Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu:  Ankara-Sivas Hızlı Tren Hattında Çalışmalarda Sona Yaklaştık

Ankara-Sivas Hızlı Tren Hattında Sona Gelindi 

UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı KaraismailoÄŸlu: 
Ankara-Sivas Hızlı Tren Hattında Çalışmalarda Sona YaklaÅŸtık

UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Adil KaraismailoÄŸlu, Türkiye’nin mega projeleri arasında yer alan Ankara-Sivas hızlı tren hattında çalışmalarda sona yaklaşıldığını duyurdu ve yakın zamanda Ankara-Sivas hızlı tren hattını vatandaÅŸların hizmetine sunacaklarını, proje ile Kırıkkale, Yozgat ve Sivas illerinde yaÅŸayan yaklaşık 1,4 milyon vatandaşın da hızlı trenle seyahat etme imkanına kavuÅŸacağını bildirdi.
 
UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Adil KaraismailoÄŸlu, KahramanmaraÅŸ merkezli meydana gelen depremin ardından gittiÄŸi Adıyaman’da çalışmaları yakından takip etmeyi sürdürüyor. Bölgedeki çalışmaları yerinde inceleyen KaraismailoÄŸlu, Türkiye'nin deprem yaralarını sararken, devam eden projelerde çalışmaların devam ettiÄŸini kaydetti. Bu projelerden birinin de Ankara-Sivas Hızlı Tren hattı olduÄŸuna iÅŸaret eden KaraismailoÄŸlu, “Ankara-EskiÅŸehir arasında baÅŸlayan hızlı tren iÅŸletmeciliÄŸine Ankara-Sivas Hızlı tren hattımızın da ilave edilmesi ile Ankara merkezli hızlı demiryolu ağımızın önemli parçası daha tamamlayacağız. 405 kilometre uzunluÄŸundaki Ankara-Sivas hızlı demiryolu hattımız aynı zamanda Edirne’den Kars’a uzanan DoÄŸu-Batı hızlı demiryolu koridorunun önemli bir parçası olacak” dedi.

250 km/saat hıza uygun olarak inÅŸa edilen hızlı tren hattı ile Ankara-Sivas arasındaki mesafe 603 kilometreden 405 kilometreye düÅŸeceÄŸini belirten KaraismailoÄŸlu, 12 saat olan seyahat süresinin 2 saate, Ankara-Yozgat arasının da 1 saate ineceÄŸine dikkati çekti.
 
1,4 Milyon Vatandaşımız Hızlı Tren ile Seyahat İmkanına Kavuşacak
 
Bu proje ile Kırıkkale, Yozgat ve Sivas illerinde yaÅŸayan yaklaşık 1,4 milyon vatandaşın da hızlı trenle seyahat etme imkanına kavuÅŸacağının altını çizen KaraismailoÄŸlu, ÅŸöyle devam etti: “Ankara-Sivas hızlı tren hattının tamamlanması ile proje güzergâhında bulunan iller ile birlikte Sivas’a komÅŸu illerinde karayolu+hızlı tren baÄŸlantılı olarak hızlı trene ulaşımları saÄŸlanabilecek. Toplam 405 kilometre uzunluÄŸa sahip proje kapsamında ElmadaÄŸ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, AkdaÄŸmadeni, Yıldızeli, Sivas’ta olmak üzere toplam 8 istasyon inÅŸa ettik. Toplam 155 milyon m3 kazı ve dolgunun yapıldığı proje de ilklerin de yaÅŸandığı önemli sanat yapılarını yaptık. Proje kapsamında toplam uzunluÄŸu 66 kilometre olan 49 adet tünel, toplam uzunluÄŸu 27,2 kilometre olan 49 adet de viyadük inÅŸa ettik. Projenin en uzun tüneli 5 bin 125 metre ile AkdaÄŸmadeni bölgesinde yer alıyor. En uzun demiryolu viyadüÄŸünü ise 2 bin 220 metre ile Çerikli/Kırıkkale’de yaptık. 90 metre ile Türkiye’nin en uzun açıklığa sahip demiryolu viyadüÄŸü ile 88.6 metre yükseklik ile Türkiye’nin en yüksek ayaÄŸa sahip demiryolu viyadüÄŸünü ElmadaÄŸ’da inÅŸa ettik. Ayrıca, bu viyadük dünyada MSS yöntemiyle (kalıp arabası) 90 metre açıklık geçirilerek en uzun açıklık geçilen demiryolu viyadüÄŸüdür.”
 
Hızlı Tren Hattında İlk Defa Yerli Ray Kullanıldı
 
KaraismailoÄŸlu, hızlı tren hattında ilk defa yerli ray kullanıldığını aktararak, 138 kilometre beton yol ile tünellerde ilk balastsız yol (beton yol) uygulamasının da gerçekleÅŸtirildiÄŸini kaydetti. Proje kapsamında; Sivas’ta yerli ve milli buz önleme ve buz çözme tesisi yapıldığını ifade eden UlaÅŸtırma Bakanı KaraismailoÄŸlu, “Ankara-Sivas hızlı tren hattında çalışmalarımızda sona yaklaÅŸtık. Yakın zamanda Ankara-Sivas hızlı tren hattını vatandaÅŸlarımızın hizmetine sunacağız. Zor günlerden geçtiÄŸimiz bu dönemde çalışmalarımızla ülkemize, ekonomimize destek olmaya devam edeceÄŸiz. Yaptığımız her proje ile ülkemizi bir adım daha ileriye taşıyacağız. Milletimizle el ele, omuz omuza ilerlemeyi sürdüreceÄŸiz” deÄŸerlendirmesinde bulundu.