Kent içi trafiÄŸi rahatlatacak, metro sistemini tamamlayıcı nitelikte Konak ve Karşıyaka Tramvayları Projesi hayata geçiyor...

Ä°zmir BüyükÅŸehir Belediyesi, toplu ulaşımda raylı sistemi yaygınlaÅŸtırmak amacıyla, kentin iki yakasında (Karşıyaka, Konak) tramvay dönemini baÅŸlatıyor. Yapım çalışmalarının sürdüÄŸü 14 duraktan oluÅŸan 8.8 kilometrelik Karşıyaka hattının ray döÅŸeme çalışmalarında önemli aÅŸama kaydedildi.

Tramvayların hizmete alınmasıyla, kentte trafik yoÄŸunluÄŸunun azalması ve toplu ulaşımın daha konforlu bir hale gelmesinin yanı sıra, özellikle lastik tekerlekli araçların yaydığı karbon salınımının da düÅŸürülmesi hedefleniyor. Trafik uzmanlarının hesapları doÄŸrultusunda, bir seferde tek yönde yaklaşık 6 otobüs ya da 95 binek aracın yerine, tek tramvay aracı ile 285 yolcu taşınabilecek.

Yenilenen körfez gemileriyle deniz ulaşımını daha yoÄŸun bir ÅŸekilde kullanmaya baÅŸlayan Karşıyakalılar, tramvaylar sayesinde dünya standartlarında ulaşım konforu ve gerçek anlamda çevreci ulaşım olanağına kavuÅŸacak. Sahildeki yeÅŸil doku ve aÄŸaçları koruyacak ÅŸekilde planlanan ve bu doÄŸrultuda revize edilen tramvay projesiyle ilçeye yepyeni bir hava gelecek. Projenin çevreye uyumlu ve estetik bir görünüm oluÅŸturması için uygun olan bazı bölümlerde ise hat üzerinde çim kesitler oluÅŸturulacak.

Konak Tramvayı
F.Altay Meydanı- Konak- Halkapınar arasında yaklaşık 13 kilometre uzunluÄŸunda olacak ve 19 durak, 21 araçla hizmet verecek. Pik saatlerde 3’er dakika, diÄŸer saatlerde ise 4-5 dakika aralıklarla çalışması planlanıyor. Fahrettin Altay Meydanı’ndaki pazaryeri yanından baÅŸlayacak Konak Tramvayı hattı, vergi dairesinin bulunduÄŸu Åžehit Binbaşı Ali Resmi Tufan Caddesi’nden sonra hat MithatpaÅŸa Caddesi’nden gidiÅŸ ve geliÅŸ olarak karayolu trafiÄŸi ile beraber ilerleyecek.

Åžair EÅŸref Bulvarı orta refüjdeki dut aÄŸaçlarının korunması amacıyla proje deÄŸiÅŸtirildi. Tramvay hattı burada gidiÅŸ ve geliÅŸ olmak üzere ikiye ayrılacak. Vahap Özaltay Meydanı’na kadar bu ÅŸekilde devam edecek olan hat, Alsancak Garı yakınında tekrar birleÅŸecek. Gar’ı takiben Åžehitler Caddesi’ne ilerleyen tramvay hattı, Ä°zmir Metrosu’nun Halkapınar Depo Alanı’nda son bulacak.

Karşıyaka tramvayı
Alaybey-Karşıyaka-MaviÅŸehir arasındaki 9.8 kilometrelik güzergah üzerinde 15 durak ve 17 araçlı olarak planlanan tramvay hattında Nisan 2015’te ray döÅŸeme çalışmaları baÅŸladı.

9.8 kilometre uzunluÄŸundaki Karşıyaka tramvay hattı üzerinde toplam 15 durak yer alacak. MaviÅŸehir Ä°ZBAN Ä°stasyonu’ndan hareket edecek tramvay sırasıyla AtaÅŸehir, Ä°ZBAN Atölye, MaviÅŸehir, Karşıyaka Arena, Yalı, Anadolu Lisesi, Atakent, Pazaryeri, Bostanlı, Bostanlı Ä°skele, Yunuslar ve Nikah Sarayı duraklarına uÄŸradıktan sonra Karşıyaka Ä°skele durağında seferini tamamlayacak.

Karşıyaka Tramvay Projesi’nde Karşıyakalıların sesine kulak veren Ä°zmir BüyükÅŸehir Belediye BaÅŸkanı Aziz KocaoÄŸlu, güzergahın “palmiyeler yerinde kalacak ÅŸekilde” deÄŸiÅŸtirilmesi talimatını vermiÅŸti.

Karşıyaka tramvay çalışmaları çerçevesinde, Cehar Dudayev Bulvarı’nın orta refüj bölümü ile Selçuk YaÅŸar Caddesi ve Cengiz Topel Caddesi’nde hem alt yapı deplasmanları hem de hat imalatları planlandığı ÅŸekilde devam ediyor. Hızlı bir ÅŸekilde süren ray döÅŸeme çalışmaları Bostanlı BeÅŸikçioÄŸlu Camii’nin önüne kadar geldi. Çalışmaların tamamlandığı bölümlerde ise trafik akışının eski haline dönmesi için Ä°zmir BüyükÅŸehir Belediyesi ekipleri tarafından asfaltlama yapılıyor.

Proje kapsamındaki her bir istasyonun uzunluÄŸu 62 metre olacak. Bu da, 32 metrelik tramvay setlerinin yolcu yoÄŸunluÄŸuna göre uzatılmasını mümkün kılacak. Çalışmalar kapsamında ayrıca