Demiryolu Üst Yapısı İçin Elastik Çözümler
Demiryolu hatları için bakım ve yaşam döngüsü maliyetleri önemli ölcüde azaltılabiliyor
Getzner Werkstoffe'nin Sylomer® ve Sylodyn® malzemeleri, sarsıntıları etkili bir şekilde azaltır. Bunun dışında aşınmayı azaltır ve bu sayede bir demiryolu hattının bakım masraflarını da önemli ölçüde düşürür.
Raylı taşımacılığın ana sorunu bir taraftan, ray üst yapısından çevreye yayılan titreşimlerdir. İnsanlar bunları sarsıntılar veya yapıdan kaynaklanan gürültü olarak algılar. Ama diğer taraftan da, demiryolunda esnekliğin az olmasından dolayı malzemelerin aşınması nedeniyle yüksek bakım giderleri bulunmaktadır. Getzner titreşim izolasyonu için poliüretan maddesinden yüksek elastik özelliğe sahip ürünler ve çözümler geliştirmektedir. Bu ürünler demir yolu üst yapısına esneklik kazandırır ve üst yapı bileşenleriyle araçların yol açtığı aşınma sebebiyle oluşan bakım masraflarını önemli ölçüde azaltır. Ayrıca tren hattı çevresindeki yaşam ve çalışma kalitesi de artar. Getzner'in kendi geliştirdiği bu ürünler tüm dingil yükleri ve hız kaynaklı zorlamaları karşılamaktadır ve bu böylelikle hem yüksek hızlı ulaşım hem de şehir içi ulaşım için uygundur. Bu ürünler dünya çapında kullanımdadır.
Üst yapı bileşenlerinde daha uzun kullanım süresi
Sylomer® ve Sylodyn® malzemelerinden üretilen Travers Altı Ped sarsıntı koruyucu ve balast koruyucu özelliktedir. Travers-balast temas yüzeyinin arttırılması ve yük dağıtıcı etki sayesi balast presleme azaltılır ve bunun sonucunda yerleşmeler minimuma indirgenir. Travers Altı Ped tanımlanmış esneklik sayesinde gecişleri kademe kademe azaltılır. Travers Altı Pedin bu özellikleri ve etkileriyle balastın ve örneğin travers ve gergi kıskaçlar gibi diğer üst yapı bileşenlerinin kullanım ömrünü arttırmaktadır. Tecrübeler sonucunda, ray yatağındaki yerleşmelerin Travers Altı Ped kullanılarak önemli ölçüde azaltılabildiği görülmüştür. Sonuç olarak burajlama çalışmalarını ve hattın kapanmasını büyük ölçüde azaltırsınız diye açıklıyor Getzner Werkstoffe'de proje müdürü olan İsmail Bayrak.
Sylomer® ve Sylodyn®'den üretilen Balast altı matlar sayesinde ray hattında yüksek oranda esneklik kazanılmaktadır. Ayrıca bu matlar çok yüksek bir dinamik etkiye de sahiptir. Balast altı matları özellikle de köprü veya tünel gibi çok yüksek zemin sertliğine sahip alanlar için uygundur. Bunun yanı sıra yüksek verimli sarsıntı koruması olarak da kullanılmaktalar.
Getzner tüm bu çözümleri ve daha fazlasını İstanbul'da gerçekleşecek olan Eurasia Rail fuarında salon 10, stant 222'de sunacaktır.
Getzner – engineering a quiet future
Getzner Werkstoffe, titreşim ve sarsıntı koruması alanında lider uzmanların arasında yer almaktadır. Şirket 1969 yılında Getzner, Mutter & Cie şirketinin yan kuruluşu olarak kurulmuştur. Çözümler şirketin kendi bünyesinde geliştirilen ve üretilen Sylomer®, Sylodyn®, Sylodamp® ve Isotop® ürünlerinin temeline dayanmaktadır ve demiryolu, inşaat ile endüstri alanlarında kullanılmaktadır. Ürünler titreşim ve gürültüyü azaltmakta, uygulama gören bileşenlerin kullanım ömrünü uzatmakta ve böylelikle yolların, araçların, yapıların ve makinelerin bakım ve onarım masraflarını azaltmaktadır.
Türkiye'de gerçekleştirilen projeler: Metro İstanbul (2016), BursaRay Metro (2016), Kocaeli Tramway (2016), Antalya Tramvay (2016), Samsun hafif raylı sistem (2016), Çatalca tüneli (2014), Marmaray BC1 (2012)