Trabzon BüyükÅŸehir Belediye BaÅŸkanı Orhan Fevzi GümrükçüoÄŸlu, Hafif Raylı Sistem Projesi’nin 2017 sonu itibariyle tamamlanmış olacağını söyledi.
Raylı sistemi ilk etapta Akyazı ve Havaalanı arasında inÅŸa edeceklerini kaydeden GümrükçüoÄŸlu, “Hafif Raylı Sistem için UlaÅŸtırma Denizcilik ve HaberleÅŸme Bakanlığımızın yönetmelikleri gereÄŸince pik (en yoÄŸun) saatlerde baÅŸlangıç bitiÅŸ noktaları arasında 17 bin yolcu aranıyordu. Bu, uluslararası kredilere müracaatta Hazine garantisi istenmesi için bir genel kabuldü. Bu 17 bin rakamı zamanla 15 bin-12 binlere çekilmekle beraber, buna da ulaÅŸmak mümkün olmasa da bizim gibi engebeli topografyası olan ÅŸehirde özel araçların kullanılmasının önüne geçmek için böyle bir hazırlığın Hazine garantili uluslararası kredi temin edemesek de sürdürülmesi gerekliliÄŸi önümüze gelmiÅŸtir” dedi.

2010 yılında Trabzon’da Trafik Düzenlemesi Projesi hazırlanırken o dönemde ilde 66 bin 646 araç bulunduÄŸunu ancak bugün toplamdaki araç sayısının 103 bin 17’ye ulaÅŸtığını kaydeden GürküçüoÄŸlu “Burada (ÅŸehir merkezinde) özel araçların kullanılmaması saÄŸlayabilmek için doÄŸu batı istikametinde sahil boyunca olmak üzere hafif raylı sistemin gerçekleÅŸtirilmesi gerekmektedir. Bu iÅŸi dört başı maÄŸrur yapabilmek için 2016 yılının başına ön hazırlıklarını sürdürdükten sonra yapılan ihale neticesinde ilgili firma ile proje çalışmalarını sürdürmekteyiz. Bu yılın sonunda bu proje elimize gelmiÅŸ olacaktır. Bu projede ilk etapta dolgu alanı olan Akyazı bölgesinde, 2 yıl önce imara yerleÅŸtirdiÄŸimiz bölgede ana istasyonu belirlemiÅŸtir. O ana istasyondan doÄŸu ve batıda Akçaabat ile Arsin ilçelerimiz arasındaki bölgeyi içermektedir.

Arsin OSB’den Akçaabat merkezine kadar hafif raylı sistem projelendirilmiÅŸ olacaktır. Ondan sonra da yeni projede batıdan ve doÄŸuda il sınırına kadar devam ettirilecektir. Tabi bunlar etap etap gerçekleÅŸtirilecektir ve ilk etapta proje ihalesi yaptığımız alan Arsin OSB ile Akçaabat arasını ihtiva etmektedir. Bunun da ilk etapta ele alıp yapım ihalesini yapacağımız bölgesi, Akyazı’dan Havaalanı arasındaki etaptır. Bu etapta Yavuz Selim Bulvarı boyunca hem gidiÅŸ hem geliÅŸ olarak raylı sistemin projelendirilmesi yapılmaktadır. Åžehrin merkezinde ise Atatürk Alanı’ndan itibaren tek yönüyle MaraÅŸ Caddesi’ne doÄŸru doÄŸudan batıya doÄŸru devam edecektir. Ä°kinci etapta da Sahil Yolu’ndan gelen kısmı Ä°tfaiye KavÅŸağı’ndan yukarı çıkarak Atapark KavÅŸağı’na ulaÅŸmış olacaktır. Åžehir merkezinin kısa özeti budur” ifadelerini kullandı.