Dirinler, Bir Günde Bir Tren Vagonu Yapıyor
Ä°zmir'de 1952 yılından bu yana takım tezgahı ve pres imalatı yapan Dirinler, raylı sistemde Drinns markasıyla çifte devrime imza etti. 30 gün süren iÅŸlemi 10 dakikaya indiren Yeraltı Torna Tezgahı'ndan sonra bu kez bir tren vagonunu 24 saat gibi kısa sürede yapabilen 65 metrelik dev freze üretildi.
Dirinler'den Hem Milli Hem Yerli Rekor
Drinns, dünyanın en büyük demiryolu fuarından biri olan Eurasia Rail Fuarı’na çifte devrimiyle damga vurdu. Fuar Ä°zmir'de sektörün buluÅŸma noktası olan Euroasia Rail'deki standında Drinns, Yeraltı Torna Tezgahı ile 24 saatte bir vagon üretimi yapabilen Alüminyum Ekstrüzyon Profiller Ä°çin Freze Tezgahını tanıttı.
Dirinler Sanayi Makinaları Yönetim Kurulu Üyesi ve Dirinler GMBH Genel Müdürü Nihan Dirin, Türkiye ve dünyada raylı sistemlerde metro ve tramvayların tekerleklerinin tornalanması iÅŸleminin en önemli bakım hizmeti olduÄŸuna dikkat çekerek Eski sistemlerde tek bir vagonun tekerleklerin sökülüp bakımının yapılması en az 1 ay sürüyordu. Drinns olarak ürettiÄŸimiz Yeraltı Torna Tezgahı ile ÅŸimdi bir vagonun iÅŸlemi 10 dakikada bitiyor. Yarım saat içinde ise kontrolleri yapılarak raylı sistem içinde o vagon yine devreye alınabiliyor dedi.
Her Sektörde Kullanılabilir
GeçtiÄŸimiz ekim ayında tamamlanan Yeraltı Torna Tezgahı'nın sektörde büyük bir ses getirdiÄŸini ifade eden Nihan Dirin, Ancak Drinns olarak bir vagonun sadece tekerlekleri üzerine yoÄŸunlaÅŸmadık. Türkiye'nin vagon üretiminde dışa bağımlılığının da ortadan kaldırılması için yeni bir çalışma içine girdik. Vagon üretiminde ülkemizin elini güçlendirmek için çıktığımız bu yolda yine milli ve yerli bir devrime imza attık. 65 metre uzunluÄŸa sahip Alüminyum Ekstrüzyon Profiller Ä°çin Freze Tezgahı ile artık bir vagon 24 saat içinde üretilebiliyor diye konuÅŸtu. Türkiye'nin bu tezgahları yurtdışından ithal ettiÄŸini, ancak yerli üretimde bunun sona erdiÄŸini de ifade eden Dirin, Artık Türkiye bu tezgahlı ihraç eden duruma geldi dedi.
Ä°hracatın Önünü Açtı
Türkiye'nin en büyük makine üreticisi olarak ‘yerli ve milli’ üretime çok önem verdiklerini belirten Dirin, yeni nesil tezgahın Türkiye'de ilk kullanımının bir firma tarafından yapıldığını ve üretilen ilk vagonun da yine ihraç edildiÄŸini söyledi.
Yeni tezgahın en önemli avantajının ise sadece raylı sistemde deÄŸil, otomobilden havacılığına kadar sanayinin tüm kesimlerine hizmet verebilecek nitelikte olduÄŸuna dikkat çeken Dirin, Sanayinin geliÅŸmesi için yerli üretim ÅŸart. Yerli üretim için de mühendislerini ve çalışanlarını el üstünde tutan, onlara deÄŸer veren sanayi kuruluÅŸları ÅŸart. Dirinler'in ilkleri yapmasının altına yatan güç iÅŸte budur dedi.
Hedef Akıllı Makinalar
Bünyelerindeki Ar-Ge Merkezi aracılığıyla hedeflerini çok daha ileriye taşıdıklarını söyleyen Dirin, Endüstri 4.0 çözümlere geçtiÄŸimiz yıl baÅŸladık. Herhangi bir arıza yapmasına izin vermeyen makinaların üretimi için çalışıyoruz. DrinnSmart 4.0 bunun ilk örneÄŸiydi. Arızasını önceden söyleyen bir sistem. Bu sistemi geliÅŸtirip Türkiye'nin katma deÄŸerli ürünler liginde en üst seviyiye taşımaya kararlıyız dedi.