FKT Koltuk, Raylı Sistemler Alanında Emin Adımlarla İlerliyor
FKT Koltuk Sistemleri A.Åž. Raylı Sistemler Satış Yöneticisi Fatih Vural ile yaptığımız kısa söyleÅŸide, Türkiye’nin raylı sistemler alanında kısa süre içerisinde kat ettiÄŸi yolu ve umut dolu geleceÄŸini konuÅŸtuk.
Türkiye’nin raylı sistemler anlamında, ulusal ve bölgesel çapta kronik hale gelen trafik ve enerji sarfiyatı problemlerine alternatif çözüm olarak sunulan raylı sistem yatırımlarının Türkiye’nin geleceÄŸini inÅŸa edeceÄŸine dikkat çeken Vural;
“Franz Kiel Uluslar Arası Åžirketler Gurubunun bir üyesi olan FKT Koltuk Sistemleri A.Åž. olarak 65 yıllık uluslar arası yolcu koltuÄŸu üretimindeki sektör deneyimini Türkiye’ye aktarmak; ulusal ve bölgesel ulaşım hedefleri çerçevesinde dünya standartlarını üreticilerimiz ve nihai tüketicilerimiz ile tanıştırmak için ÅŸirketimiz karayolu ve demiryolu yolcu taşımacılığında uluslar arası standartlara haiz olabilmek adına tüm ISO/TS 16949:2009, DIN EN ISO 9001:2008, EN ISO 3834-2:2005, DIN EN 15085-02, ISO 14001, OHSAS 18001, EN ISO 3834-2:2007, sahiptir en önemlisi Tren/Tramway ve metro koltukları üretimi için gereken IRIS ve EN 15085-2 / C1 Sınıfı sertifikalarına sahiptir.
FKT Koltuk Sistemleri A.Åž. olarak, raylı sistemler alanında IRIS belgesine sahip tek yerli koltuk üreticisi olmanın yanında, sahip olunan sertifikaların tabiri caiz ise sadece duvar süsü olarak kullanılmaması gerektiÄŸine, aksine sahip olunan her kalite sertifikasyonunun firma sorumluluÄŸunu müÅŸterilerimize karşı her geçen gün arttırdığına inanan bir firmayız. Dolayısıyla, sahip olduÄŸumuz kalite düzeyinin kıyas götürmez bir farkla üstünlüÄŸünü kanıtlayan sertifikasyonumuz ve buna uygun olarak oluÅŸturulmuÅŸ proses akışlarımız ile Türkiye’nin geleceÄŸi olarak gördüÄŸümüz raylı sistemler ve altyapı sektöründe öncü ve lider olmayı hedefliyoruz ve bu hedef doÄŸrultusunda emin adımlarla ilerliyoruz.
Raylı Sistemler Sektöründe FKT Açılımı
Raylı sistemler sektöründe müÅŸterilerimize sunabileceÄŸimiz koltuk modellerimiz ve belirgin özelliklerinden bahsetmeden önce önemli bir detay üzerinde durmak istiyorum.
Bundan yaklaşık onbeÅŸ sene öncesine kadar Türkiye’de profesyonelleÅŸmiÅŸ ve özel firma mantığı ile hareket eden, faaliyet gösteren, özel firmalar ile iÅŸtirakler ve konsorsiyumlar kuran, sektöre yön veren bir belediyecilik hizmetinden söz etmek neredeyse imkansızdı. Ancak bugün gelinen noktada, özellikle BüyükÅŸehir Belediyecilik hizmetlerinin, kentlerin ulaşım problemlerine efektif ve kalıcı çözüm bulma noktasında son derece aktif olduklarını görüyoruz.
Son yıllarda sadece Bursa ÅŸehrimizde, yılların getirdiÄŸi kronikleÅŸmiÅŸ ulaşım problemini çözebilmek adına, toplu taşımada raylı sistemlere ağırlık verilmiÅŸ olması ve bu sayede ana hatlardaki trafiÄŸin rahatlatılmasından tutun da ÅŸehirlerarası ulaşım süresini kısaltan deniz ve hava yolu alternatiflerinin uygun fiyatlarla sunulmasına kadar birçok hayati noktada önemli giriÅŸimlerde bulunulduÄŸunu görüyoruz.
