Metro İstanbul Genel Müdür Yardımcısı Fatih Gültekin: İstanbul’un Batısına İlk Metro Geliyor

Ä°stanbul’un Batısına Ä°lk Metro Geliyor

Kent içi yaÅŸam konforunu artıran en önemli unsurlardan biri ulaşım sisteminin kentin tümüne hizmet verecek ÅŸekilde yayılmasıdır. Türkiye’nin en büyük kent içi raylı sistem iÅŸletmecisi Metro Ä°stanbul olarak Tasarım Merkezi MüdürlüÄŸümüz bu alanda çalışmalar gerçekleÅŸtiriyor. Åžehrin en yoÄŸun bölgesi olan Batı yakası için M20 Bakırköy-Beylikdüzü Metro Hattı’nın bir bölümü olan ve Ä°stanbul BüyükÅŸehir Belediyesi’nin (Ä°BB) raylı sistem vizyonu çerçevesinde planlanan 18,5 km uzunluÄŸunda 10 istasyondan oluÅŸan Sefaköy-Beylikdüzü etabının projesini Metro Ä°stanbul olarak biz hazırlıyoruz.

Ä°BB’nin Ä°stanbul’un batısındaki ilk metro projesi olan bu hattın yapımı ile bölgeye sosyal ve ekonomik faydalar saÄŸlanacak. Planlanan hat sayesinde bölgede bulunan en kilit noktalar ile buluÅŸulacak ve birçok toplu taşıma sistemi ile entegre bir ÅŸekilde yolcu yükü ciddi oranda hafifletilecek.

Sefaköy, Cennet, Küçükçekmece, ReÅŸitpaÅŸa, Avcılar, Cihangir, Saadetdere, Beylikdüzü, Yıldırım Beyazıt ve Tüyap istasyonlarından oluÅŸan hat, Küçükçekmece istasyonunda Marmaray, Saadetdere’de M7 KabataÅŸ-Mahmutbey Metro Hattı, Beylikdüzü’nde HIZRAY ve D100 koridoru üzerinde birçok noktada Metrobüs hattı ile entegrasyon saÄŸlayacak. Marmaray’ın yanı sıra Metrobüs hattına da yakın mesafede planlanan Küçükçekmece istasyonu, çifte entegrasyon imkanı sunacak.

Metro Ä°stanbul’un yolcu profillerine baktığımızda önemli bir bölümünü öÄŸrencilerin oluÅŸturduÄŸunu görüyoruz. Avcılar istasyonunda Metrobüs hattı ile entegre olan hat, bölgede yer alan Ä°stanbul Üniversitesi Avcılar Kampüsü’ne eriÅŸim kolaylaÅŸtırması açısından öÄŸrenciler için önem teÅŸkil ediyor.

Åžuan Yıldız-Mahmutbey arasında hizmet veren M7 KabataÅŸ-Saadetdere Metro Hattı tamamlandığında Saadetdere istasyonunda M20 hattı ile entegrasyon saÄŸlayacak ve yolcu yükü dağılımı açısından hat üzerinde önemli bir yere sahip olacak. Aynı ÅŸekilde Beylikdüzü istasyonu da HIZRAY ile entegrasyonu ile güzergahın planlanmasında etkili olan yolcu dağılımını büyük ölçüde karşılayacak.

Hattın son istasyonu olarak planlanan Tüyap, kentin sosyo-ekonomik etkileÅŸiminin odak noktalarından Tüyap Fuar ve Kongre Merkezi’ne eriÅŸimi büyük ölçüde rahatlatacak ve fuarlara yurt dışından gelen katılımcılar için de tercih sebebi olacak. Gittikçe büyüyen Ä°stanbul’un ulaşım ağının geliÅŸmesine ve batıya doÄŸru geniÅŸlemesine öncülük edecek.

Hattımız geçtiÄŸi güzergahta sosyal, kültürel ve ekonomik açıdan önemli farklı noktalara uÄŸruyor. Hat için geliÅŸtirilen konseptte de birçok medeniyete ev sahipliÄŸi yapan Ä°stanbul’umuzun zengin kültürel mozaiÄŸinin etkilerini göreceÄŸiz. Aynı zamanda istasyonlar birer alt geçit görevi de üstlenerek kent içi hareketlilikte yaya eriÅŸimine önemli bir katkı saÄŸlayacak.

Ä°BB BaÅŸkanımız Ekrem Ä°mamoÄŸlu’nun raylı sistemleri toplu ulaşımın omurgası olarak konumlandırma vizyonu doÄŸrultusunda Bakırköy-Beylikdüzü Metro Hattı, D-100 kara yoluna paralel bir ÅŸekilde konumlanacak ve kara yolu yolculuÄŸunun yükünü önemli ölçüde hafifletecek. Böylece Ä°stanbul, daha sürdürülebilir, çevre dostu ve ekonomik bir ulaşım sistemine kavuÅŸacak.

Fatih Gültekin

Metro Ä°stanbul Genel Müdür Yardımcısı