Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Eskişehir hattının belli bir doluluğa gelmesinin ardından atıl vaziyette duran Ayaş Tüneli üzerinden Ankara’dan İstanbul’a direkt bir hat yapacaklarını söyledi.

En Doğru Güzergâh 1976 yılında temeli 9. Cumhurbaşkanı Süleyman Demirel'in başbakanlığı döneminde atılan ve o günden bugüne yapımı adeta yılan hikayesine dönen Ayaş Tüneli ile ilgili konuşan Bakan Ahmet Arslan, Ayaş malumunuz sürat demiryolu dediğimiz 350 kilometre hıza uygun demiryolu için planlanmış. Ancak orada da bizim amacımız su; Ankara-Eskişehir-Bilecik- İstanbul yeteri kadar yükünü alıp bu hat kaldırmıyor, yetmiyor dediğimiz anda Ankara-İstanbul'u yapacağız. En kısa ve en doğru güzergah Ayaş Eskişehir hattı belli bir doluluğa gelince o zaman Ankara- Istanbul yapılacak. Daha hızlı olacak ve en az 350 kilometre hızla olacak. Dolayısıyla direkt Ankara- Istanbul yolcusuna hitap edecek diye konuştu.

Bakan Ahmet Arslan Ankara'dan diğer ülke başkentlerine direkt uçuşlarla ilgili ise şunları söyledi: Ankara dış uçuşları herkesin talebi… Ama bir gerçek var ki; buradan dış uçuşu yaptınız karsı ülkeye, karsı ülkeden de Ankara'ya geri dönüş olacak. Örneğin Danimarka'dan yolcu Ankara'ya geldiğinde buradan istediği yere devam edebilme sansının olması lazım… Öyle olmayınca da sadece Ankara'da iç hatlara gidecek yolcu burayı tercih ediyor. Böyle olunca da uçaklar dolmuyor. Niye herkes İstanbul'u istiyor? İstanbul'a gittiğinde oradan her yere uçabilme sansı var. Transit özelliği çok kolay kazanılan bir özellik değil. Sabiha Gökçen'i hatırlayın… Kimse tercih etmiyordu. Belli bir kapasitenin üzerine çıkınca Sabiha Gökçen'den birçok yere bağlantı yapılınca tercih edilebilir bir hale geldi ve simdi yetmiyor. Ankara'da onu bulacak ama yakın zamanda çok mümkün gözükmüyor. Sonuçta Türk Hava Yolları bununla ilgili fizibilite yapıyor ve bu fizibilitede sürdürülebilirliği görürse yapıyor. Türk Hava Yolları başlangıçta birçok yere uçuş koydu. Karşılığı olmayınca mecburen vazgeçti. Temelli Projesi Uzun Soluklu Keçiören Metrosu'nun Kızılay'a ve Esenboğa Havalimanı'na kadar uzatılmasıyla ilgili çalışmaların bakanlık çatısı altında devam ettiğini dile getiren Bakan Ahmet Arslan, Çayyolu Metrosu'nun Temelli'ye uzatılmasının ise uzun soluklu bir işlem olduğunu söyledi.