Ankara – Sivas YHT Projesi 2018 Yılında Tamamlanacak
Ankara – Sivas YHT Projesi 2018 Yılında Tamamlanacak
UlaÅŸtırma, Denizcilik ve HaberleÅŸme Bakanı Ahmet Arslan, Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Projesi ElmadaÄŸ-Kırıkkale arasında inÅŸası devam eden viyadüklerde incelemelerde bulundu.
UlaÅŸtırma, Denizcilik ve HaberleÅŸme Bakanı Ahmet Arslan, Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren 2018 yılında tamamlanarak, her iki ÅŸehir arasındaki 11 saatlik seyahat süresinin 2 saate düÅŸeceÄŸini belirtti. Projenin altyapı iÅŸlerinde ÅŸu ana kadar yüzde 70 ilerleme kaydedildiÄŸini ifade eden Arslan, Yerköy-Sivas arası elektromekanik sistemler ve üstyapı ihalesinin 6 Ekim 2016 tarihinde yapılacağını açıkladı.
UlaÅŸtırma, Denizcilik ve HaberleÅŸme Bakanı Ahmet Arslan, Bakanlık MüsteÅŸar Yardımcısı Orhan Birdal’la birlikte Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Projesi ElmadaÄŸ-Kırıkkale arasında inÅŸası devam eden viyadüklerde incelemelerde bulunmak üzere ElmadaÄŸ’ın Edige köyündeki ÅŸantiyeye geldi. TCDD Genel Müdürü Ä°sa Apaydın ve yüklenici firma yetkilisinden bilgi alan Arslan, yaptığı konuÅŸmada, 15 Temmuz gecesindeki darbe giriÅŸiminin 79 milyon sayesinde püskürtülerek, millet ruhunun tüm dünyaya ispatlanmış olduÄŸunu hatırlattı.
“ÜLKEMÄ°ZÄ°N HER TARAFINI YHT AÄžLARIYLA ÖRMEK Ä°STÄ°YORUZ”
“Bizim iÅŸimiz ÅŸantiyelerde olmak. Bizim iÅŸimiz yanlış insanların yanlışlık içinde olduÄŸu 15 Temmuz’dan sonra ülkemizin iÅŸlerinin aynı hızla devam ettiÄŸini göstermektir” diyen Arslan “Kim hangi hainliÄŸe kalkışırsa kalkışsın, bu ülkenin kalkınmasının, büyümesinin, ekonomisinin olmazsa olmazı ulaÅŸtırma altyapı projelerimizde dünden daha hızlı çalışmak durumundayız.” dedi
Demiryolu sektörünün 1950’lerden sonra 50 yıl boyunca ihmal edildiÄŸini, yaklaşık 14 yıldır olaÄŸanüstü hızla yatırım kullanma ömrü çok uzun olan demiryolu sektörünü geliÅŸtirme gayretinde olduklarını belirten Arslan, Türkiye’de Ankara-EskiÅŸehir YHT hattından sonra Ankara-Konya, Konya-EskiÅŸehir, Ankara-Ä°stanbul, Konya-Ä°stanbul arasında hizmete giren YHT’lerin bu kapsamda örnek teÅŸkil ettiÄŸini söyledi. Bakan Arslan Åžöyle devam etti:
“Ülkemizde son 10 yıldır demiryolu sektöründe 50 milyar lira para harcandı. Eski parayla 50 katrilyon para harcadığını düÅŸünürseniz bizim Edirne’den Kars’a ana omurgayı oluÅŸturmak, bunları Akdeniz’e, Karadeniz’e, güneye, Suriye’ye, Irak’a baÄŸlamak gibi bir gayretimiz var. Ülkemizin her tarafını YHT aÄŸlarıyla örmek ve Türkiye’nin her yerine demiryoluyla eriÅŸim saÄŸlamak, özellikle karayolu ve deniz limanlarıyla entegre taşımacılığı saÄŸlamak istiyoruz. Bu noktada çok mesafe aldık. Ankara-Sivas arasında 405 kilometre uzunluÄŸunda yeni demiryolu inÅŸa ediyoruz. Bu 405 kilometrelik güzergâhın tamamında çalışıyoruz. Proje tamamlandığında Ankara-Sivas arasındaki yaklaşık 11 saatlik seyahat süresi 2 saate düÅŸecektir.”
