Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu: Ankara-Sivas Yht Hattı 885 Bin Yolcu Taşıdı

240 Bin Yolcu Kapasiteli Sorgun YHT Garı Açıldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu: Ankara-Sivas Yht Hattı 885 Bin Yolcu Taşıdı

3 Bin 600 Kilometre Hızlı Tren Hattı Yapılıyor

UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir UraloÄŸlu, geçtiÄŸimiz yıl açılışı yapılan Ankara-Sivas YHT Hattı’nda ÅŸu ana kadar 885 bin yolcunun seyahat ettiÄŸini belirterek, hat üzerindeki YHT garlarını da birer birer hizmete verdiklerini açıkladı. UraloÄŸlu, “Bugün açılışını yaptığımız Sorgun YHT Garı, 240 bin yolcuya hizmet verecek” dedi. Bakan UraloÄŸlu, ÅŸu anda 3 Bin 600 kilometre hızlı tren hattında yapım çalışmalarının devam ettiklerinin altını çizdi.

UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir UraloÄŸlu, Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren (YHT) Hattı Sorgun Gar Binası’nın açılışını gerçekleÅŸtirdi. Bakan UraloÄŸlu, burada yaptığı konuÅŸmada CumhurbaÅŸkanı Recep Tayyip ErdoÄŸan’ın liderliÄŸinde demiryollarını devlet politikası olarak ele aldıklarını anlatarak, Türkiye’nin coÄŸrafi konumunun saÄŸladığı fırsatların ekonomik ve ticari avantajlara dönüÅŸebilmesi için demiryollarında atılım yaptıklarını vurguladı. Demiryolu hatlarının limanlara, havaalanlarına ve lojistik merkezlere baÄŸlantısını saÄŸlayarak, demiryollarını kombine taşımacılığa uygun yeni bir anlayışla ele aldıklarının altını çizen UraloÄŸlu, “Projelerimizle sadece doÄŸu-batı hattında deÄŸil, kuzey-güney kıyılarımız arasında da demiryolu ulaşımını ekonomiye katkı saÄŸlar hâle getirmeyi planladık. Son 22 yılda demiryollarına 57 milyar dolar üstünde yatırım gerçekleÅŸtirdik. 2002-2024 yılları arasında ülkemizde demiryollarında ciddi yatırımlar, iyileÅŸtirme, yenileme ve kalkınma hamleleri gerçekleÅŸtirdik” dedi.

YHT Hatlarını 84 Milyon Yolcu Kullandı

Bakan UraloÄŸlu, 2002 yılında 10 bin 948 km olan hat uzunluÄŸunu, ÅŸu anda 13 bin 919 kilometreye yükselttiklerini ve 2 bin 252 kilometre hızlı tren hattı inÅŸa ettiklerini kaydederek, 2 bin 505 kilometre olan sinyalli hat uzunluÄŸunu ise 8 bin 46 kilometreye çıkardıklarını bildirdi. Bakan UraloÄŸlu, 2 bin 122 kilometre olan elektrikli hat uzunluÄŸunun ise 7 bin 142 kilometreye yükseldiÄŸini vurgulayarak, Ülkemizi, yarım asırlık hayalimiz olan Yüksek Hızlı Tren iÅŸletmeciliÄŸi ile tanıştırdık ve Avrupa’da 6’ncı Dünya’da 8’inci yüksek hızlı tren iÅŸletmecisi yaptık. Uzun yıllar vatandaÅŸlarımızın tercih etmediÄŸi demiryolu seyahatlerini artık hızlı ve konforlu seyahat isteyenlerin ilk adresine dönüÅŸtürdük. 2009 yılında EskiÅŸehir-Ankara hattı ile ülkemizde ilk Yüksek Hızlı Tren ile tanışan ÅŸehir EskiÅŸehir oldu.

Ankara ile EskiÅŸehir arasında baÅŸlayan yüksek hızlı tren iÅŸletmeciliÄŸi, Ankara-Ä°stanbul, Ankara-Konya, Konya-EskiÅŸehir, Ä°stanbul-Konya, Konya-Karaman ve elbette son olarak geçen yıl hizmete aldığımız Ankara-Sivas güzergâhlarında devam ediyor. Bugüne kadar yüksek hızlı tren hatlarımızda yolculuk yapan toplam yolcu sayısı 84 milyona ulaÅŸtı. Åžu anda hızlı tren hatlarımız 11 ÅŸehre doÄŸrudan, 9 ÅŸehre ise bölgesel ve otobüs baÄŸlantılarıyla dolaylı hizmet vererek ülkemiz nüfusunun yüzde 50’sine ulaşıyor” diye konuÅŸtu.