BaÅŸbakanlık ve UlaÅŸtırma Bakanlığı’nın stratejik sektör olarak devlet politikası haline getirdiÄŸi “ULUSAL SAVUNMA VE RAYLI SÄ°STEMLER” hedefine uygun olarak yerelde ve ulusalda önümüzdeki on yılın “DEMÄ°R YILLAR” olacağını söylemek hiç zor deÄŸil.
Hafif Raylı Sistemlerden tutun da yüksek hızlı tren yatırımlarına kadar Türkiye’nin ulaÅŸtırma anlamında kabuk deÄŸiÅŸtirdiÄŸini ve toplu taşımacılığın sırasıyla raylı sistemler, havayolu ev denizyolu lehine geliÅŸme kat edeceÄŸini düÅŸünüyoruz. Bu sayede bir yandan yeni bir sektörün doÄŸması ile reel ekonominin makro anlamda katma deÄŸer üretecek ürünler ile dünyaya açılmasını saÄŸlayarak globalleÅŸeceÄŸine; diÄŸer yandan yolcu güvenliÄŸi ve konforunun, kronikleÅŸmiÅŸ ulaşım problemlerinin aşılmasına paralele olarak artacağını, kamusal alandaki bireysel hayat ve tercihlere saygının ulaşımdaki izdüÅŸümsel karşılığını bulacağına inanıyoruz.
Tüm bu açıklamalardan sonra FKT olarak 2010 yılından bu yana üç farklı hafif raylı sistem projesinde görev aldığımızı bildirmenin haklı gururunu yaşıyoruz.
Türkiye’deki ilk yerli tramvay ve metro üretme hedefi ile yola çıkmış olan Durmazlar firmasının Ä°pekböceÄŸi Projesi ile Ä°stanbul Ulaşım A.Åž firmasının baÅŸarı ile tamamladığı RTE T4 PROJESÄ°’ne ait araçların koltuklandırmasının firmamız tarafından yapılmış olduÄŸunu bildirmek isterim.
Ayrıca SKODA TRANSPORTATION firması tarafından ihalesi kazanılmış olan KONYARAY PROJESÄ°’ne ait araç koltuklandırmasının yine firmamız tarafından yapılmış olması sevindiricidir.
Bilgisini verdiÄŸim projeler diÄŸer bir yönü ile de ilklerin yaÅŸandığı projelerdir. Åžöyle ki; Durmazlar firmasının yürütüldüÄŸü Ä°PEKBÖCE⁄Ä° ile Skoda Transportation firmasının tamamlamak üzere olduÄŸu KONYARAY projelerinde, injeksiyon teknolojisi ile üretilmiÅŸ, modüler yapıya sahip piyasadaki en hafif koltuk modelimiz kullanıldı.
Yine Ä°stanbul Ulaşım A.Åž. firmasının ilk aÅŸamasını baÅŸarı ile tamamladığı RTE T4 projesinde EN45545 regülasyonun uygun komple alüminyum karkaslı koltuk modelimiz vatandaÅŸlarımızın beÄŸenisine sunuldu ve çok net belirtmeliyim ki Türkiye’ye bu proje ile Avrupa kalitesi ve mantalitesi yerleÅŸmiÅŸ oldu.
Åžu anda daha çok metro ve tramvay konusunda Türkiye’deki talepleri yerine getirdik, onun haricinde Türkiye’ye dışarıdan gelen vagonlara da hizmet veriyoruz. Mesela Bursa’da, Bombardier’ın tramvayları var, bu tramvayların koltuklarında herhangi bir sıkıntılı durum olduÄŸunda, FKT tüm Türkiye ve orta doÄŸu pazarında, Kiel ÅŸirketinden aynı ürünle hizmet verme imkânına sahibiz” ÅŸeklinde konuÅŸtu.
Hayal Etmezseniz Yaşayamazsınız. Biz Hayallerimizin Peşinden Gidiyoruz
Demiryolu için belirlenen hedeflerin sektöre umut verdiÄŸini vurgulayan FKT Koltuk Üretim ve Dağıtım Sanayi A.Åž. Raylı Sistemler Satış Yöneticisi Fatih Vural;
“Türkiye’nin demiryolundaki 2023 hedefleri gerçekten çok büyük; 8500 kilometre hızlı tren hattı, 3500 kilometre yüksek hızlı tren hattı ve 1000 kilometre yeni konvansiyonel hat projesi var. Otobüste yapılan yanlışlıkların demiryolunda yapılmayacağını umut ediyorum. Ne gibi yanlışlıklar mesela?
