Verimli, elektrikli ve sürdürülebilir: ZF, raylı sistemler, otobüs ve diğer ulaşım uygulamaları için geliştirdiği ürün ve hizmetleri tanıttı

InnoTrans 2022'de Akıllı Ulaşım ZF ile Şekillendi

-Verimli, elektrikli ve sürdürülebilir: ZF, raylı sistemler, otobüs ve diÄŸer ulaşım uygulamaları için geliÅŸtirdiÄŸi ürün ve hizmetleri tanıttı

-ZF'nin InnoTrans 2022’deki varlığı, Grubun toplu taşıma ve yük taşımacılığındaki teknolojik liderliÄŸinin altını çizdi

-ZF ziyaretçileri Ä°novasyon Forumu ve Mobilite+ köÅŸesi etkinliklerinde ağırladı

ZF, "Akıllı Ulaşımı Åžekillendirme" sloganıyla InnoTrans 2022'de daha geniÅŸ kentsel alanlara yönelik sürdürülebilir, verimli ve kullanılabilir bir mobilite için kapsamlı ürün portföyünü tanıttı. Raylı sistemler, otobüs ve yeni ulaşım konseptleri için teknoloji lideri konumunun altını çizen ÅŸirket, geliÅŸtirdiÄŸi ürün ve hizmetleri standındaki Ä°novasyon Forumu ve Mobilite+ etkinlikleri kapsamında sergiledi.

Kentlerin toplu taşımaya olan talebi ve bunun e-mobilite dönüÅŸüm ihtiyacı hiç olmadığı kadar büyük. Ancak burada mobilitenin sürdürülebilir, eriÅŸilebilir ve verimli olması ve ilgili taleplere en uygun ÅŸekilde uyarlanması önemlidir. Teknoloji ÅŸirketi ZF, kapsamlı uzmanlığıyla güçlü bir ortak olarak nakliye yetkililerini, araç üreticilerini ve filo operatörlerini desteklemektedir. ZF'nin Ticari Araç Çözümleri, Endüstriyel Teknoloji ve Malzeme Yönetiminden sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Wilhelm Rehm, "Åžirketimiz mobiliteye bütünsel bir bakış açısıyla bakıyor" diyor. "Tek bileÅŸenden genel sisteme, geleneksel donanımdan dijital, bulut tabanlı durum izlemeye kadar, karayolu, demiryolu ve aradaki her yer için doÄŸru çözümü sunuyoruz."

Bu beyanların geçerliliÄŸi, ZF'nin 20-23 Eylül tarihleri arasında Berlin'de düzenlenen lider uluslararası ulaşım teknolojisi ticaret fuarı olan InnoTrans'taki varlığıyla kanıtlandı. "Akıllı Ulaşımı Åžekillendirmek" sloganıyla fuardaki yerini alan ÅŸirket, toplu taşıma için geliÅŸtirdiÄŸi geniÅŸ ürün portföyünü ziyaretçilere sundu. Sergilenen ürünler, ZF teknolojisi sayesinde geleceÄŸe yönelik taşıma konseptlerinin nasıl gerçekleÅŸtirildiÄŸini gösterdi.

Ayrıca fuarın Mobilite+ KöÅŸesinde düzenlenen etkinlikte ZF Otomatik SürüÅŸ Sistemleri BaÅŸkan Yardımcısı Werner Engl mobilite geçiÅŸinde otonom sistemlerin olanakları hakkında bir sunum gerçekleÅŸtirdi.

ZF Shuttle: DeÄŸiÅŸim için mobilite

Demografi deÄŸiÅŸtikçe, insanların mobilite ihtiyaçları da deÄŸiÅŸiyor. Git gide daha çok insan ÅŸehir banliyölerine taşınıyor ve bu da toplu taşıma sisteminin sürekli olarak yeni zorluklarla karşı karşıya gelmesi anlamına geliyor. Peki bu koÅŸullar altında esnek, bireysel bir ulaşım konsepti nasıl olmalıdır? ZF buna otonom bir taşıma sistemiyle yanıt veriyor. Otobüs ve tren gibi talep odaklı ve bir zaman çizelgesine baÄŸlı toplu taşıma araçlarına en büyük alternatif elektrikle çalışan, kesintisiz baÄŸlantı ile sürücüsüz servisler ağına baÄŸlı çalışan otonom toplu taşıma araçlardır. Bu, ZF Shuttle’ların sektördeki açığı kapatabileceÄŸi ve bunu ekonomik, verimli ve modern bir ÅŸekilde yapabileceÄŸi anlamına gelmektedir.

EcoMet ve EcoWorld: Raylı sistemler için sürüÅŸ optimizasyonu

Raylı sistemler ÅŸanzımanları söz konusu olduÄŸunda birçok üretici için yalnızca ZF vardır. Bunun nedeni, metro ve banliyö trenleri için modüler ÅŸanzıman ailesi EcoMet ve çoklu dizel ünitelerle ve özel araçlar için geliÅŸtirilmiÅŸ hibrit özellikli powershift ÅŸanzıman EcoWorld'dür.

