Dr. İlhami Pektaş: Era Elektronik Başarı Hikayesi

Era Elektronik Başarı Hikayesi

Dr. Ä°lhami PektaÅŸ    

1968 yılında kurulan ERA, kurulduÄŸu günden buyana yenilikçi, yaratıcı elektronik ürün tasarımında bir gelenek ve kaliteli üretimin sembolü olmuÅŸtur. 2000 yılında yeni tesislerine taşınan ERA kalitesini ve teknolojisini bu modern tesisiyle yenilemiÅŸtir. ERA, Küresel Otomotiv ve Raylı Sistem üreticileri için araç içi LED aydınlatma sistemleri, yolcu bilgilendirme sistemleri ve diÄŸer özel elektronik ürünlerinde müÅŸteri projelerini tasarlıyor, üretiyor ve baÅŸta AB, Orta DoÄŸu olmak üzere Dünyanın çeÅŸitli ülkelerine ihraç ediyor.

ERA Elektronik baÅŸarı hikayesini yönetim kurulu baÅŸkanı Sayın OÄŸuz Çitçi ilk günkü heyecanı ile anlatıyor.

Era Elektronik ne zaman kuruldu?

ERA, kurucumuz, Y. Makina Mühendisi Ömer Çitçi Bey’in Ä°TÜ’den mezun olup Kayseri Uçak Fabrikasında çalışırken Amerika’ya eÄŸitime gönderildiÄŸinde Elektronik sanayinin geleceÄŸini, önemli endüstri kollarından biri olacağını, kısa zamanda çok geliÅŸeceÄŸini ve ülke ekonomisine büyük katkı saÄŸlayacağını görmesiyle baÅŸladı.

Türkiye’ye döndükten sonra, Gaziantep insanının giriÅŸimci ruhuna sahip olması nedeniyle, eÅŸinin de teÅŸviki ile Ankara Sıhhıye’de açtığı küçük bir iÅŸyeri ile ERA (Enternasyonel Radyo Atölyesi) adıyla özel sektöre giriÅŸ yaptı.  Evlatları olarak ben ve kardeÅŸim M. Mete Çitçi’yi elektrik-elektronik mühendislik eÄŸitimi almamız için teÅŸvik ederek, bir aile ÅŸirketi oluÅŸturmak istedi.

Önceleri Ankara’da ”ERA“ markası ile faaliyet gösteren Ömer Bey,  piyasada birçok kimsenin beceremediÄŸi tamir ve tasarımları ile ismini duyurmaya baÅŸlamış,  ERA Seslendirme cihazları ile piyasada talep edilen ve aranılan bir marka olmuÅŸtur. 1968 yılında ben Ä°TÜ’den yüksek lisans derecesi ile mezun olduktan sonra, aile dışından Ä°TÜ Mezunu Y. Müh. Hasan YaÅŸar Bey’in de katılımıyla ÅŸirketimiz, ERA Limited Åžirketi olarak kurumsal bir statü kazandı. Ömer Bey’in, bizlere verdiÄŸi %25’lik ortaklık payını, bir yıl içinde geri ödememiz halinde faiz vermeden sahip olabileceÄŸimizi söylemesiyle, biz yeni ortaklar seslendirme cihazları ve Amerikan Dukane firmasının Yabancı Dil Laboratuvarlarının kuruluÅŸ ve bakımını yapan ERA Ltd. firması genç ortakları olarak bir yıl içinde hisse borçlarını ödemekle kalmayıp ayrıca yeni bir Dil Laboratuvarı tasarlayıp geliÅŸtirerek Türkiye’de maarif okulları, özel kolejler, üniversite ve özel dil kurslarına laboratuvar üreterek, yabancı dil eÄŸitiminde elektronik cihazlarının kullanımını baÅŸararak ÅŸirketin hızla büyümesine katkıda bulunduk. Ömer Bey’in genç ve yetenekli mühendis ortakları olarak bizlere çizdiÄŸi vizyon sonrası ERA, Simultane ve Tercüme Sistemleri üretimine baÅŸladı. O yıl Ankara’da düzenlenen Uluslararası Kızılay Kızılhaç toplantısında sistemi kurarak toplantının baÅŸarılı bir ÅŸekilde geçmesini saÄŸladık. Hemen arkasından 1972 yılında Suudi Arabistan’a 200 kiÅŸilik bir sistem de ihraç ederek Ä°hracat satışlarına ilk adımlarımızı atmış olduk.

