
Demiryolu Üst Yapısı Ä°çin Elastik Çözümler
Demiryolu hatları için bakım ve yaÅŸam döngüsü maliyetleri önemli ölcüde azaltılabiliyor
Getzner Werkstoffe'nin Sylomer® ve Sylodyn® malzemeleri, sarsıntıları etkili bir ÅŸekilde azaltır. Bunun dışında aşınmayı azaltır ve bu sayede bir demiryolu hattının bakım masraflarını da önemli ölçüde düÅŸürür.
Raylı taşımacılığın ana sorunu bir taraftan, ray üst yapısından çevreye yayılan titreÅŸimlerdir. Ä°nsanlar bunları sarsıntılar veya yapıdan kaynaklanan gürültü olarak algılar. Ama diÄŸer taraftan da, demiryolunda esnekliÄŸin az olmasından dolayı malzemelerin aşınması nedeniyle yüksek bakım giderleri bulunmaktadır. Getzner titreÅŸim izolasyonu için poliüretan maddesinden yüksek elastik özelliÄŸe sahip ürünler ve çözümler geliÅŸtirmektedir. Bu ürünler demir yolu üst yapısına esneklik kazandırır ve üst yapı bileÅŸenleriyle araçların yol açtığı aşınma sebebiyle oluÅŸan bakım masraflarını önemli ölçüde azaltır. Ayrıca tren hattı çevresindeki yaÅŸam ve çalışma kalitesi de artar. Getzner'in kendi geliÅŸtirdiÄŸi bu ürünler tüm dingil yükleri ve hız kaynaklı zorlamaları karşılamaktadır ve bu böylelikle hem yüksek hızlı ulaşım hem de ÅŸehir içi ulaşım için uygundur. Bu ürünler dünya çapında kullanımdadır.
Üst yapı bileÅŸenlerinde daha uzun kullanım süresi
Sylomer® ve Sylodyn® malzemelerinden üretilen Travers Altı Ped sarsıntı koruyucu ve balast koruyucu özelliktedir. Travers-balast temas yüzeyinin arttırılması ve yük dağıtıcı etki sayesi balast presleme azaltılır ve bunun sonucunda yerleÅŸmeler minimuma indirgenir. Travers Altı Ped tanımlanmış esneklik sayesinde geciÅŸleri kademe kademe azaltılır. Travers Altı Pedin bu özellikleri ve etkileriyle balastın ve örneÄŸin travers ve gergi kıskaçlar gibi diÄŸer üst yapı bileÅŸenlerinin kullanım ömrünü arttırmaktadır. Tecrübeler sonucunda, ray yatağındaki yerleÅŸmelerin Travers Altı Ped kullanılarak önemli ölçüde azaltılabildiÄŸi görülmüÅŸtür. Sonuç olarak burajlama çalışmalarını ve hattın kapanmasını büyük ölçüde azaltırsınız diye açıklıyor Getzner Werkstoffe'de proje müdürü olan Ä°smail Bayrak.
Sylomer® ve Sylodyn®'den üretilen Balast altı matlar sayesinde ray hattında yüksek oranda esneklik kazanılmaktadır. Ayrıca bu matlar çok yüksek bir dinamik etkiye de sahiptir. Balast altı matları özellikle de köprü veya tünel gibi çok yüksek zemin sertliÄŸine sahip alanlar için uygundur. Bunun yanı sıra yüksek verimli sarsıntı koruması olarak da kullanılmaktalar.
Getzner tüm bu çözümleri ve daha fazlasını Ä°stanbul'da gerçekleÅŸecek olan Eurasia Rail fuarında salon 10, stant 222'de sunacaktır.
Getzner – engineering a quiet future
Getzner Werkstoffe, titreÅŸim ve sarsıntı koruması alanında lider uzmanların arasında yer almaktadır. Åžirket 1969 yılında Getzner, Mutter & Cie ÅŸirketinin yan kuruluÅŸu olarak kurulmuÅŸtur. Çözümler ÅŸirketin kendi bünyesinde geliÅŸtirilen ve üretilen Sylomer®, Sylodyn®, Sylodamp® ve Isotop® ürünlerinin temeline dayanmaktadır ve demiryolu, inÅŸaat ile endüstri alanlarında kullanılmaktadır. Ürünler titreÅŸim ve gürültüyü azaltmakta, uygulama gören bileÅŸenlerin kullanım ömrünü uzatmakta ve böylelikle yolların, araçların, yapıların ve makinelerin bakım ve onarım masraflarını azaltmaktadır.
Türkiye'de gerçekleÅŸtirilen projeler: Metro Ä°stanbul (2016), BursaRay Metro (2016), Kocaeli Tramway (2016), Antalya Tramvay (2016), Samsun hafif raylı sistem (2016), Çatalca tüneli (2014), Marmaray BC1 (2012)