercih etmektedir. 

MOBÄ°L DEMÄ°RYOLU KAYNAK MAKÄ°NELERÄ° VE SÄ°STEMLERÄ° 

Devamlı kaynaklı rayların ray içi kaynaklanması için Schlatter çeÅŸitli mobil demiryolu kaynak sistemleri sunmaktadır. En son geliÅŸmeler sayesinde destressing iÅŸlemi için ayrı çekici cihazlara ihtiyaç olmaksızın kaynaklı raylar imal edilebilmektedir. MüÅŸteriler üç farklı mobil demiryolu kaynak makinesi arasında seçim yapmaktadır: Supraflex tip AMS200, AMS100 ve AMS60. Her üç makine de aynı ölçüde yüksek kaynak kalitesi sunarken, farklı ray ucu hizalama sistemlerini barındırmaktadır. AMS200 ve AMS60, saÄŸ veya sol taraf seçilebilecek ÅŸekilde çalışan tarafta hizalama yapmaktadır ve en uygun kullanıma yolcu taşımacılığı için yüksek hızlı demiryolu hatlarında sahiptir. AMS100 ise profil gövdesinin merkezini hizalamaktadır ve temel olarak ağır yük ile konvansiyonel demiryolları için tasarlanmıştır. 

AMS200’de kendi kendine yetebilen (otarÅŸik) bir çapak alma sistemi yer almaktadır ve bu sistem ray profilinin tamamının etrafında, her iki ray ucu da kelepçeli pozisyonda olsa dahi, kaynak iÅŸlemi bittikten hemen sonra otomatik olarak çapak alma iÅŸlemini gerçekleÅŸtirmektedir. 

Ä°ki adet alternatif demiryolu kaynak sistemi mevcuttur: Supra roadflex: bu sistem oldukça yüksek esnekliÄŸe sahip olan demiryolu ve otoyol kullanımı için uygun kamyona monte edilen bir sistemdir. Supra multiflex: bu sistem, düz vagonlara monte edilebilen ya da iÅŸ sahasında yarı sabit olarak kullanılabilen iki adet standart konteynırdan oluÅŸmaktadır.