“TÜRKÄ°YE’DEKÄ° EN BÜYÜK AYAK AÇIKLIÄžI VE RAY YÜKSEKLİĞİ OLACAK”
Projede altyapı iÅŸlerinde ÅŸu ana kadar yüzde 70 ilerleme saÄŸlandığını vurgulayan Arslan, ElmadaÄŸ-Kırıkkale arasında en büyüÄŸü bin 800 metre uzunluÄŸunda olmak üzere toplam 6 bin 200 metrelik 4 adet viyadük bulunduÄŸunu ifade ederek, “Bu viyadükler özellikle ayak açıklıkları veya kolon açıklıkları arası 90 metre. En yükseÄŸinin yüksekliÄŸi ray kolunu düÅŸünürseniz 94 metre, ki demiryolu sektöründeki Türkiye’deki en büyük ayak açıklığı ve ray yüksekliÄŸi olacak” dedi.
“DÜNYADA Ä°LK DEFA BÄ°R SÄ°STEM UYGULANIYOR”
Burada bir baÅŸka özel iÅŸlem daha yapıldığının altını çizen Arslan, “Dünyada ilk defa bu açıklıkta hareketli iskele sistemi veya hareketli kalıp sistemi diyebileceÄŸimiz bir sistemle viyadükleri yapıyoruz. Her ayak arasını baÅŸlangıçta uzun süre olmak üzere 16 günde bir iki ayak arasına kiriÅŸler dökülüyor. Bu kalıp sistemi ile iÅŸlemi hızlandırarak ekonomik hale getiriyoruz. Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Treni’nin 2018’de hizmete girebilmesi için bunların çok hızlı yürümesi gerekiyordu. Bu konuda çok güzel bir sistem geliÅŸtirdiler. “ ÅŸeklinde konuÅŸtu.
“6 EKÄ°M’DE Ä°HALE TEKLÄ°FLERÄ°NÄ° ALACAÄžIZ”
UlaÅŸtırma, Denizcilik ve HaberleÅŸme Bakanı Ahmet Arslan, konuÅŸmasını ÅŸöyle tamamladı: “Bu tekniÄŸi yerinde incelemek ve en önemlisi demokrasisine meydanlarda çıkan insanımıza da ÅŸu mesajı vermek istedik: Siz demokrasi nöbeti tuttunuz. Sizler ÅŸehit oldunuz, gazi oldunuz. Biz de bu ülkenin kalkınmasının, geliÅŸmesinin olmasa olmazı olan ulaÅŸtırma alt yapı projelerini çalışma arkadaÅŸlarımızla birlikte hız kesmeden devam ettiriyoruz. Hatta daha da hızlı yapmak adına ÅŸantiyelerdeyiz, yol boylarındayız. Ray döÅŸüyoruz. Bütün bu projeleri bir an önce insanımızın hizmetine sunmak istiyoruz. Yerköy-Sivas arası elektromekanik sistemler baÅŸta olmak üzere üst yapı dahil ihale ilanına çıktık. 6 Ekim’de yapım ihalesinin tekliflerini alacağız. Bu çok önemli bir aÅŸamaydı.
“ANKARA-SÄ°VAS YÜKSEK HIZLI TRENÄ° 2018’DE Ä°STANBUL’A BAÄžLANACAK”
Ankara- Yerköy arasının ise ihale hazırlığını yapıyoruz. Bu ay içinde onun da ihalesini yapmış olacağız. Ekim ayının 2’nci yarısında da Ankara-Yerköy yapısının üst yapı ve elektromekanik ihalesini yapmış olacağız. Ankara-Sivas arasında baÅŸlanmamış, el atılmamış herhangi bir kısım kalmadı. 2018’in 2’nci yarısında Ankara-Sivas yüksek hızlı trenini Ankara-Ä°stanbul’a baÄŸlamış olacağız. 2023 hedefleriniz kapsamında Edirne’den Kars’a kadar yüksek hızlı trenimizi yaptığımızda ülkemiz insanı görecek ki evet onlar demokrasisine sahip çıkıyor. Biz de ülkemizin kalkınması adına projelerimize devam ediyoruz.”
UlaÅŸtırma, Denizcilik ve HaberleÅŸme Bakanı Ahmet Arslan, konuÅŸmalarının ardından ElmadaÄŸ-Kırıkkale arasında yapımı devam eden V-9 ViyadüÄŸünü gezdi.
