Türkiye'nin tek, dünyanın en büyük 3. demiryolu ve hafif raylı sistemler fuarı Eurasia Rail fuarının 8. cisi 10-12 Nisan tarihleri arasında Ä°zmir'de yapıldı. Dünya demiryolu sektöründe uygulanan son teknolojilerin tanıtıldığı, üst düzey temsilcilerin ve karar vericilerin bir araya geldiÄŸi fuarda sektörün nabzı tutuldu. 

T.C. UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanlığı, T.C. Ticaret Bakanlığı, TCDD, Uluslararası Demiryolları BirliÄŸi (UIC), Ä°ÅŸletmeler, ARUS, Sanayi ve Ticaret Odaları, sektör temsilcileri ve Katar, Almanya, Cezayir, Çek Cumhuriyeti, Çin, Fransa, Hollanda, Ä°spanya, Rusya ve Ä°talya’dan yerli ve yabancı çok sayıda firmalar katılım saÄŸladı. 

Türkiye’nin sektörde en yetenekli firmalarını ASELSAN, BOZANKAYA, DURMAZLAR, KARDEMÄ°R, DALGAKIRAN, ISBAK, YAPI MERKEZÄ°, SARKUYSAN, SAFKAR, ER-BAKIR,  ELSÄ°TEL, ANGST PFISTER, ARTI ELEKTRONÄ°K,  ATALAR MAKÄ°NE, AVITECH KAUÇUK, BABACAN KAUÇUK, BERDAN CÄ°VATA, DASLAGER RULMAN, ELSAN ELEKTRÄ°K, , EPSÄ°LON NDT, ERA ELEKTRONÄ°K, EREN BALATACILIK, FMC HÄ°DROLÄ°K, GÜRGENLER, ISI-ÅžAH, PETES, RC ENDÜSTRÄ°, ULUSOY RAYLI SÄ°STEMLER, VAKO VAGON, VOITH, YAZ-KAR gibi ÅŸirketleri bünyesinde bulunduran Anadolu Raylı Ulaşım Sistemleri Kümelenmesi, TCDD ve BaÄŸlı ortaklıkları dahil 49 üyesi ile Eurasia Rail fuarında etkin rol oynadı ve Türk Demiryolu Sanayisinin uluslararası alanda parlayan yıldızı oldu. 

Türkiye Demiryolu Sanayisine yön veren Anadolu Raylı Ulaşım Sistemleri Kümelenmesi(ARUS), fuarda kurduÄŸu stantda yerli ve yabancı yüzlerce ziyaretçisini ağırladı. Türkiye Demiryolu Sanayisindeki geliÅŸmeleri, yerlileÅŸme politikalarını ve Türk Demiryolu sanayicilerinin kabiliyetlerini ziyaretçilerine anlatarak ulusal ve uluslararası arenada sektörün sesi oldu. Fuarda ARUS standını ziyaret eden yerli ve yabancı misafirlerin tamamı ARUS kümelenmesinin faaliyetlerine, sektörde oluÅŸturduÄŸu iÅŸbirliÄŸini, güven ortamını ve Türk raylı sistemlerindeki geliÅŸmeyi hayranlıkla dile getirdiler. Çok sayıda Hindistanlı, Ä°ranlı, Kanadalı, Avusturyalı, Alman, Ä°talyan ve Çek Cumhuriyetinden gelen iÅŸ adamları ve sektör temsilcileri ARUS üyesi Türk firmalarının kabiliyetlerinden ve kalitesinden dolayı ARUS ile iÅŸbirliÄŸi yapmak istediklerini açıkça dile getirdiler. Son olarak Avusturyalı iÅŸ adamlarından gelen talep doÄŸrultusunda 11.04.2019 tarihinde ARUS standında Türk ve Avusturyalı sanayicilerimizi bir araya getirerek masa başı B2B iÅŸ görüÅŸmeleri organize eden ARUS, firmalarımızın uluslararası arenada iÅŸbirliklerinin geliÅŸmesine önemli katkıda bulundu.

ASELSAN, KARDEMÄ°R, BOZANKAYA, DURMAZLAR, YAPI MERKEZÄ°, SARKUYSAN, ER-BAKIR, TCDD ve BaÄŸlı ortaklıkları TÜVASAÅž, TÜLOMSAÅž, TÜDEMSAÅž, TAÅžIMACILIK A.Åž, RAYSÄ°MAÅž, KNORR-BREMSE, CAF, CRRC, SIEMENS vb gibi sektörün yerli ve yabancı önde gelen markalarının katılımcı olarak yer aldığı fuarda, firmalar öne çıkan ürün ve prototiplerini küresel piyasaya sundular. Ayrıca fuar kapsamında katılımcı ve ziyaretçiler, alım heyeti programı ile yeni iÅŸ birliklerine imza atma ÅŸansı elde ederken, fuar boyunca iÅŸlenen birbirinden farklı konferans konularıyla sektör hakkında bilgi sahibi oldular. Alım Heyeti programı çerçevesinde katılımcı, ziyaretçi ve davetli alım heyetleri arasında toplamda 776 toplantı gerçekleÅŸtirildi. 