ERA Elektronik nasıl geliÅŸti? GeliÅŸim süreci hakkında bilgi verebilir misiniz?  

Seslendirme, Simültane Tercüme Sistemleri ve Yabancı Dil Laboratuvarları üretimi devam ederken 1972 yılında yeni bir geliÅŸme oldu. O yıllarda TCDD trenlerinde yurt dışından ithal edilen iç aydınlatma Floresan Lamba Balastları büyük ölçüde arızalanıp hizmette aksamalar çıkarıyordu.  Dönemin TCDD Genel Müdürü Ahmet Sarp Bey, yıllar önce ÅŸahsına ait sorunlu bir cihazın tamirini Ömer Bey’e yaptırıp, çok kaliteli ve ucuza hizmet alması sonucunda, trenlerin aydınlatma balastlarında ortaya çıkan ciddi problemin Ömer Çitçi’nin atölyesinde çözülebileceÄŸini düÅŸünüp, elemanlarına ERA’dan destek almalarını söyledi. Sorunun çözümü için Ömer Bey, beni görevlendirdi. Ömer Bey aynı zamanda benim Ä°TÜ’den hocam olan Prof. Tahsin Sayan’dan da destek almamı önererek, yeni bir elektronik balast tasarımı ve üretimi yapılmasını istedi. Yeni bir ürün üreterek TCDD’nin yaÅŸadığı olumsuzluÄŸu kısa sürede sona erdirdik.

GeliÅŸtirdiÄŸimiz yeni balastlarda yarı iletkenleri kullandık ve tasarımında yerel iÅŸletme koÅŸullarını göz önüne alarak, Üniversite-Sanayi iÅŸ birliÄŸi sonucunda ürünleri yerli olarak imal ettik. Ürünler TCDD tarafından çok beÄŸenildi ve uzun yıllar, TCDD kendi bünyesinde Elektronik atölyesini kurana dek bu balastları bizden temin etti. Adını rahmetle andığımız Prof.Dr. Tahsin Saya, Ä°TÜ’den emekli olduktan sonra ERA’nın ARGE Tasarım Merkezinde çalışmaya baÅŸladı, merkezdeki mühendislerin yürüttüÄŸü projelere 95 yaşına kadar laboratuvar ve test merkezine gelip yeni projelerin ortaya çıkmasına ve mühendislerin ileri düzey eÄŸitimleriyle ERA’nın teknik geliÅŸmesine büyük katkı saÄŸladı.

BaÅŸarı adımlarında önemli stratejileriniz nelerdi?

1972 yılında Ankara’dan Ä°stanbul’a taşınan ERA, Anonim Åžirket statüsünü alarak kurumsallığını geliÅŸtirmeye devam etti. Ömer Çitçi bey’in kurumsal prensipleri ve ciddiyeti ile ürünlerinde Kalite ve MüÅŸteri memnuniyetine öncelik tanıyarak uygun fiyat, taahhütlerine sadakat, zamanında teslim, müÅŸteri odaklı çözümler ve iÅŸ birliÄŸi içerisinde kaliteli ve yeni ürünler geliÅŸtirerek, ürün imalatı ve satış sonrası hizmeti aksatmadan Pazar ihtiyacına uygun ürün ve hizmet üretmek ERA’nın herzaman önem verdiÄŸi stratejileri arasında yer aldı.

Bu hususta bir anekdotu da anlatmak isterim; 1988’de bir satış elemanımız otobüs ile Ankara’ya seyahat ederken yan koltukta oturan yolcu ile sohbete baÅŸlar. Yolcu, Mercedes Benz (o zamanki Otomarsan)’nın satın alma yöneticisidir. Sohbet koyulaşınca yolcu, ERA’nın birçok ürün yanında TCDD için elektronik floresan balastları yaptığını öÄŸrenince, kendi firmasının çok acil 24V balast ihtiyacı olduÄŸunu ve bunları ERA’dan temin edip edemeyeceklerini sorar. TCDD’nin bir ihalesi için üretilmiÅŸ hazır bekletilen stokta mallarımız olduÄŸunu duyunca, otoparkla sevkiyata hazır olan fakat elektronik balast bekleyen araçları için hemen sipariÅŸ vererek, balastları ERA’dan satın alır ve balast bekleyen araçlarını müÅŸterilerine sevk eder. Bu balastlar uzun yıllar araçlarda baÅŸarı ile hizmet görmüÅŸtür. Durumdan haberdar olan Otomarsan Genel Müdürü, ERA yöneticileri ile görüÅŸmek, firmamız ile çalışmak, dijital saat ve benzeri bazı ürünleri de ERA’dan almak istediklerini söyler. HoÅŸ bir tesadüfle baÅŸlayan iliÅŸkimiz, o tarihten beri geliÅŸerek devam ediyor. Mercedes Benz’in birçok model otobüslerine, tasarımı da ERA’ya ait olan bir çok  yeni aydınlatma armatürleri, saatleri, interkom sistemi, iç aydınlatma ürünleri üretiyoruz ve hatta firmanın Avrupa’daki bir çok fabrikalarına da ihraç ediyoruz.

