Eurasia Rail, Raylı Sistemler Sektörünün En Önemli Aktörlerini Bir Araya Getirecek

Eurasia Rail, 25-27 Kasım 2021 Tarihlerinde Ä°stanbul’da GerçekleÅŸecek

Eurasia Rail, Raylı Sistemler Sektörünün En Önemli Aktörlerini Bir Araya Getirecek

“Avrasya bölgesinin tek ve dünyanın en büyük 3 demiryolu fuarından biri olan 9. Uluslararası Demiryolu, Hafif Raylı Sistemler ve Lojistik Fuarı - Eurasia Rail, 25 – 27 Kasım 2021 tarihlerinde Ä°stanbul’da gerçekleÅŸecek.”

25-27 Kasım 2021’de, TÜYAP Fuar & Kongre Merkezi’nde Hyve Group tarafından düzenlenecek olan 9. Uluslararası Demiryolu Hafif Raylı Sistemler ve Lojistik Fuarı - Eurasia Rail, Türkiye’nin bu alandaki baÅŸarı hikayesini tüm dünyaya anlatmaya hazırlanıyor.

Türkiye’nin tek, dünyanın en büyük üçüncü demiryolu ve hafif raylı sistemler fuarı olan Uluslararası Demiryolu, Hafif Raylı Sistemler ve Lojistik Fuarı - Eurasia Rail; 200’ü aÅŸkın katılımcıya ve yaklaşık 12.000 ziyaretçiye ev sahipliÄŸi yapan, kamu ve özel sektörün en çok kullanılan ürünlerine yer veren, Türkiye’nin demir yolu ve hafif raylı sistemler sektörüne yönelik en önemli fuarı olarak yıl sonunda kapılarını açmaya hazırlanıyor.

Bu sene 25-27 Kasım 2021 tarihleri arasında TÜYAP Fuar & Kongre Merkezi’nde gerçekleÅŸecek olan Eurasia Rail Fuarı, bölgedeki raylı sistemler sektörünün en önemli aktörlerini bir araya getirecek. Hem katılımcılar hem de ziyaretçiler; demiryolu taşımacılığına yönelik son geliÅŸmeler, yenilikler ve teknolojilerle birlikte sektörde karşılaşılan zorluklar, bu zorluklara karşı üretilen olası çözümler hakkında detaylı bilgiye ve uzman görüÅŸlerine, fuar programı boyunca gerçekleÅŸtirilecek konferans ve seminerler vasıtasıyla kolayca ulaÅŸabilecekler.

Taşımacılık ve Lojistik Sektörü Ä°hracatla Büyümeye Devam Ediyor

Demiryolu taşıtları ile aksam ve parçaları ihracatı, Covid-19 salgınının yarattığı olumsuz koÅŸulları yeni yılda geride bırakmaya baÅŸladı. Türkiye’nin demiryolu taşıtları ile aksam ve parçaları ihracatı 2021 yılının ilk yarısında yüzde 13,9 artarak 90 milyon dolara yükseldi. Bu çerçevede 2021 yılı ihracatının, 2019 yılı ihracatını da aÅŸarak 180 milyon dolara ulaÅŸacağı öngörülüyor.

2021 yılının ilk yarısında demiryolu hat bakım ve servis araçları ihracatı 36.343 adede ulaşırken 210 adet diÄŸer yük vagonu ihracatı, 49 adet kendinden hareketli olmayan demiryolu/tramvay yolcu vagonu ihracatı gerçekleÅŸtirildi.

2020 yılında baÅŸlayan pandemi koÅŸullarına raÄŸmen devam eden projeler nedeniyle ithalatta artış gözlenmiÅŸti. 2021 yılında ise ithalatta gözle görülür bir gerileme yaÅŸanıyor. Türkiye’nin demiryolu taşıtları ile aksam ve parçaları ithalatı 2021 yılının ilk yarısında, geçen yılın ilk yarısına göre yüzde 59,1 azaldı ve 237,6 milyon dolardan 97,3 milyon dolara geriledi.

