Gebze-Halkalı Banliyö Hattının Açılış Töreni'nde konuÅŸan CumhurbaÅŸkanı ErdoÄŸan, Tren hattı Ä°stanbulluya 1 saat 10 dakika kazandıracak dedi.

CumhurbaÅŸkanı Recep Tayyip ErdoÄŸan, Gebze-Halkalı Banliyö Tren Hattının açılışını gerçekleÅŸtirdi. Gebze-Halkalı arasındaki 63 kilometrelik demir yolu hattı için yaklaşık 8,5 milyar lira harcandı. 

Ä°stanbul'un bir ucundan Marmaray ile boÄŸazın altından geçip diÄŸer ucuna giden bu banliyö tren hattının Türkiye'ye, Ä°stanbul'a ve ilçelere hayırlı olmasını dileyen ErdoÄŸan, ÅŸöyle devam etti:

Gebze-Halkalı Banliyö Tren Hattı, eskiden 185 dakikada katedilebilen bir mesafeyken ÅŸimdi 115 dakikaya inerek, Ä°stanbullulara net 1 saat 10 dakika kazandıracak. Görüyorsunuz hizmet baÅŸka bir ÅŸey, laf baÅŸka bir ÅŸey. CHP'lilerin böyle bir derdi var mı? Böyle bir sıkıntısı var mı? Ama bizim derdimiz hizmet. Ä°stanbul'un en iÅŸlek ve trafik yoÄŸunluÄŸu en çok olan bu hat, saatte tek yönde 75 bin, günde ise 1 milyon 700 bin yolcu taşıyacak. Bir baÅŸka ifadeyle normalde ancak 100 bin araçla taşınabilecek yolcuyu, bu banliyö tren hattımız tek başına gidecekleri yerlere ulaÅŸtıracak.

Ä°stanbul'un tam 10 ilçesi bu hattı doÄŸrudan kullanma imkanına sahip olacak. Toplamda Marmaray ile birlikte 43 istasyondan oluÅŸan bu hat, diÄŸer metro, tramvay ve deniz hatlarımıza olan entegrasyonuyla da Ä°stanbul trafiÄŸinde çok önemli bir rahatlamaya yol açacaktır. Hem E-5'in hem köprülerin hem de tarihi yarımadanın yükünde ciddi bir azalma bekliyoruz.

Hattı yepyeni bir çehreye büründürdük

Bu hatta çalışacak 440 araçtan 300'ünün Türkiye'de üretilmiÅŸ olmasıyla da iftihar ettiklerini dile getiren ErdoÄŸan, Laf ola beri gele yok. Ä°ÅŸ, iÅŸ... Yalanla peynir gemisi yürümüyor. Tabii Marmaray, bu projenin iki kıta arasındaki baÄŸlantısını saÄŸlayan en stratejik bölümü. Buradan bineceksin, denizin altından Avrupa'ya. diye konuÅŸtu.

Eskiden tren hatlarının Anadolu yakasında Haydarpaşa, Avrupa yakasında Sirkeci'ye kadar gittiğini hatırlatan Erdoğan, Marmaray'ı inşa ederek bu iki tren hattını birleştirdiklerini ifade etti.

Bir diÄŸer önemli raylı sistem baÄŸlantısını da Yavuz Sultan Selim Köprüsü bünyesinde kurduklarını aktaran ErdoÄŸan, her iki taraftaki metro hatları tamamlandığında, orayı da devreye alacaklarını söyledi.

Buradaki TCDD'nin eski banliyö hattının, günümüz Ä°stanbulu'nun ihtiyaçlarına ve standartlarına cevap vermekten çok uzak olduÄŸunu belirten ErdoÄŸan, Bunun için adeta sıfırdan yapmışcasına bu hattı yeniledik, geliÅŸtirdik, yepyeni bir çehreye büründürdük. Ä°stanbul'u bir uçtan diÄŸer uca böyle bir sistemle katetmek gerçekten zorlu bir iÅŸtir. Hem altyapıda hem üstyapıda çok ciddi çalışmalar yürütüldü. diye konuÅŸtu.

Bugüne kadar 1,4 milyar avro yani yaklaşık 8,5 milyar lira harcanan Gebze-Halkalı Banliyö Tren Hattı'nın Ä°stanbul'a kazandırılmasında emeÄŸi geçen herkesi tebrik eden ErdoÄŸan, Gerek Binali kardeÅŸimi gerek o dönemlerde bakanlık yapan kardeÅŸlerimi huzurlarınızda tebrik ediyorum. dedi.

Raylı sistemi 233 kilometreye çıkardık

CumhurbaÅŸkanı Recep Tayyip ErdoÄŸan, bu hatla birlikte Ä°stanbul'un 170 kilometre olan raylı sistem uzunluÄŸunu, 63 kilometre ilaveyle 233 kilometreye çıkardıklarını aktardı.