Riyad Metrosu Yeşil Hat İçin Tünel Kazı Çalışmalarını Bitiriyor

ArRiyadh Kalkınma Otoritesi (ADA), Hat 5’teki (Yeşil Hat) tünel kazı çalışmalarını tamamlamıştır. 

Hat 5 (Yeşil Hat), Riyad’ın altı hatlı Metro Projelerini gerçekleştirmek için görevlendirilen uluslararası üç Konsorsiyumdan biri olan FAST  Konsorsiyumu tarafından inşa edilen üç hattan biridir. 

Bildiri, 8 Haziran 2016 tarihinde farklı Hükümet Bakanlıklarının diğer üst düzey yöneticileri ve VIP Misafirlerin yanı sıra Riyad Valisi Prens Hazretleri Faisal bin Bandar bin Abdulaziz Al Saud ve Ulaştırma Bakanı Suleiman Al Hamdan’ın huzurunda yapılan bir törenle gerçekleştirildi. 

FAST Konsorsiyumu, 33 km’lik viyadükler, 22 km yeraltı ve 9 km aynı seviyede olan Sarı, Yeşil ve Mor hatları inşa etmek üzere görevlendirilmiştir. 

Yeşil Hat, Riyad’ın şehir merkezinden geçen ana arterlerden biri olan Kral Abdulaziz Yolu boyunca kazılan tünel içerisindeki yeraltından geçmektedir. 

Hat uzunluğu 13 km olup Kırmızı ve Mavi hatlarla 2 transfer istasyonunun yanı sıra 11 derin yeraltı istasyonunu içermektedir. 

Riyad Metro projesi, şehrin altındaki tünelleme üzerinde yedi adet Tünel Açma Makinesi(TBM) çalışmasına sahip olup şu anda şehirdeki kazı çalışmalarını tamamlayacak olan ikinci TBM çalışmasıdır. 

Tünel kazı çalışmasının sona geldiğini bildiren duyurunun yanı sıra Alstom tarafından üretilen Riyad Metropol trenlerinin tam boy maketi ilk kez gösterime açılmıştır. 

Organizasyon, ayrıca, projenin önemli kilometre taşı olan hat çalışmalarının yapımının Alstom tarafından başlatılmasına damga vurmaktadır. Çalışmalar, Sarı Hattın aynı seviyedeki kesiminde başlatılacak ve Riyad Metro projesi boyunca monte edilecek ilk hatlar olacaktır. 

2013 yılında, Alstom ve konsorsiyumu FAST , yaklaşık 64 km uzunluğundaki üç metro hattını temin etmek için sözleşme imzalamıştır. Alstom, yolların yanı sıra 69 Metropol Tren, Urbalis sinyalizasyon, enerji geri kazanım sistemi Hesopu içeren tam entegre metro sistemini temin etmektedir. 

Riyad Metro Projesi için Metropol trenleri iki araçlık bir setten oluşmakta ve her biri 36 metre uzunluğundadır. Her bir tren üç sınıf içermektedir: birinci, aile ve tek sınıf. Trenlerin makinisti bulunmamakta ve %6 eğime kadar rampalardan geçmesine izin vererek %100 motorizedir. 

Trenler, yolculara üst düzey konfor, ergonomik koltuk, LED ışıklandırma, havalandırma ve ileri düzey yolcu bilgilendirme sistemleri sunacaktır. 

Metropolis trenlerine ek olarak,  Alstom, güç temini ve Alstom’un enerji geri kazanım sistemi Hesopun yanı sıra Urbalis, kendi sinyalizasyon çözümü olan CBTC ’ü sağlayacaktır. Bütün alt sistemler, enerji tüketimini azaltmak için birlikte optimize edilmektedirler. 

Riyad Metrosu 

Riyad metro sistemi, toplam 176 km uzunluğunda altı (6) ana hat ve 85 istasyona sahip olacaktır. Metro, çoğunlukla Greater Riyad bölgesi, hükümet binaları, okullar, iş ve ana sağlık birimlerindeki mahallelere hizmet verecektir. Ayrıca, Kral Kahlid Uluslararası Havalimanı, Kral Abdullah Bankalar Caddesi, çarşı merkezi, önemli üniveristeler ve diğer toplu taşıma sistemlerine önemli bir bağlantı sağlayacaktır. 

İstasyonlar 

Bütün istasyonlar klimalı olacak ve en yeni konfor ve emniyet özelliklerine sahip olacaktır. Internet erişimi, ticari amaçlı alan ve park alanları da istasyon tasarımlarında yer alacaktır. Riyad metrosunun yeşil teknoloji taahhüdü, ana elektrik tesisatları için enerji tüketiminde %20 tasarruf sağlayacak olan güneş enerjisinin kullanımına dikkat çekmektedir. 

Ikonik İstasyonlar 

Proje, şehrin toplu taşıma sisteminde ana merkez olarak hizmet verecek --dünyaca ünlü mimarlar tarafından tasarlanan-- çok sayıda ikonik istasyonu içermektedir. Bu merkezler, yüksek yoğunluklu bölgedeki yolcuların entegre otobüs ve metro ağlarını kullanmalarını teşvik etmek için tasarlanmıştır. Ana istasyonlar, perakende ve ticari amaçlı alanların yanı sıra otopark, bilet satışı ve müşteri hizmetleri gibi büyük çaplı toplu taşıma sistemini desteklemek için farklı hizmetler sunarak kent dokusuna katkı sağlarlar. 

Riyad Otobüs Projesi 

Riyad Otobüsü, yerel halka uygun ana ulaştırma modu olan metro ağındaki temel elemanı temsil etmektedir. Ağ güzergâhları, nüfus yoğunluğu, günlük seyahat ve istimaket sayısı olarak adlandırılan özel bir kritere göre belirlenmektedir. 

FAST Konsorsiyumu Hakkında

FAST Konsorsiyumu, Riyad Metro Projesini tasarlamak ve inşa etmek için ArRiyadh Kalkınma Otoritesi (ADA) tarafından akdedilen üç konsorsiyumdan biridir. Konsorsiyumun sekiz uluslararası ortağı vardır; İspanya’nın FCC’sine ek olarak Samsung C&T (Kore), Alstom (Fransa), Strukton (Hollanda), Freyssinet (Suudi Arabistan), Atkins (Birleşik Krallık), Typsa (İspanya) ve Setec’i (Fransa) içermektedir. Konsorsiyum ekibi 38 millet ve  22 farklı dili içermekte olup 64 km’lik yol ve 69 makinistsiz trenin tesliminden sorumludur. 

Alstom Hakkında

Sürdürülebilir mobilitenin kurucusu olarak, Alstom, demiryolu sektörü için sistem, ekipman ve hizmet geliştirmekte ve pazarlamaktadır. Alstom, pazarda -yüksek hızlı trenlerden metro ve tramvaylara- kişiye özel hizmetler (bakım, modernizasyon,…) altyapı ve sinyalizasyon çözümlerine kadar geniş yelpazeli çözümler düzenlemektedir. Alstom, entegre demiryolu sistemlerinde dünya lideridir. 2015/16 mali yılında 6.9 milyar Euro tutarında satış ve 10.6 milyar Euro tutarında sipariş kaydetmiştir. Genel merkezi Fransa’da olan Alstom 60’dan fazla ülkede bulunmakta ve şu anda 31,000 kişiyi istihdam etmektedir.