Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu Yapım Çalışmaları Devam Eden Halkalı- İstanbul Havalimanı Metro Hattı’nda İncelemelerde Bulundu

Gayrettepe Halkalı Arası 57 Dakikaya DüÅŸecek

UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir UraloÄŸlu Yapım Çalışmaları Devam Eden Halkalı- Ä°stanbul Havalimanı Metro Hattı’nda Ä°ncelemelerde Bulundu

UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir UraloÄŸlu, Halkalı-Ä°stanbul Havalimanı Metro Hattı Merkez Åžantiyesi’nde devam eden çalışmalar hakkında yaptığı açıklamada, “VatandaÅŸlarımıza hizmet sunan 37,5 kilometre uzunluÄŸundaki Gayrettepe- Ä°stanbul Havalimanı ve yapım çalışmaları devam eden Halkalı-Ä°stanbul Havalimanı metro hatlarının oluÅŸturduÄŸu ring hattımız sayesinde; Gayrettepe ile Halkalı Ä°stasyonları arasında seyahat eden yolcu bir saatten kısa bir sürede  57 dakikada yolculuÄŸunu tamamlayabilecek.” dedi. Bakan UraloÄŸlu, Halkalı-Ä°stanbul Havalimanı Hattı’nı 2025 yılı sonunda hizmete açmayı hedeflediklerinin de altını çizdi.

UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir UraloÄŸlu, yapım çalışmaları devam eden Halkalı- Ä°stanbul Havalimanı Metro Hattı Merkez Åžantiyesinde incelemelerde bulundu. Sahada incelemelerde bulunmasının ardından projeyle ilgili açıklamalarda bulunan Bakan UraloÄŸlu, “UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanlığı olarak özellikle büyük ÅŸehirlerde yaÅŸayan vatandaÅŸlarımızın trafik nedeniyle yaÅŸamının kâbusa dönüÅŸmemesi için çok önemli kent içi raylı sistem projeleri hayata geçirdik. Türkiye genelinde tamamlayarak vatandaşımızın hizmetine sunduÄŸumuz kent içi raylı sistem hattı uzunluÄŸu 434 kilometreye ulaÅŸtı.” diye konuÅŸtu.

22 Kilometresi Ä°stanbul’da Olmak Üzere Kocaeli ve Bursa’da 79,4 Kilometre Kent Ä°çi Raylı Sistem Hattının Yapımına Devam Ediliyor

22 kilometresi Ä°stanbul’da olmak üzere Kocaeli ve Bursa’da 79,4 kilometre kent içi raylı sistem hattının yapımına devam ettiklerinin altını çizen Bakan UraloÄŸlu, “Yine Ä°stanbul, Sakarya, Bursa, Ankara, Ä°zmir, Samsun, Trabzon ve Konya olmak üzere 8 ilimizde 324,1 kilometre yeni hattın yapımını da planlıyoruz. Yapımı devam eden ve planladığımız projelerimizi de hayata geçirdiÄŸimizde ülkemiz genelinde 837,5 kilometre kent içi raylı sistem hattı inÅŸa etmiÅŸ olacağız.” dedi.

“Marmaray Ä°le 1 Milyar 200 Bin Yolcu Taşıdık”

Halkalı-Ä°stanbul Havalimanı Metro hattının 14 kilometre uzunluÄŸundaki Arnavutköy-Ä°stanbul Havalimanı kesimini mart ayı içerisinde hizmete açtıklarını anımsatan Bakan UraloÄŸlu, “Böylece Ä°stanbul genelinde inÅŸa ederek hizmete sunduÄŸumuz hat uzunluÄŸunu da 161,8 kilometreye çıkarmıştık. Ä°stanbul’da inÅŸa ettiÄŸimiz 7 raylı sistem hattından; Levent-Hisarüstü Metrosu, Pendik-Sabiha Gökçen Havalimanı Metrosu, BaÅŸakÅŸehir-Çam ve Sakura Åžehir Hastanesi-KayaÅŸehir Metrosu ve Bakırköy Sahil-Bahçelievler-Güngören-BaÄŸcılar Kirazlı Metrosu’nun yapımını Bakanlık olarak biz tamamladık ve Ä°stanbul BüyükÅŸehir Belediye’sine devrettik. Marmaray ve Gebze-Halkalı Banliyö Hattı, Gayrettepe-Kağıthane-Ä°stanbul Havalimanı Metrosu ve Ä°stanbul Havalimanı -Arnavutköy kesimi ve Sirkeci-KazlıçeÅŸme Raylı Sistem hattının iÅŸletmesinin sorumluluÄŸunu ise Bakanlık olarak biz üstlendik. Bizim sorumluluÄŸumuzdaki hatlarımızda açılışlarından bu yana: Gayrettepe-Ä°stanbul Havalimanı hattında yaklaşık 11 milyon 800 bin, Sirkeci-KazlıçeÅŸme hattında 2 milyon 100 bin ve Marmaray ile de yaklaşık 1 milyar 200 bin yolcu taşıdık.” ifadelerini kullandı.