Üç gün süren fuarda eÅŸ zamanlı olarak gerçekleÅŸen etkinlik programında; konferanslar, yuvarlak masa buluÅŸmaları, mega proje sunumları ve atölyeler ile raylı sistemlerdeki teknolojik geliÅŸmeler, altyapı yatırımları, yolcu deneyimi ve güvenlik gibi sektörde öne çıkan konular ele alındı. Uzman görüÅŸleri, örnek vaka çalışmaları ve sektördeki son geliÅŸmeleri içeren etkinlikler, raylı sistemler sektörünün üst düzey karar vericilerini, yetkilileri ve teknoloji uzmanlarını bir araya getirdi. 

20’den fazla oturumda 50’yi aÅŸkın uzman konuÅŸmacının sektörde yaÅŸanan geliÅŸmeleri deÄŸerlendirdiÄŸi fuarda, “Demiryollarımızın Bugünü, GeleceÄŸi ve Ekonomik Beklentileri”, “Raylı Sistemlerde Güvenlik”, “Kent Ä°çi Raylı Sistemlerde YerlileÅŸtirme ve Yatırımlar” oturumları ve “Hyperloop, URAYSÄ°M, 3 Katlı Büyük Ä°stanbul Tüneli, Londra Crossrail 2, Trans-Hazar Ulaşım Güzergahı” gibi ulusal ve uluslararası mega proje sunumları ile sektörün önemli geliÅŸim alanları detaylı bir ÅŸekilde tartışıldı. 

Kent Ä°çi Raylı Sistemlerde YerlileÅŸtirme ve Yatırımlar konferansında konuÅŸan Dr. Ä°lhami PektaÅŸ, “Türkiye’deki Kentiçi Raylı Sistemleri” anlatan bir sunum gerçekleÅŸtirdi. 

PektaÅŸ, yaptığı konuÅŸmada 1990 yılından bu yana ülkemize 12 farklı ülkeden 14 farklı markaya sahip 3461 adet araç satın alındığını, bu araçlardan 2168 adetinin hiçbir yerli katkıya sahip olmadığını,  2012 yılında ARUS’un kurulmasından bu yana ARUS’un gayretleriyle satın alınan araçlarda yerli katkı ÅŸartı getirilerek yerlilik oranının % 70’e çıktığını, 2012 yılından buyana yerlilik ÅŸartı getirilerek 1293 adet araç satın alındığını ve bu araçlardan 200’ünün % 50-60 yerli katkılı milli markalarımızın olduÄŸunu anlattı. PektaÅŸ, artık Raylı sistemler sektöründe sanayicilerimiz Tramvay, LRT, Metro aracı, Lokomotif ve Hızlı Tren araçlarını yerli ve milli olarak yapabileceklerini belirtti ve yaptıklarımız yapacaklarımızın teminatıdır dedi. 

Aselsan, geliÅŸtirdiÄŸi kontrol sistemleri ve cer motorları, EGO’da yaptığı yerlileÅŸtirme konuları hakkında katılımcılara bilgiler sundu. 

“Demiryollarımızın Bugünü, GeleceÄŸi ve Ekonomi Beklentileri” oturumunda
TCDD Genel Müdürü Ali Ä°hsan Uygun,  Demiryollarımızın Bugünü ve GeleceÄŸi, ÅŸu ana kadar yapılan ve yapılacak yatırımlar konusunda bilgiler verdi. 

Kars’tan Edirne’ye, Ä°zmir’den Gaziantep’e, Samsun’dan Adana’ya her bölgede demiryolu çalışmalarının sürdüÄŸünü anlatan Uygun,  Demiryollarının tarihimizde ilk olarak Ä°zmir’den baÅŸladığını, Ä°zmir – Aydın demiryolu hattı ile birlikte cumhuriyet öncesinde 4136 kilometrelik bir demiryolu hattının ülkemize kazandırılmış olduÄŸunu, ÅŸu an hali hazırda devam eden hatlarımızın ise 3798 kilometre, toplam demiryolu ağımızın ise 12 bin 800 kilometreye ulaÅŸmış olduÄŸunu bildirdi. 

Ä°zmir fuarı sırasında 1. gün tarihi Alsancak garında, 2. gün ise Selçuk Demiryolu müzesinde sektör bir araya geldi. Selçuk’ta Milli Sinyalizasyon sisteminin deneme iÅŸletmesi için tören gerçekleÅŸtirildi. Törende yapılan konuÅŸmada 700 kilometrelik demir yolu hattında yerli ve milli sinyalizasyon kurulum çalışmalarının devam ettiÄŸi bilgisi verildi.