Doğu-Batı Hızlı Demiryolu Koridorunun Ana Omurgası

UraloÄŸlu, Ankara-Sivas Hattı’nın ise sadece iki ÅŸehri birbirine baÄŸlayan bir hat olmadığını vurgulayarak bu hattın aynı zamanda Edirne’den Kars’a uzanan DoÄŸu-Batı hızlı demiryolu koridorunun ana omurgası olduÄŸunu söyledi. Yapımını planlanan Ankara-Kayseri Hızlı Tren hattının da bu hatta baÄŸlanacağını belirten UraloÄŸlu, “Yine, Samsun ile Ankara’yı baÄŸlayacak hızlı tren hattımız da Delice üzerinden Ankara-Sivas Hattımıza baÄŸlanacak. Tabi, Sivas’ın devamında; Sivas-Erzincan, Erzincan-Erzurum, Erzurum-Kars hızlı tren projeleriyle birlikte Dilucu ile Ankara hızlı tren baÄŸlantısı da saÄŸlanmış olacak” dedi.

Ankara-Sivas YHT Hattı’nda 885 Bin Yolcu Seyahat Etti

Bakan UraloÄŸlu, Ankara-Sivas YHT hattının hizmete girmesi ile karayoluyla ortalama 5,5 saat, tren yoluyla 12 saat süren Sivas-Ankara seyahat süresini 2,5 saate, Ankara-Yozgat arasını da 1,5 saate indirdiklerini anımsattı. Sorgun ile Ankara arasının 1 saat 40 dakikaya indiÄŸini belirten UraloÄŸlu, proje ile Kırıkkale, Yozgat ve Sivas’ın Ankara merkezli hızlı tren ağına baÄŸlandığını vurgulayarak, “Yaklaşık 1,4 milyon kiÅŸi doÄŸrudan hızlı trenle seyahat etme imkanına kavuÅŸtu. Ankara-Sivas YHT hattımızda açıldığı günden bu yana 885 bin yolcu taşıdık” dedi.

Sorgun’a 240 bin yolcu kapasiteli YHT Garı

Hat üzerinde ElmadaÄŸ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, AkdaÄŸmadeni, Yıldızeli ve Sivas olmak üzere 8 istasyon bulunduÄŸunu da anımsatan UraloÄŸlu, ilk etapta Kırıkkale, Yozgat ve Sivas Hızlı Tren garlarını inÅŸa ettiklerini hatırlattı. UraloÄŸlu, “Åžimdi bu eÅŸsiz hattımıza yakışan diÄŸer Hızlı Tren garlarımızdan Sorgun Garını hizmete alacağız. Sorgun Garı’nı 12 bin m2 alan üzerine 240 bin yolcu kapasiteli olarak inÅŸa ettik. 980 m2 kapalı bina alanı ile garın içerisinde 100 araç ve 5 otobüs kapasiteli otopark, 1 alt geçit, 2 peron, bekleme salonu baÅŸta olmak üzere birçok sosyal donatısıyla hizmet verecek. Garımız modern ve estetik tasarımlarıyla Ankara-Sivas Hızlı Tren hattına yakışacak ÅŸekilde inÅŸa edildi” diye konuÅŸtu.

3 Bin 600 Kilometre Hızlı Tren Hattında Yapım Çalışmaları Devam Ediyor

Bakan UraloÄŸlu, 2053 yılı hedefleri doÄŸrultusunda karayollarındaki yüzde 72’lik yük taşımacılığının payını da yüzde 57’ye düÅŸürmeyi amaçladıklarını, demiryollarının yüzde 5 olan taşımacılık payını ise yüzde 22’ye çıkarmayı planladıklarını açıkladı. Demiryollarının yolcu taşımacılığında da yıllık ortalama 19 milyon olan yolcu sayısını da 270 milyona çıkarmayı hedeflediklerini bildiren UraloÄŸlu, “Bu hedefleri yakalamak için de demiryolu ağımızın geliÅŸmesi amacıyla; Ankara-Afyonkarahisar-UÅŸak-Manisa-Ä°zmir, Bandırma-Bursa-Osmaneli, Halkalı-Kapıkule, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Karaman-Ulukışla-Mersi ve Yerköy-Kayseri hatlarında olmak üzere Toplam 3 Bin 600 kilometre Hızlı Tren hattında yapım çalışmalarımız devam ediyor. 2028 yılı sonuna kadar demiryolu hat uzunluÄŸumuzu 17 bin 657 kilometreye çıkaracağız. 2053 yılı UlaÅŸtırma ve Lojistik ana planımıza göre de demiryolu hat uzunluÄŸumuzu 28 bin 590 kilometreye yükseltmeyi hedefliyoruz” dedi.  UraloÄŸlu, Ankara’dan Kapıkule’ye kadar planlanan hızlı tren hatlarıyla Orta Koridoru önemli bir ÅŸekilde destekleyici bir ulaşım ağını tamamlayacaklarının altını çizdi. UraloÄŸlu, Sorgun’da vatandaÅŸların taleplerini de bildiklerini anlatarak, Sorgun’un giriÅŸindeki 7 adet kavÅŸakla ilgili çalışmaları da yapacaklarını bildirdi.