Arnavutköy- Ä°stanbul Havalimanı Metrosu 1,5 Milyon Yolcu Taşıdı

Halkalı-Ä°stanbul Havalimanı hattında, Halkalı-Arnavutköy kesimi ile Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metrosunda yapım çalışmalarına devam ettiklerini ifade eden Bakan UraloÄŸlu, 31,5 kilometre uzunluÄŸundaki Halkalı-Ä°stanbul Havalimanı Metrosunun 7 istasyondan oluÅŸtuÄŸunu belirterek, “Az önce de belirttiÄŸim üzere 14 kilometre uzunluÄŸundaki Arnavutköy-Ä°stanbul Havalimanı kesimini 19 Mart’ta hizmete açtık. Hattımızın devamındaki 17,5 kilometrelik Arnavutköy-Halkalı arasındaki tüm kesimlerde çalışmalarımıza hızla devam ediyoruz. Açılan kesimdeki Arnavutköy-Hastane ve TaÅŸoluk Ä°stasyonlarıyla;

Arnavutköy – Ä°stanbul Havalimanı- Gayrettepe ile bütünleÅŸik olarak Ä°stanbul Havalimanı Ä°stasyonundan devamla; yakın gelecekte inÅŸa edeceÄŸimiz hızlı tren ile Ä°stanbul Havalimanı’nda, Kağıthane Ä°stasyonunda; Mahmutbey-Mecidiyeköy-KabataÅŸ Metro Hattı, Gayrettepe Ä°stasyonunda; Yenikapı – Hacıosman Metrosu ve Metrobüs ile entegrasyon saÄŸladık.  Bu entegrasyonlar sayesinde; Arnavutköy-Ä°stanbul Havalimanı arasını 14 dakikada, Arnavutköy-Göktürk arasını 20 dakikada, Arnavutköy-Kağıthane arasını 32 dakikada, Arnavutköy-Gayrettepe arasını 41 dakikada, Arnavutköy- BeÅŸiktaÅŸ arasını ise 44 dakikada kat ederek metro konforu ile hızlı ve güvenli bir ÅŸekilde saÄŸlamış olduk. 19 Mart’tan yani açılıştan günümüze kadar da hattın sadece bu 14 kilometrelik kesimi ile yaklaşık 1,5 milyon yolcu taşıdık.” ÅŸeklinde konuÅŸtu.

“Toplam 55 Bin 600 Metrelik Hat Tünelini Tamamlayarak Tünel Kazılarını Bitirdik”

Projenin son durumuna iliÅŸkin açıklamalarda bulunan Bakan UraloÄŸlu, “Ana hat tünellerinde, 6,60 metre çapında 8 adet TBM kullanarak toplam 55 bin 600 metrelik hat tünelini tamamlayarak tünel kazılarını bitirdik. Tünel kaplama betonu imalatlarında yüzde 99 ilerleme saÄŸladık. Ä°stasyonlarda, makas yapılarında ve servis istasyonlarındaki inÅŸaat çalışmalarında betonarme imalatlarının yüzde 99’unu tamamladık. Ä°stasyonlarının ince inÅŸaat iÅŸlerinde yüzde 75 ilerleme kat ettik. Hat tünellerinde ise hat üst yapısı ve demiryolu imalatlarını yüzde 99 oranında tamamladık. Proje genelinde Elektromekanik iÅŸlerindeki çalışmalarda ise yüzde 70 oranında ilerleme saÄŸladık” dedi.

