Esray, demir çelik sektörü için yük vagonları üretiyor

Demir çelik ana sanayii için yüksek sıcaklıktan etkilenmeyen vagon üreten Esray, yatırımlarını hızlandırarak büyümeye odaklandı. Çalıştıkları sektörlerin ihtiyaçlarını yenilikçi yaklaşımlarla karşıladıklarını belirten Esray Yönetim Kurulu BaÅŸkanı Ramazan Yanar, demir çelik ana sanayisi için 150 ton kapasiteli, altı dingilli ağır yük vagonlarının üretimine de devam ettiklerini açıkladı.

Vagon, araç üstü ekipman, hat konteyner ve bunların her türlü yedek parçasının üretimini gerçekleÅŸtirdiklerini anlatan Ramazan Yanar, demir çelik ana sanayii için ürettikleri vagonların yüksek sıcaklıktan etkilenmeyen 600-800 derece sıcaklıkta çalışan vagonlar olduÄŸuna dikkat çekti. Yanar ÅŸöyle devam etti: “ Daha önce ‘Karabük Demir Çelik Ä°ÅŸletmeleri (KARDEMÄ°R)’ için ürettiÄŸimiz vagonlardaki baÅŸarımızı takdir eden ‘Ä°skenderun Demir Çelik Ä°ÅŸletmeleri (Ä°SDEMÄ°R)’ de bize sipariÅŸ verdi. KARDEMÄ°R için ürettiÄŸimiz vagon kütük demir taşırken, Ä°SDEMÄ°R için ürettiÄŸimiz vagon rulo saç, slab ve kütük olmak üzere üç farklı ürün taşıyor. Farklı ürünleri taşırken vagon üzerinde herhangi bir deÄŸiÅŸikliÄŸe gerek yok. GeliÅŸtirdiÄŸimiz dizayn sayesinde vagon her üç ürünü de taşıyabiliyor. Bu inovatif özellik farklı ürün taşımaları esnasında zaman kayıplarını ortadan kaldırıyor.”

Ä°SDEMÄ°R için ürettikleri vagonlarda TSI sertifikalı 25 ton dingil basıncı kapasiteli tekerlek setleri kullanarak, vagonlardaki kapasiteyi artırdıklarını açıklayan Ramazan Yanar, böylece toplam kapasitenin 150 tona ulaÅŸtığının altını çizdi.

Knorr marka fren sistemi ile donatılan vagonları, Ä°SDEMÄ°R sahasında dizi halinde çalıştırmaya baÅŸladıklarını söyleyen Yanar, “ Vagonlardan memnun kalan Ä°SDEMÄ°R yetkilileri, altı dingilli yeni vagonlarda taşıdıkları yükün iki katına çıktığını söylediler” dedi. Bu dingil türündeki üretim detaylarını da anlatan Yanar “Ä°SDEMÄ°R için ürettiÄŸimiz vagonun ÅŸase ve bojisine ayrı ayrı Ä°stanbul Teknik Üniversitesi’nde FEM analizi yapıldı. Hocalarımızın önerileri doÄŸrultusunda yapılan kuvvetlendirmeler sayesinde vagonlarımız uzun yıllar sorunsuz bir ÅŸekilde hizmet verecek” dedi.

Yeni kaynak robotu yatırımlarını tamamladıklarına dikkat çeken Ramazan Yanar, “Testleri devam eden bu kaynak robotumuz iki platformda çalışabilecek. Böylece birinde ürün kaynaÄŸa hazırlanırken, diÄŸerinde kaynak iÅŸlemine devam etme imkanına sahip olacağız. Bu robot sayesinde üretim hızımız ve kalitemiz artarken, üretim maliyetlerimiz de düÅŸecek. Özellikle kalite konusunda titiz davranan müÅŸterilerimizin yüksek montanlı sipariÅŸlerinde bu robotu kullanacağız” diye konuÅŸtu.

Avrupa’ya ihracatı artıracak

Katıldıkları Innotrans fuarında çok sayıda davet aldıklarını söyleyen Ramazan Yanar, bu fuarda önemli iÅŸ baÄŸlantılarına imza attıklarının altını çizdi. Yanar, 2017 yılının ilk çeyreÄŸinden itibaren hayata geçirecekleri projelerle birlikte Avrupa’ya ihracatlarının artarak süreceÄŸi açıkladı. Ä°ngiliz üretici Tenmat’ın Türkiye temsilciliÄŸini yapmaya baÅŸladıklarını vurgulayan Yanar, “Tenmat, demiryolu araçlarının ömrünü uzatacak inovatif kompozit ürünler üretiyor. Innotrans fuarında bir araya geldik ve yol haritamızı belirledik” dedi.

Önümüzdeki yıl mart ayında yapılacak olan Eurasia Rail fuarında demir çelik endüstrisinin lider firmalarının hali hazırda kullanmakta olduÄŸu 3 akslı bojisini sergileyeceklerine deÄŸinen Ramazan Yanar, “ 3 akslı bojimiz büyük ilgi görüyor. Hem ülkemizden hem de Avrupa’dan güzel talepler alıyoruz. Bu talepler doÄŸrultusunda ürün üzerinde bazı geliÅŸtirmeler yaparak pazara sunmayı hedefliyoruz. ” diye konuÅŸtu.