Ulaşım Åžebekelerini Kurmaya Devam EdeceÄŸiz 

Gayrettepe-Ä°stanbul Havalimanı Metro Hattı Hasdal-Ä°stanbul Havalimanı Kesimi Tünel Delme Ä°ÅŸlemlerinin Tamamlanması ve Işık Göründü Töreni'ne katılan UlaÅŸtırma ve Alt Yapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan, Projenin bugüne kadar kazılan kısmında hız açısından dünya rekoru kırıldı. Günde 64,5 metre, haftada 333 metre, ayda tam tamına bin 233 metre kazı yapıldı. Åžu ana kadar 4 milyon 576 bin metreküp kazı yapıldı dedi.  

Gayrettepe-Ä°stanbul Havalimanı Metro Hattı Hasdal-Ä°stanbul Havalimanı Kesimi Tünel Delme Ä°ÅŸlemlerinin Tamamlanması ve Işık Göründü Töreni dolayısıyla havalimanı 3 istasyonu 26 metre aÅŸağıda bir basın toplantısı düzenlendi. Törene UlaÅŸtırma ve Alt Yapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan'ın yanı sıra, Ä°stanbul Havalimanı Ä°ÅŸletmecisi Ä°GA yetkilileri ve proje yüklenici firma yetkilileri katıldı. Törende bir konuÅŸma yapan Turhan, hedeflerinin belli olduÄŸunu ifade ederek, Aralık ayı içinde ilk ray montajını ve kaynağını yapacaklarını dile getirirken, Kağıthane-Havalimanı arasını ise gelecek yılın sonunda hizmete vermeye planladıklarını söyledi.  

Ä°stanbul'da ulaşım konusunda 17 yıldır çok önemli adımlar attıklarını dile getiren Bakan Turhan, Ä°stanbul'un en büyük problemi olarak gösterilen trafik sorununu çözmek için Avrasya Tüneli, Marmaray, Kuzey Marmara Otoyolu ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Ä°stanbul Havalimanı gibi dünyanın en büyük projelerini hayata geçirdik. Ä°stanbulluların konforlu yolculuk yapmasına olanak saÄŸlayan önemli ulaşım ÅŸebekelerini kurmaya devam edeceÄŸiz dedi.  

Tünellerin %82’si Tamamlandı

Ä°stanbul Havalimanı'na ulaşım saÄŸlayacak Ä°stanbul Havalimanı-Gayrettepe Metro Hattı'nın bu baÄŸlamda inÅŸa edildiÄŸinin altını çizen Bakan Turhan konuÅŸmasına ÅŸöyle devam etti: Toplamda 37,5 kilometre uzunluÄŸundaki ve 9 istasyondan oluÅŸan bu proje sayesinde havalimanına ulaşım yarım saate düÅŸecek. Bunu saÄŸlamak için de tüm metrolarda maksimum hız 80 kilometre iken, havalimanına eriÅŸimin hızlı gerçekleÅŸmesi için Türkiye'de ilk kez bu metro sistemi, 120 kilometre/saat hız yapacak ÅŸekilde projelendirildi. Kısacası tamamlandığında bu proje Türkiye'nin ilk 'hızlı metro' sistemi olacak. Bugün itibariyle Gayrettepe-Havalimanı Metro projesinin Hasdal'dan havalimanına kadar olan yaklaşık 30 km. kısmında tünellerin delme iÅŸlemi tamamlandı. Tünellerin yüzde 82'si tamamlandı. Yaklaşık 7 ayda TEM'in güneyinde D-100 karayoluna kadar olan kesimde, Kağıthane ve Gayrettepe istasyonlarına da kazı makineleri varmış olacak.

Ä°stanbulluların bu metro hattının en hızlı ÅŸekilde tamamlanmasını beklediÄŸinin fakında olduklarını belirten Bakan Turhan, Bu kapsamda da Gayrettepe-havalimanı ile birlikte bu hattın devamı sayılan havalimanı-Halkalı projesinde tam tamına 4 bin 38 kiÅŸi çalışıyor. Projenin en kısa sürede vatandaÅŸlarımızın hizmetine alınabilmesi için ayrıca Türkiye'de ilk defa bir metro projesinde 10 adet TBM kazı makinesi aynı anda kullanıyoruz. Keza bu çalışmalarımızın sonucunda metro hattı sadece Türkiye'nin deÄŸil dünyanın en hızlı kazılan metro hattı olacak. Bu proje bu güne kadar kazılan kısmı hız açısından dünya rekoru kırıldı. Günde 64,5 metre, haftada 333 metre, ayda tam tamına bin 233 metre kazı yapıldı. Åžu ana kadar 4 milyon 576 bin metreküp kazı yapıldı dedi. 