GeliÅŸtirme aÅŸamasında deÄŸiÅŸken merkez mesafeleri ve oranları dikkate alınarak tasarlanan EcoMet sayesinde müÅŸteriler artık her araç için zaman alıcı ve pahalı yeniden tasarım süreçlerini kaldırmıştır. Öte yandan mevcut tahrik sistemlerine baÄŸlanabilen EcoWorld, demiryolu ÅŸirketlerinin trenlerinin hizmet ömrünü uzatmak için tüm aktarma organlarını deÄŸiÅŸtirmeleri gerekmesinin önüne geçer. EcoWorld yakıt tüketimini yüzde 20'ye kadar azaltmakla kalmaz, aynı zamanda günlük iÅŸletme maliyetlerini de azaltır.

PSD ve FSD: Daha iyi bir tren yolculuÄŸu için iyileÅŸtirilmiÅŸ sönümleme

Puseti, ağır bir bagajı veya tekerlekli sandalyesi olan kiÅŸilerin sıkça duyduÄŸu bir uyarı vardır; "Lütfen trenle peron arasındaki boÅŸluÄŸa dikkat edin". Bu mesafeyi düzeltmek için, araç seviyesini ayarlarken sistem kontrolünü destekleyen Entegre Konum Sensörü Sönümleyicisi (PSD) vardır. Ä°kincil dampere ve dolayısıyla korunan bir noktaya dikey olarak monte edilen bir konum sensörü, vagon gövdesi ile boji arasındaki mesafe hakkında kesin bilgiler kaydeder. Onda bir oranında doÄŸru olan bu bilgiyle, örneÄŸin tren istasyonlarında farklı platform yüksekliklerine uyum saÄŸlamak için araç yüksekliÄŸi pnömatik yay aracılığıyla hassas bir ÅŸekilde kontrol edilebilir. Bu sadece istasyona biniÅŸ ve iniÅŸleri daha konforlu hale getirmekle kalmaz, aynı zamanda iki istasyon arasındaki yolculuÄŸu daha istikrarlı ve keyifli bir deneyime dönüÅŸtürür.

Bir tren hız kazandığında, vagon güçlü kuvvetlerin etkisi altına girer. Bu noktada sapma damperleri devreye girer ve özellikle düz yollarda aracın dengeli çalışmasını garanti eder. Bununla birlikte, anahtarlarda veya dar virajlarda, bojiyi ve dolayısıyla tekerlek rayı arayüzünü zorlayan tam olarak bu sönümleme kuvvetleridir. Bu, elektrik baÄŸlantısı olmayan pasif bir sistem olarak tasarlanan Frekans Seçici Sönümleyici (FSD) tarafından karşılanır. Tanımlanmış frekanslarda açılan frekans seçici valf ile ZF ürünü, viraj alırken yürüyen aksamı kolaylaÅŸtırırken sürüÅŸ stabilitesini ve dolayısıyla güvenliÄŸi saÄŸlar.

Bus Connect ve connect@rail: Daha iyi bir filo yönetimi için aÄŸ baÄŸlantılı araçlar

Güvenli ve güvenilir yolcu taşımacılığı için birçok faktörün bir araya gelmesi gerekiyor. ZF, bu etkileÅŸimi en iyi ÅŸekilde planlamaya yardımcı olmak için özel olarak hazırlanmış iki araç sunar: bulut tabanlı durum izleme sistemi connect@rail ve dijital filo yönetimi Bus Connect.

Dijital bilgi birikimi ve akıllı baÄŸlantı çözümlerinin akıllı bir kombinasyonu: connect@rail ile ZF, demiryolu araçları ve altyapıları için kapsamlı durum izleme hizmeti sunuyor. Sistem, erken bakım planlamasında ve trenlerin ve rayların öngörüsel bakımında demiryolu operatörlerini desteklemektedir. Bu ÅŸekilde, connect@rail çalışma sırasında planlanmamış kesintileri azaltır.

ZF Bus Connect, ÅŸehir içi otobüsler ve tur otobüsleri için geliÅŸtirildi. Araç konumlarının canlı görüntüsü de dahil olmak üzere aracın her yönünü gerçek zamanlı olarak izleyebilen kullanıcılar, mevcut enerji veya yakıt tüketimi, akü ÅŸarj durumu, fren aşınması ve diÄŸer sistem mesajları gibi araç parçalarının anlık durumu takip edebilmektedir. Bu ürünle ZF, kamu ve özel otobüs iÅŸletmecilerinin filolarının verimliliÄŸini ve performansını iyileÅŸtirmelerini saÄŸlıyor.

CeTrax: Otobüslerin verimli elektrifikasyonu

Birçok üretici tarafından baÅŸarıyla denenmiÅŸ ve test edilmiÅŸ CeTrax, otobüs ve kamyonlardan çeÅŸitli özel araçlara kadar çok çeÅŸitli uygulamalarda kullanılabilen tamamen elektrikli bir merkezi tahrik ünitesidir. Mevcut araç konseptlerine geleneksel bir aktarma organı düzeni ile entegre edilebilen sistem bu sayede üreticilerin tamamen yeni platformlar geliÅŸtirmek zorunda kalmadan kendi model serilerini yerel sıfır emisyonlu tahrik sistemine dönüÅŸtürmelerine olanak tanır.