İzmir Metrosu Çalışanlarının Gurur Yılı
22 Mayıs 2000’de 11 kilometrelik hat uzunluğuyla hizmete başlayan İzmir Metro AŞ, 25 yılını dolduran personelini törenle onurlandırdı.
İzmir Metrosu Çalışanlarının Gurur Yılı
22 Mayıs 2000’de 11 kilometrelik hat uzunluÄŸuyla hizmete baÅŸlayan İzmir Metro AÅž, 25 yılını dolduran personelini törenle onurlandırdı. Çeyrek asırda 1 milyar 717 milyonu aÅŸkın yolcuyu taşıyan İzmir Metro AÅž’nin çalışanları, bir aile gibi olduklarını ve İzmirlilere hizmet etmekten onur duyduklarını belirtti.
İzmir’de ulaşımın can damarları Evka-3 – Narlıdere Kaymakamlık Metrosu, Konak, Karşıyaka ve ÇiÄŸli Tramvayı’nı iÅŸleten İzmir Metro AÅž, 25. hizmet yılını geride bıraktı. 22 Mayıs 2000 tarihinde Üçyol – Bornova arasındaki 11 kilometrelik hat uzunluÄŸu ve 10 istasyonla toplu ulaşım hizmeti vermeye baÅŸlayan İzmir Metro AÅž, yıllar içinde büyüyerek yoluna emin adımlarla devam etti. Bornova’dan Evka-3’e, Üçyol’dan Fahrettin Altay’a ve ardından Narlıdere Kaymakamlık’a uzayan metro, Konak, Karşıyaka ve ÇiÄŸli tramvaylarıyla daha da güç kazandı. İzmir, 60 kilometrelik hafif raylı ulaşım sistemine kavuÅŸtu. Çeyrek asırda 1 milyar 717 milyonu aÅŸkın yolcu taşıyan İzmir Metro AÅž, Buca Metrosu ile büyüyerek yoluna devam edecek. İzmir Metro AÅž çalışanları da, İzmirlilere en iyi hizmeti verebilmek için 25 yıldır titizlikle çalıştıklarını ifade etti. Bir aile olduklarını belirten personel, görev sürelerinin 25. yılında düzenlenen törenle onurlandırıldı.
“Gerçekten güzel bir ailemiz var”
İşini büyük bir titizlikle yaptığını söyleyen atölye çalışanı Cemil KuÅŸ, “25 yıldır atölyede çalışıyorum. Ben profesyonel futbolcuydum, sakatlanınca bu iÅŸe baÅŸladım. İyi ki de baÅŸlamışım. Biz metroyu çok sevdik, çok büyük emekler verdik. Trenlerin hepsinde izimiz, emeÄŸimiz var. En eski ABB araçlarımızda ilk baÅŸladığımızda acaba yolcu binecek mi binmeyecek mi diye tartışırken, 25-30 bin yolcu taşıyalım derken 400-450 bin yolcuları bulduk. Bir hata yapmamak için elimizden geleni yapıyoruz. Yolcuyu kendi çocuÄŸumuz, annemiz, babamız gibi düÅŸündük. Trenlerimize de öyle baktık. Buraya girdiÄŸimde evliydim, çocuÄŸum yoktu, 15 gün önce oÄŸlum niÅŸanlandı. Zaman o kadar çabuk geçiyor ki. Ama burada zaman güzel geçti. Çeyrek asır kolay deÄŸil ama mutluyuz, huzurluyuz. En iyi ÅŸekilde hizmet vermek için elimizden geleni yapıyoruz” dedi.
“Dışarıdan bir an önce buraya dönmek istiyorum”
25 yıldır atölyede çalışan bir diÄŸer personel Hakan Çakın ise, “Üniversiteden sonra ilk iÅŸ yerim. 25’inci yılım. Çok mutlu ve gururluyum. İlk günü çok iyi hatırlıyorum. İlk aracı, aracın numarasını. Çok güzel günlerim geçti burada. Bazen dışarıda iÅŸim oluyor hemen atölyeye dönmek istiyorum” dedi.
“Hayat bazen ÅŸans tanır”
İzmir Metro AÅž’de vatmanlık yapan Hüseyin ÖÄŸünç, daha önce güvenlik görevlisi olarak çalıştığını belirterek, “Hayat bazen insana ÅŸans tanır, benimki de ÅŸans oldu. Zaman uçup gidiyor, bizim iÅŸimiz tempolu. Zamanla yarışıyoruz. Nasıl geçtiÄŸini bilmiyorum. 25 yıl su gibi akıp gitti. Kaza bela vermesin deriz biz hep, ağız tadıyla emekli olmak nasip olsun” dedi.
“25 yıl çok çabuk geçti”
Konak Tramvayı İşletme Müdürü Bahadır YiÄŸit, “25 yıl çok uzun gibi gözükse de göz açıp kapayıncaya kadar geçti. Güzel yıllarımız, güzel iÅŸlerimiz oldu. 2000 yılında henüz metro iÅŸletmeye açılmadan göreve baÅŸladım. İlk görevim kontrolörlüktü. 25 yıl boyunca deÄŸiÅŸik kademelerde görev aldıktan sonra ÅŸu anki görevime baÅŸladım. Nice 25 yıllara” dedi.
İstasyonlar Müdürü Tamer İş, “Zamanın bu kadar hızlı geçeceÄŸini hiç düÅŸünmedik. Rüzgar gibi geçti. Devam edebildiÄŸimiz kadar çalışmaya devam edeceÄŸiz” diye konuÅŸtu.