Metro Ä°stasyonu Bu Hatlara BaÄŸlanacak 

Turhan, aralık ayı içinde Halkalı metrosunda ilk ray montajını ve kaynağını yapmayı hedeflediklerini belirterek, Kağıthane-Havalimanı arasını ise gelecek yılın sonunda hizmete almayı planladıklarını söyleyen UlaÅŸtırma Bakanı Mehmet Cahit Turhan, Bu projenin devamı olan Halkalı-Ä°stanbul Havalimanı arası metro projesiyle Ä°stanbul metro sisteminin merkezi konumuna gelecek. Gayrettepe istasyonunda Yenikapı-Taksim-Hacıosman hattına; metrobüse ve yakın gelecekte inÅŸa edeceÄŸimiz 3 Katlı Büyük Ä°stanbul Tüneli Projesi'ne baÄŸlanacak. Kağıthane istasyonunda KabataÅŸ-Mecidiyeköy-Mahmutbey-Esenyurt Metro Hattı'na; Havalimanı-1 istasyonunda: yüksek hızlı tren hattına, Halkalı istasyonundan da Marmaray ve Halkalı-Kirazlı metrosuna baÄŸlanacak. Halkalı Stadı istasyonunda Mahmutbey-Esenkent metrosuna; Olimpiyatköy istasyonunda BaÅŸakÅŸehir-Kirazlı metrosuna; KayaÅŸehir istasyonunda: KayaÅŸehir-BaÅŸakÅŸehir metrosuna; Fenertepe durağında ise Vezneciler-Sultangazi metrosuna entegre olacak. Ä°stanbul'un dört bir yanı Ä°stanbul Havalimanı'na, Ä°stanbul Havalimanı da tüm ÅŸehre baÄŸlanacak.  

Turhan, bakanlık olarak ÅŸu ana kadar Ä°stanbul'a Marmaray dahil 80 kilometrelik raylı sistem alt yapısı kurduklarını belirterek, bakanlığın Ä°stanbul'da kent içi raylı sistem çalışmalarının toplamının ise 164,8 kilometre olduÄŸunu bildirdi. Yapımı süren projeler bittiÄŸinde Ä°stanbul geneli raylı sistem uzunluÄŸunun 318 kilometreye ulaÅŸacağını dile getiren Turhan, bunun yüzde 52'sinin bakanlık tarafından yapılmış olacağını söyledi. 

Bakan Turhan, Ä°stanbul Havalimanı yapılırken kendilerine yöneltilen eleÅŸtirilerden söz ederek ÅŸunları söyledi: Bugün geldiÄŸimiz noktada görüyoruz ki, iddiaları ortaya atanlar yanıldılar. Açılışından bugüne kadar HAVAÄ°ST, Ä°ETT, taksi ve özel araçlarıyla havalimanına ulaÅŸmak isteyen vatandaÅŸlarımız hiçbir sorun yaÅŸamadı. HAVAÄ°ST 12 noktadan günde bin 150 seferle 30 bin kiÅŸi taşıyor. Bu arada, Ä°stanbul Havalimanımızla ilgili güzel bir bilgiyi de sizin ile paylaÅŸayım. Bugün itibarıyla 30 milyon yolcu sayısına ulaÅŸtı. Yolcu sayısı hızla artmaya devam ediyor. Tabii uçulan nokta sayılarını da artırıyoruz. Bu yıl 6 yeni noktaya daha uçulmaya baÅŸlandı ve yıl sonuna kadar 10 yeni noktaya ulaşılması bekleniyor. Bugün 126 ülkede 325 noktaya uçuÅŸ gerçekleÅŸtiriyoruz. Geçen yıl bu rakam 305 seviyelerindeydi. Atatürk Havalimanı'nda son kapasitesinde saatte 70, günlük bin 400 iniÅŸ kalkış yapılabilinirken, Ä°stanbul Havalimanı'nda günlük bin 600 iniÅŸ kalkış yapılmasının mümkün diyerek sözlerini tamamladı. 

KonuÅŸma sonrası Gayrettepe-Ä°stanbul Havalimanı Metro Hattı'nın Hasdal-Ä°stanbul Havalimanı bölümündeki tünelin tamamlanması için Bakan Turhan talimatı verdi. Tünel içerisinde TBM makinesi çalıştırılarak tünel delme iÅŸlemi tamamlandı ve bu kesimde ışık görüldü. Tünel delme makinesini kullanan operatörler, tünelden çıkarak makinenin üzerinde Türk Bayrağı açtı.