Biliyorsunuz ÅŸu anda sadece Bursa’da karayolu yolcu taşımacılığına OEM düzeyinde hizmet veren 10’un üzerinde üretici var. Her geçen gün haksız rekabete yol açan ürün kopyalamalarından tutun da “olmazsa olmaz” diye tabir edilen ve yolcu güvenliÄŸinin saÄŸlanmasını hedef edinen Avrupa regülasyonlarının sadece koltuk testlerinde uygulanıp seri sevkiyat koÅŸullarında hiçe sayılarak insan hayatının tehlikeye atıldığı gerçeÄŸini zannediyorum bilmeyen yoktur.
DüÅŸük fiyatın tek ve en önemli parametre olarak kabul edildiÄŸi Türkiye gibi ülkelerde, düÅŸük fiyatı tutturabilmek için kalite ve standartlardan ödün vermeyi alışkanlık haline getiren üreticilere kapı aralandığını görüp sonra da bundan ÅŸikayet etmek ne kadar mantıklıdır? Türkiye, her alanda Avrupa standartlarını referans almaya çalışırken diÄŸer yandan haksız rekabete neden olan uygulamaların, denetimsizlik nedeni ile zaafa uÄŸramasını görmezden gelemez. Bu durum sadece denetimsizlikten mi kaynaklanıyor? Tabi ki hayır. Araç üreticilerinin de bu haksız rekabete neden olacak uygulamaların önüne geçmek için denetim ve yaptırımları arttırmaları beklenmektedir. Çünkü insan hayatı ve güvenliÄŸi sadece fiyatsal parametrelerle belirlenecek kadar basit deÄŸil.
Aynı durumun Raylı Sistemler alanında da yaÅŸanmaması için uluslar arası regülasyonların dikkate alınmasının ve haksız rekabete neden olabilecek fiyat endeksli yaklaşımların ortadan kaldırılarak projenin “BÜTÜNSELLÄ°K” anlayışı ile deÄŸerlendirilmesin zorunluluÄŸuna inanıyoruz. FKT Koltuk Sistemleri A.Åž. olarak, müÅŸterilerimizden gelen taleplerin, geniÅŸ ürün gamı ve mühendislik faaliyetleri ile karşıladığımızı bildirmek istiyoruz. Proje yatırımlarımızın, karşılıklı güvene dayalı data/veri paylaşımları ile pekiÅŸtirildiÄŸini, profesyonel yaklaşıma yakışır düzeyde özgün ürün ve çözümlerimiz ile yol aldığımızı üzerine basa basa belirtmek istiyorum. Ancak aynı hassasiyetin tüm üretici firmalar tarafından da gösterilmesi gerektiÄŸini düÅŸünüyorum. Ancak bu sayede “GÄ°ZLÄ°LÄ°K ANLAÅžMALARI” sadece klasörlerde saklanan bir evrak olmaktan çıkabilir. Åžunu unutmamak gerekiyor;
“Adalet, emek ve ahlak; sadece çıkarlarınıza hizmet ettiÄŸi sürece deÄŸerli deÄŸildir. Unutmayın, bu deÄŸerlere ihtiyaç duyacağınız zamanlar geldiÄŸinde, baÅŸkalarının çıkarlarına hizmet eden deÄŸerlerin sizde yaratacağı yıkıcı etki, ÅŸu anda sahip olduÄŸunuz çıkarlarınızı yüzlerce defa yok edecek kadar derin olacaktır.”
FKT Koltuk Sistemleri A.Åž. olarak eÅŸit ÅŸartlarda rekabetin olduÄŸu ve ülkemizin katma deÄŸerine hizmet edecek tüm faaliyetlerin içerisinde olacağımızı belirtir, ülkemizin geleceÄŸinin inÅŸa etme noktasında üzerimize düÅŸen görevi layıkıyla yerine getireceÄŸimizi tekrar hatırlatmak isterim.