Alstom InnoTrans'ta Sıfır Emisyonlu Treni Coradia Ilint'in Lansmanını Yaptı

Alstom, 20-23 Eylül 2016 tarihleri arasında Berlin'de gerçekleÅŸen demiryolu endüstrisinin en büyük ticaret fuarı olan InnoTrans'ta sıfır emisyonlu trenini sundu. 

ÇeÅŸitli ülkelerdeki sayısız elektrifikasyon projesine raÄŸmen, Avrupa'nın demiryolu ağının önemli bir kısmı uzun vadede elektriklendirilmemiÅŸ kalacaktır. Çok sayıda ülkede, dolaşımdaki dizel trenlerinin sayısı halen yüksektir - örneÄŸin Almanya'daki 4.000 vagondan daha fazla. 

Coradia iLint, yeni bir CO₂  emisyonsuz bölgesel tren olup, dizel gücüne alternatiftir. Bir hidrojen yakıt hücresi ile çalıştırılır. DüÅŸük bir gürültü seviyesi ile çalışırken tek emisyonu buhar ve yoÄŸuÅŸmuÅŸ sudur. Alstom, böyle bir teknolojiye dayalı bir yolcu treni geliÅŸtiren dünyadaki ilk demiryolu üreticileri arasındadır. Coradia iLint'in konuÅŸlandırılmasını iÅŸletmeciler için mümkün olduÄŸu kadar basit hale getirmek amacıyla, Alstom ortaklardan alınan yardım sayesinde tek bir elden çıkmış hidrojen altyapısının tamamının yanı sıra tren ve bakımdan oluÅŸan komple bir paket sunar. 

Bu lansman, yakıt hücresi tahrik sistemi ile donanımlı emisyonsuz yeni nesil trenin kullanımına iliÅŸkin olarak German Landers of Lower Saxony, North Rhine-Westphalia, Baden-Württemberg, ve Hesse Toplu Taşıma Ä°daresi ile 2014 yılında imzalanan Niyet Mektuplarını izler.  

Alstom BaÅŸkanı ve CEO'su Henri Poupart-Lafarge “Alstom, bölgesel trenlerinin Coradia serisini tamamlayacak olan, temiz taşımacılık alanında çığır açıcı bir yeniliÄŸi piyasaya sürmekten gurur duyar. MüÅŸterilerimiz ile yakın iÅŸbirliÄŸi için çalışabilme ve yalnızca iki yıl içinde bir tren geliÅŸtirebilme yeteneÄŸimizi gösterir,” ÅŸeklinde bir beyanda bulunmuÅŸtur. 

Alstom’un modüler bölgesel trenlerinin Coradia serisi, 16 yıldan daha uzun bir süreyi kapsayan kanıtlanmış bir hizmet geçmiÅŸ performansına sahiptir. Dünya genelinde 2.400'ün üzerinde tren satılmış olup, bu durum yüksek bir emre amadelik oranını göstermektedir. Coradia iLint, hizmet performansı kanıtlanmış dizel tren Coradia Lint 54'e dayalıdır. Alstom'un en büyük sahası Salzgitter'de üretilecektir. 

Bununla birlikte, Alstom standında, ÅŸirketin somut örnekler yoluyla müÅŸterilerinin demiryolu projelerinin tüm aÅŸamalarını - tasarım, yapım, iÅŸletim & bakım ve yenileme - nasıl yönettiÄŸini keÅŸfedeceÄŸiniz bir yolculuk yaÅŸayabilirsiniz. Åžirket, örneÄŸin, bir uygulamalı konfigüratör yoluyla Avelia yüksek hızlı tren serisinin modülerliÄŸini kanıtlayacaktır. Ziyaretçiler, bir kontrol merkezini deneyimleme, bir AGV'nin nasıl onarıldığını görme ve tren yenileme sürecinin nasıl iÅŸlediÄŸini keÅŸfetme olanağına sahip olacaktır. 

Alstom Hakkında

Sürdürülebilir mobilitenin bir baÅŸlatıcısı olarak Alstom, demiryolu sektörü için sistemler, ekipmanlar ve hizmetler geliÅŸtirir ve pazarlar. Alstom, pazardaki çözümlerin - yüksek hızlı trenlerden metrolara ve tramvaylara kadar - isteÄŸe uyarlanmış hizmetlerin (bakım, modernizasyon, ...) ve altyapı ve sinyalizasyon çözümlerinin en geniÅŸ yelpazesini yönetir. Alstom, entegre demiryolu sistemlerinde bir dünya lideridir. 2015/16 mali yılında 6.9 milyar Euro tutarında satış kaydetmiÅŸ ve 10.6 milyar Euro tutarında sipariÅŸ almıştır. Åžirket merkezi Fransa'da bulunan Alstom, 60'dan fazla ülkede mevcuttur ve bugün 31.000 kiÅŸi istihdam etmektedir.