1996 yılından sonra sadece Mercedes-Benz deÄŸil fakat yurtdışındaki birçok otomotiv ve raylı sistem araçları imal eden firmalara da ürünlerimizi ihraç etmeye baÅŸladık. Bu baÅŸarıda ürünlerimizdeki kalitenin ve rekabetçi fiyatlarımızın rolü yanında tasarım, tedarik, standartlara uygunluk ve de araÅŸtırmacı yenilikçi ürünler üretmemizin de etkin bir rolü olmuÅŸtur.

Hangi tür ürünler üretiliyor, ürünler nerelerde kullanılıyor?

KurulduÄŸu tarihten itibaren ülkemizde hep Ä°LK’lerin üretimini hedefleyen ERA, Ömer Çitçi Bey’in öÄŸütleri ve yol göstermesiyle yenilikçi birçok ürün tasarlayıp imal etmiÅŸtir. Mesela yurdumuzda ilk Yabancı Dil Laboratuvarı üretimi, ilk Simültane Tercüme Sistemleri üretimi, ilk Scoreboard üretimi, ilk Hafızalı ve hafızasız Masa tipi hesap makinası üretimi, ilk Kapalı Devre kamera ve Monitör üretimi, ilk Kapalı Devre TV stüdyoları üretimi, ilk Elektronik Balast üretimi, ilk SAZA ( Saat - Adam Arama – Zamanlama - Anons) sistemi, Ä°lk kez tek sipariÅŸle 5 Milyon dolarlık Elektronik Timer üretimi ve ihracatı, Ä°lk video ve ses Mixer Cihazları üretimi ve ihracatı, Ä°lk seslendirme Stüdyo cihaz ve sistemi imalatı bunlardan bazılarıdır. Halen ERA markası ile Otomotiv ve Raylı sistem araçları için iç ve dış LED aydınlatma, dijital saat, yolcu bilgilendirme vb ürünleri imal ediyoruz. Ürünlerimizin büyük bir kısmı müÅŸteri projeleri (OEM) olarak planlanmakta ve yıllarca seri üretim ürünü olarak satılmaktadır.

Otomotiv Elektronik Ürünleri

ERA, 1987’den beri Mercedes-Benz Türk, TEMSA, MAN, Otokar Otobüs, Minibüs, Kamyon, Otomobil ve Kamyonetleri için Elektronik Floresan Balastlar ve Armatürler, LED Işıkları, LED Aydınlatma Armatürleri, Digital LCD-LED Saatler, Digital Termometreli Saat, Otobüs Ä°ÅŸaret Üniteleri, Araç Geri Vites Düdükleri, Otobüs Ä°nterkomu, DC/DC Konvertörler üretmektedir.

Raylı Sistemler Elektronik Ürünleri

1973 yılından beri Demiryolları müÅŸterileri için Elektronik Floresan Balastlar ve Armatürler,  Metro Tren ve Hızlı Tren müÅŸterileri için de Sürekli Bant LED Aydınlatma Armatürleri, SMPS LED Sürücüler, LED Işıkları, Ä°kaz Üniteleri, Interkom üretimleri yapılıyor.

Ar-Ge yada tasarım merkeziniz var mıdır, projeleriniz hakkında bilgi verebilir misiniz?

2018 yılında kendi bünyemizde, Bakanlıkça onaylanmış Tasarım Merkezini kurduk. Bu merkezde 15 kadar çeÅŸitli disiplinlerden mezun mühendis ve teknisyenlerimiz çalışmaktadır. Üniversite-Sanayi iÅŸ birliÄŸine de önem veren firmamız bu çerçevede, Okan Üniversitesi, Kosgeb, Tübitak ile birçok yenilikçi projeler geliÅŸtirmiÅŸtir. Halen ülkemizde tramvaylar için imal edilen dış aydınlatma ve ambiyans sistemleri projesi de tamamlanmak üzeredir.

