Ankara-Kayseri arasında seyahat süresini 2 saate düşürecek Ankara-Yerköy-Kayseri Hızlı Tren Hattı’nın temeli atıldı. 

Ankara-Yerköy-Kayseri Hızlı Tren Hattı’nın Temeli Atıldı

Ankara-Kayseri arasında seyahat süresini 2 saate düÅŸürecek Ankara-Yerköy-Kayseri Hızlı Tren Hattı’nın temeli, CumhurbaÅŸkanı Recep Tayyip ErdoÄŸan ile UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Adil KaraismailoÄŸlu’nun katılımıyla atıldı. 

Ankara-Yerköy-Kayseri Hızlı Tren Hattı’nın temel atma töreni Kayseri’de gerçekleÅŸtirildi. Törene; CumhurbaÅŸkanı Recep Tayyip ErdoÄŸan ile UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Adil KaraismailoÄŸlu katıldı. UlaÅŸtırma Bakanı Adil KaraismailoÄŸlu, 2003 yılından itibaren ulaşım modları arasında dengeli bir dağılımın saÄŸlanabilmesi amacıyla demiryollarının yeni bir anlayışla ele alındığını belirterek, “2003-2020 yılları arasında yılda ortalama 134 kilometre olmak üzere toplam 2 bin 149 kilometre demiryolu yapıldı. Yeni yapılan hatların yanı sıra devam eden modernizasyon çalışmalarıyla elektrikli hat oranı yüzde 19,4’ten yüzde 50 seviyesine, sinyalli hat oranı yüzde 22’den yüzde 53 seviyesine yükseltilerek, mevcut demiryolu alt yapısı yenilendi. BaÅŸlattığımız demiryolu seferberliÄŸi ile 91 bin 194 kilometre konvansiyonel ana hat, 1213 kilometre hızlı tren hattı olmak üzere toplam 12 bin 803 kilometre olan mevcut demiryolu ağımıza ek olarak; 357 kilometre konvansiyonel ana hat, 3 bin 515 kilometre hızlı tren hattı olmak üzere toplam 3 bin 872 kilometre demiryolu hattında yapım çalışmaları sürüyor. 6 bin 682 kilometre hatta ise etüt–proje çalışmaları devam ediyor” ifadelerini kullandı.

Ankara - Kayseri Arası 2 Saate DüÅŸecek

“142 kilometre uzunluÄŸundaki Yerköy – Kayseri yüksek standartlı demiryolunu, Yozgat’ın Yerköy ilçesindeki Yerköy YHT Garı ile Kayseri arasında yapacağız” diyen KaraismailoÄŸlu, hattın tamamlandığında Ankara-Sivas yüksek hızlı demiryolu ile de entegre olacağını söyledi. Çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olacak hatta Hızlı Tren seferlerinin düzenleneceÄŸini kaydeden KaraismailoÄŸlu, ÅŸöyle devam etti;

“Hattımızın devreye girmesi ile birlikte Yerköy - Kayseri arasındaki 170 kilometre olan hat uzunluÄŸu 142 kilometreye, ulaşım süresi de 3 buçuk saatten 1 saatin altına inecek. Hattın devreye girmesiyle mevcut konvansiyonel demiryolu ile 7 saatte saÄŸlanan Ankara - Kayseri ulaşım süresi 2 saate düÅŸecek.  Bu hatla birlikte Ankara, Kırıkkale, Yerköy, Åžefaatli, Yenifakılı, Himmetdede, BoÄŸazköy ve Kayseri istasyonlarımız arasında bir yılda 11 milyon yolcu ve 650 bin ton yük taşıma imkanımız olacak. Proje kapsamında; toplam 16 kilometre uzunluÄŸunda 15 tünel, 118 adet karayolu alt geçiti, 18 karayolu üstgeçit köprüsü, 184 menfez inÅŸa edilecek. Projemizin tamamlanmasıyla 2025-2054 yılları arasında; yolcu ve yük zaman tasarrufundan 4.1 milyar avro, su kirliliÄŸi, hava kirliliÄŸi, gürültü kirliliÄŸinin azalmasından kaynaklı 1.4 milyar avro, karayolu iÅŸletme giderlerindeki azalmalardan 5 milyar avro olmak üzere toplam 10.5 milyar avro kazanç saÄŸlanacak.”