2021 yılının ilk yarısında elektrik enerjisini dışarıdan alan demiryolu ve tramvay vagonları ithalatı 231,1 milyon dolardan 117,9 milyon dolara indi. Kendinden hareketli olmayan demiryolu/tramvay yolcu vagonları ithalatı da 76,6 milyon dolardan 30,7 milyon dolara geriledi. Aksam ve parçalar ithalatının da gerilediÄŸi gözlendi. 2021 yılının ilk yarısında ithalatları sınırlı ölçüde artan ürün grupları ise diÄŸer lokomotifler, dingil, tekerlek vb. aksam ve parçaları ve demiryolu taşımacılığında kullanılan konteynerler oldu.

TCDD, Cumhuriyet Tarihinin Rekor Taşımalarını GerçekleÅŸtirdi!

Ülkemizde; DoÄŸu-batı ve kuzey-güney yönleri doÄŸrultusunda kesintisiz bir demiryolu ana koridoru oluÅŸturularak, gerek ulusal gerekse Avrupa-Asya-OrtadoÄŸu arasında transit ulaşım olanaklarının artırılması ve kombine taşımacılığın geliÅŸtirilesi amacıyla demiryolu yük taşımacılığı projelerine öncelik veriliyor.

Cumhuriyet tarihinin rekor taşımalarını gerçekleÅŸtiren TCDD, 2020 yılında yurtiçi 26,5 milyon ton, yurtdışı 3,4 milyon ton olmak üzere toplamda 29,9 milyon ton yük taşıması ile tüm zamanların en iyi taşıma rakamlarına ulaÅŸtı.

Kıtalar arasında kesintisiz demiryolu taşımacılığına imkân saÄŸlayan Marmaray BoÄŸaz Tüp GeçiÅŸi ile bugüne kadar yurt içi ve yurt dışına toplam 766 yük treni ile 335 bin 455 ton yük taşınarak, denizyolu ile aktarılmak zorunda kalınan yüklerin kısa sürede geçiÅŸi saÄŸlandı, ulaşım maliyeti ve zaman kaybı önemli oranda azaltıldı.

Eurasia Rail, Demiryolu Sektörüne ve Ülke Ekonomisine Büyük Katkı SaÄŸlayacak

Taşımacılık ve lojistik sektörünün kalbi olan Eurasia Rail Fuarı’nda bulunmanın firmalar ve üreticiler bakımından önemli bir katma deÄŸer saÄŸlayacağını vurgulayan Hyve Group Bölge Direktörü Kemal Ülgen; “Ülkemizin demiryolu ve raylı sistemlerde son yıllarda gerçekleÅŸtirdiÄŸi devrim niteliÄŸindeki atılımları dünyaya güçlü bir biçimde sergilemek istiyoruz. Dünya genelinde raylı sistemler; hızlı, ekonomik, çevre dostu, güvenli ve çaÄŸdaÅŸ sistemler olmalarından dolayı her geçen gün daha da önem kazanıyor. Demiryollarında modernizasyon ve taşıma kapasitesi artırmak için baÅŸta Avrupa ülkelerinin yatırımları devam ediyor. Ülkemiz ise yaptığı üretimin ihracatını artırmak üzere yeni pazarlar arayışında.” dedi ve sözlerine ÅŸöyle devam etti:  

“Avrasya bölgesinin tek ve dünyanın en büyük üç demiryolu fuarından biri olan Eurasia Rail kapsamında gerçekleÅŸtirilecek ikili iÅŸ görüÅŸmeleri, demiryolu sektörüne ve ülke ekonomisine büyük katkı saÄŸlayacak. Fuarla eÅŸ zamanlı düzenlenecek konferans programları da sektörel bilgi ve deneyim paylaşımı konusunda önemli bir platform oluÅŸturacak.”