Yakın geçmiÅŸte TÜRASAÅž ARGE birimi ile de trenlerin iç aydınlatma projeleri için müÅŸterek çalışmalar yaptık. Otomotiv sanayiinde bir firma için sipariÅŸ edilen özel elektronik devre kartları ve sistem yenileme projeleri üzerinde ARGE elemanlarımız geliÅŸtirme çalışmalarını sürdürüyor.

Yurt dışına iÅŸ yapıyor musunuz? Hangi ülkelere ihracat yapıyorsunuz? 2025 ihracat hedefiniz nedir?

Çalışmalarımız ve pazarlama faaliyetlerinin büyük bir bölümü ihracat hedeflidir. Sadece Türkiye pazarı deÄŸil, yurt dışı pazarlarda ürünlerimizi satmak ve döviz kazandırıcı aktivitelerde bulunmak öncelikli hedeflerimiz arasındadır.

Otomotiv Ürünlerimizi, VDL BUS Roeselare, Volvo, Evobus, MCV, Oghab gibi firmalara ve Almanya, Ekvator, Ä°spanya, Finlandiya, Polonya, Macaristan, Mısır, Ürdün gibi çok sayıda ülkeye ihraç ediyoruz. Ä°ç Aydınlatma ve Yolcu Bilgilendirme Sistemleri üzerindeki mevcut uzmanlığımızı Raylı Sistemlerde de uyguluyoruz.

Hal-i hazırda 32 ülkede 80 kadar OEM otomotiv ve raylı araçlar müÅŸterilerimize ihracat yapmaktayız, ihracat rakamımız toplam satışlarımızın %70’i mertebesindedir. 2025 yılında yeni pazarlar bularak ihracat satış hedefimizi 4,5-5,0 Milyon avro olarak planlamış bulunmaktayız.

Gelecekte neler planlıyorsunuz? Hedefleriniz nelerdir?

Gelecekte Otomotiv sektöründe Elektrikli Araçlar ve Elektrikli raylı sistemlerin çok önem arz edeceÄŸini düÅŸünüyoruz. Dünyada olduÄŸu gibi Türkiye’de de ulaşımda raylı sistemlerin kullanımı hızla artacaktır. Bu nedenle çalışmalarımızı Elektrikli araçlar için enerji verimliliÄŸini arttıracak fonksiyon zenginliÄŸi ve üstünlüÄŸünü arttıracak projelerimiz ile bu sektörlere daha fazla hizmet de bulunmayı istiyoruz.

Gençlere, giriÅŸimcilere ve sanayicilerimize neler tavsiye edersiniz, verilecek mesajlarınız nelerdir?

Bir iÅŸletmenin baÅŸarılı olması, hayatiyetini devam ettirebilmesi müÅŸterilerin kullandığı ürünlerin kalitesinden emin ve hizmet arzından memnun olmasına baÄŸlıdır. Bu nedenle, kalite ve MüÅŸteri memnuniyeti önemini hiç akıllarından çıkarmasınlar. Ayrıca, yeni giriÅŸimci gençlere ve firmalara sabırlı, çok çalışkan, araÅŸtırıcı, yenilikleri ve dünya piyasasını yakından takip etme, sadece yurt içine deÄŸil ihracata dayalı ürünler imal etmelerini tavsiye ederiz.

ERA’da baÅŸarının sırrı,

Kurucumuz Ömer Çitçi Bey’in öÄŸretilerini her zaman hatırlayarak, takım halinde çalışmaya önem vererek, kalite ve müÅŸteri memnuniyetini daima yüksek tutmak, teknik bilgileri doÄŸru ve iyi ÅŸekilde kullanarak, akademisyenlerle birlikte çalışmaya önem vermek, her zaman dürüst ve açık olmak, önemli olanın hızlı ve birden büyümek deÄŸil, en saÄŸlıklı ve en güvenli ÅŸekilde büyümek, bir konu ve üretimde ihtisas sahibi olmak ama en önemlisi de çalışanlarınızla bu baÅŸarının elde edilebileceÄŸini bilmek, onların memnuniyeti ve liyakatini hiçbir zaman unutmamaktır.