Türkiye’nin En Uzun ve En Hızlı, Dünyanın da En Uzun Metro Hatlarından Biri Olacak

Yapımları devam eden Ä°bn Haldun Üniversitesi Durağı, KayaÅŸehir, Olimpiyatköy, Halkalı Stadı ve Halkalı Ä°stasyonlarında ince iÅŸler, peyzaj çalışmaları ve elektromekanik imalatların devam ettiÄŸini kaydeden Bakan UraloÄŸlu, “Bu istasyonlarımızın tamamlanması ile de; Ä°bn Haldun Üniversitesi Ä°stasyonunda; Vezneciler-Sultangazi-Fenertepe Metrosu ile, KayaÅŸehir Ä°stasyonunda; Bakırköy-Kirazlı-BaÅŸakÅŸehir-KayaÅŸehir Metrosu ile, Olimpiyatköy Ä°stasyonunda; Ataköy-Ä°kitelli-Olimpiyat Metrosu ile, Halkalı Stadı Ä°stasyonunda; KabataÅŸ-Mecidiyeköy-Mahmutbey-BahçeÅŸehir-Esenyurt Metrosu ile, Halkalı Ä°stasyonunda ise Yenikapı-Kirazlı-Halkalı Metrosu ve MARMARAY ile entegrasyon saÄŸlanacak. Bu entegrasyonlar sayesinde; Halkalı-Ä°stanbul Havalimanı arasını: 30 dakikada, Halkalı-Göktürk arasını 43 dakikada, Halkalı-Kağıthane arasını 54 dakikada, Halkalı-Gayrettepe arasını 57 dakikada, Küçükçekmece-Kemerburgaz arasını 50 dakikada, BaÅŸakÅŸehir (Metrokent)-Kağıthane arasını ise 48 dakikada kat etmeye baÅŸlayacağız. Aslında arkadaÅŸlar biz bu kesimi de bitirdiÄŸimizde; Tamamı yeraltında olan metro sınıfında, Türkiye’nin en uzun ve en hızlı, dünyanın da en uzun metro hatlarından biri olacak 69 kilometrelik bir ring hattını tamamlamış olacağız.” ifadelerini kullandı

“17,5 Kilometrelik Arnavutköy-Halkalı Arasındaki Tüm Çalışmalarımızı 2025 Yılının Ortalarında Bitirmeyi Planlıyoruz”

37.5 kilometre uzunluÄŸundaki Gayrettepe- Ä°stanbul Havalimanı ve yapım çalışmaları devam eden Halkalı-Ä°stanbul Havalimanı metro hatlarının oluÅŸturduÄŸu bu ring hattı sayesinde; hattın en uç noktalarındaki Gayrettepe ile Halkalı istasyonları arasında seyahat eden bir yolcunun bir saatten kısa, yaklaşık 57 dakika gibi bir süre içerisinde yolculuÄŸunu tamamlayabileceÄŸini vurgulayan Bakan UraloÄŸlu, “Zaman hepimiz için çok kıymetli. Bu projemiz ile de zamandan yıllık 6 milyon saat tasarruf saÄŸlıyoruz. Halkalı-Ä°stanbul Havalimanı Metro Hattı kapsamında yapım çalışmaları devam eden 17,5 kilometrelik Arnavutköy-Halkalı arasındaki tüm çalışmalarımızı 2025 yılının ortalarında bitirmeyi planlıyoruz. 2025 yılı sonuna kadar da hat üstünde çalışacak metro araçlarımızın test ve devreye alma süreçlerini de tamamlayarak hattımızı 2025 yılı sonunda hizmete açmayı hedefliyoruz.” ÅŸeklinde konuÅŸtu.

Yapılan hesaplamalar sonucunda Ä°stanbul’un bin 4 kilometre metro hattına daha ihtiyacı olduÄŸunun altını çizen Bakan UraloÄŸlu, konuÅŸmasını ÅŸöyle sürdürdü:

“Her zaman dile getirdiÄŸimiz üzere Ä°stanbul’un ulaşım sorununu artık yüzeyden çözmek mümkün deÄŸil. Daha fazla metro hattına ihtiyacımız var, ulaşımı büyük oranda yerin altına indirmemiz lazım. Bakanlığımızın yapımı devam eden projeleri bittiÄŸinde Ä°stanbul’un raylı sistem uzunluÄŸunun 384 kilometreye çıkacağı düÅŸünüldüÄŸünde demek ki daha 600 kilometrenin üzerinde bir metro hattı daha yapılması gerekiyor. KonuÅŸmamın başında da belirttiÄŸim üzere bunun ÅŸimdiden çok iyi planlanması lazım. UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanlığı olarak her zaman Ä°stanbul ve Ä°stanbulluların yanındayız.  Ä°stanbulluların ihtiyaçlarına cevap veren, hızlı, emniyetli ve konforlu ulaşım ağını tesis edene kadar da durmayacağız, çalışacağız. Bu düÅŸüncelerle projemizin yapım çalışmalarını baÅŸarıyla yürüten en üst kademesinden en alt kademesine kadar tüm yüklenici firma ve Altyapı Yatırımları Genel MüdürlüÄŸü çalışanlarına teÅŸekkür ediyorum”