Avrupa’nın En Büyük Ekstrüzyon Presine Sahip Olan ASAŞ, Eurasia Rail 2025’te Sektörün Geleceğini Şekillendiriyor

Avrupa’nın En Büyük Ekstrüzyon Presine Sahip Olan ASAÅž, Eurasia Rail 2025’te Sektörün GeleceÄŸini Åžekillendiriyor

Bu yıl 18-20 Haziran tarihlerinde Ä°stanbul Fuar Merkezi’nde gerçekleÅŸtirilen ve Demiryolu endüstrisinin Avrasya bölgesindeki en büyük ve en prestijli buluÅŸmalarından biri olan Eurasia Rail 2025’te ASAÅž, teknolojik gücü ve sürdürülebilir üretim vizyonuyla sektöre yön veren çözümlerini tanıtarak, yenilikçi teknolojileri ve güçlü mühendislik altyapısıyla dikkatleri üzerine çekti.

Avrupa’nın 15.000 tonluk güce sahip en büyük ekstrüzyon pres yatırımını hayata geçiren ASAÅž, bu yatırımıyla yalnızca Türkiye’de deÄŸil, Avrupa genelinde baÅŸta demiryolu olmak üzere otomotiv, denizcilik ve ulaşım gibi stratejik sektörlere yüksek katma deÄŸerli çözümler sunacak. 15.000 ton gücünde (150MN) ekstrüzyon pres hattı yatırımının devreye girmesiyle birlikte Avrupa’nın en geniÅŸ profil, en büyük dikiÅŸli ve dikiÅŸsiz boru ve en büyük entegre alüminyum vagon gövde üretebilme kabiliyetine sahip olacak. Kurulacak yeni hat ile ASAÅž; 900 mm geniÅŸliÄŸe, 650 mm çapa ve 30 metre uzunluÄŸa kadar büyük boyutlu alüminyum profiller ve dikiÅŸsiz borular üretebilecek.

Tam Entegre ve Yüksek Hassasiyetli Üretim Altyapısı

ASAÅž ayrıca sahip olduÄŸu Mekanik Ä°ÅŸlemler Tesisindeki 30 metre uzunluÄŸa ve 4,1 metre geniÅŸliÄŸe kadar parçaları iÅŸleyebilen 5 eksenli CNC iÅŸleme merkezleri ile 94 m uzunluk ve 4,3 m geniÅŸliÄŸe kadar robotik kaynak hatları sayesinde, tren gövdesi üretiminde ihtiyaç olan tüm süreçleri kendi bünyesinde gerçekleÅŸtirebilen dünyadaki sayılı tesislerden biri konumuna gelecek.  

Milli Projelere Katkı

ASAÅž, bu yatırımıyla raylı sistemler sektöründeki yerlileÅŸme oranını da artırmaya katkı saÄŸlamayı hedefliyor. Daha önce Sakarya’daki TÜVASAÅž tesislerinde üretilen Türkiye’nin ilk yerli ve milli elektrikli tren projesine önemli katkı saÄŸlayan ASAÅž, trenin gövdesinde kullanılan alüminyum ekstrüzyon profillerini üreterek projede yer almıştı. IRIS sertifikasına sahip Türkiye'deki ilk alüminyum üreticisi olan firma, bugün raylı sistemler için; hızlı tren, metro, tramvay araç gövdelerinin tamamını oluÅŸturan özel alaşımlı ve farklı kesitli alüminyum yapısal profiller, kapılar, vagon etek profilleri, engelli platformları, aydınlatma ve yolcu valiz sistem parçaları, koltuk ve zemin baÄŸlantı profilleri, Rijit katener sistemleri gibi daha birçok alüminyum parçaları CNC tezgâhlarında ve robotik kaynak hatlarında iÅŸleyerek üretiyor. 

Teknoloji ve Sürdürülebilirlik Bir Arada

ASAÅž, yalnızca 150 MN ekstrüzyon presi yatırımıyla deÄŸil; aynı zamanda firmanın talebiyle SMS Group tarafından özel olarak geliÅŸtirilen, 4500 ton gücünde hybrex özelliÄŸi olan dünyadaki ilk pres olma özelliÄŸine de sahip 45 MN Hybrex pres hattını da devreye alarak sektörde teknolojik öncülüÄŸünü sürdürüyor. Bu hat, yüksek mukavemetli alaşımların enerji verimliliÄŸi yüksek sistemlerle üretilebilmesini saÄŸlıyor. %50’ye varan enerji tasarrufu saÄŸlayan Hybrex hattı, elektrikli araçlar gibi yapısal alüminyum talebi artan sektörlere çözüm sunuyor. Yılda yaklaşık 530 ton karbon emisyonu azaltımı saÄŸlayacak olan üretim hattı, üretimde çevresel etkiyi en aza indiriyor.

ASAÅž’ın sürdürülebilirlik vizyonu, yalnızca enerji verimliliÄŸi ile sınırlı deÄŸil. DüÅŸük karbon ayak izine sahip ≤ 4 tCO2e/tAl NEXAL alüminyum billet ürünü, geri dönüÅŸtürülmüÅŸ hammaddeler ve yenilenebilir enerji kullanılarak üretiliyor. Ürünlerin hammaddeden sevkiyata kadar izlenebilirliÄŸi saÄŸlanırken, müÅŸterilerin sürdürülebilirlik hedeflerine ulaÅŸmasına da katkı sunuluyor.