Kağıthane-İstanbul Havalimanı Metro Hattında Geri Sayım Başladı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu: ​​​​​​​Kağıthane-İstanbul Havalimanı Metro Hattını 22 Ocak Pazar Günü Hizmete Açıyoruz
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu:
Kağıthane-Ä°stanbul Havalimanı Metro Hattını 22 Ocak Pazar Günü Hizmete Açıyoruz
Kağıthane-İstanbul Havalimanı Metro Hattında Geri Sayım Başladı
UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Adil KaraismailoÄŸlu, Kağıthane-Ä°stanbul Havalimanı metro hattını, 9 gün sonra, 22 Ocak 2023 Pazar günü CumhurbaÅŸkanı Recep Tayyip ErdoÄŸan’ın teÅŸrifleri ile hizmete açacaklarını bildirdi. Metro hattının günlük 800 bin yolcuya hizmet verecek kapasitede olduÄŸuna iÅŸaret eden KaraismailoÄŸlu, “Bir eserimizle ülkemize bir daha ‘en’leri ve ‘ilk’leri yaÅŸatmanın memnuniyetini, gururunu taşıyoruz” dedi.
UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Adil KaraismailoÄŸlu, Gayrettepe-Kağıthane-Ä°stanbul Havalimanı Metro hattında incelemelerde bulundu. Ardından basın açıklaması yapan KaraismailoÄŸlu, “BeÅŸiktaÅŸ (Gayrettepe)-Kağıthane-Eyüp (Göktürk)-Ä°stanbul Havalimanı metro hattımızda 9 istasyon bulunuyor. Metro hattımız; Kağıthane, Eyüpsultan ve Arnavutköy ilçelerinden geçecek ve 8 istasyonla günlük 800 bin yolcuya hizmet edecek kapasitededir. Dünyanın en büyük ve bir numaralı havalimanı ve bölgenin en önemli küresel aktarma merkezi olan Ä°stanbul Havalimanı’na, Metro hattımızın Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı entegrasyonu sayesinde, tüm raylı sistemle doÄŸrudan, güvenli, hızlı ve ekonomik ÅŸekilde ulaÅŸmak mümkün olacaktır” ifadelerini kullandı.
Bir Eserimizle Daha “Ä°lk” ve “En”leri YaÅŸatıyoruz
Hattın iÅŸletmeye açılmasıyla Ä°stanbul Havalimanı’na; Kağıthane'den 24 dakikada, Göktürk'ten 12 dakikada ulaşılabileceÄŸini kaydeden KaraismailoÄŸlu, konuÅŸmasına ÅŸöyle devam etti:
“Ülkemizin dünyaya açılan kapısına ulaÅŸmak iÅŸte bu kadar kolay ve konforlu hale geliyor. Bir eserimizle ülkemize bir daha ‘en’leri ve ‘ilk’leri yaÅŸatmanın memnuniyetini, gururunu taşıyoruz. Türkiye’nin tek seferde ihale ve inÅŸa edilen en uzun metrosundan bahsediyoruz. Hattımızın en kısa sürede hizmete alınabilmesi için Türkiye’de ilk defa bir metro projesinde 10 adet tünel açma makinasını aynı anda kullandık. TBM ilerlemelerinde; günde 65,5 metre, haftada 306 metre, ayda 1233 metre ile kazı rekorlarını kırdık. Saatte 120 kilometre hız ile Türkiye’nin en hızlı metro araçları da bu hattımızda çalışılacak. 72 metre ile Türkiye’nin en derin metro istasyonu olan Gayrettepe Ä°stasyonu’nu da bu proje kapsamında inÅŸa edildi. Türkiye metro hatlarında ilk kez burada prekast panel ile kusursuz demiryolu altyapısı inÅŸa ettik. Bu sayede yolcularımıza hızlı tren konforunda sürüÅŸ imkanı sunacağız. Akıllı tünel konseptini dünya metrolarında ilk defa bu projede biz hayata geçiriyoruz. Böylece tünel yangın güvenliÄŸine yeni bir teknoloji kazandırdık. Bakanlığımızın destekleri ve Aselsan iÅŸbirliÄŸi ile yine ilk defa yerli ve milli imkanlarla geliÅŸtirilen sinyalizasyon sistemi bu metro hattımızda kullanılacak.”
Metro Hatlarımızın Her Süreci Milli ve Yerli
Kağıthane-Eyüp(Göktürk)-Ä°stanbul Havalimanı Metro Hattı ile çok önemli çok deÄŸerli bir projeyi Ä°stanbul’a ve Türkiye’ye kazandırmanın gururu içinde olduklarını dile getiren KaraismailoÄŸlu, “Burada edindiÄŸimiz deneyimlerle metro inÅŸalarında artık yeni bir döneme giriyor, dünyaya da yol gösteriyoruz. Artık metro hatlarımızın yapım aÅŸamasından, elektrifikasyon ve sinyalizasyon aÅŸamasına kadar her süreci kendi mühendisliÄŸimizin ürünü; yani milli ve yerli olarak üretiyoruz. Bundan sonra tren sinyalizasyon ve arayüz çalışmalarını yerli imkanlarla hayata geçireceÄŸiz. Yerli elektrik sistemlerine ve bataryalara sahip araçlar kullanacağız. Bu hatta 10 tren setimiz var. Bunlara ilave olarak, ilk yerli metro aracı motoruna sahip yeni tren setlerini de devreye alacak olmaktan büyük gurur duyuyoruz. Yerli ve milli imkanların, üretimin, ürünlerin kullanılması, dışa bağımlılıktan uzak bir ülke demektir. Bölgesinde lider, dünyada oyun kurucu konuma yükselmek, en büyük ilk 10 ekonomi arasında yerini almak için çalışmalarını, hazırlıklarını aralıksız sürdüren Türkiye’miz, milli bağımsızlığını bu atılımlarla daha da güçlendiriyor, saÄŸlamlaÅŸtırıyor. Türkiye’nin, Türkiye Yüzyılı’nın altyapısını inÅŸa eden, milletimizi aydınlık geleceÄŸine taşımak için 5 bin ÅŸantiye ve hizmet noktasında 700 bin çalışma arkadaşımızla emek veren bir bakanlık olarak, bu konuda ne gerekiyorsa yapmaya CumhurbaÅŸkanımızın liderliÄŸinde devam edeceÄŸiz” ifadelerini kullandı.
Metro Hattının Ekonomik Kazancı 2,6 Milyar Euro
Hattın ilk aÅŸamada Mahmutbey metrosu ile Kağıthane’ye entegre olduÄŸunun altını çizen UlaÅŸtırma Bakanı KaraismailoÄŸlu, bahar aylarında bu hattı metrobüs ve Hacıosman-Yenikapı Metrosu Zincirlikuyu Ä°stasyonları ile entegre edeceklerini, yaklaşık 3,5 kilometrelik bir etabı daha tamamlayarak, hattı 37,5 kilometreye çıkaracaklarını bildirdi.
UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı KaraismailoÄŸlu, “Ülkemize, Ä°stanbul’umuza konforlu, hızlı ve güvenli bir ulaşım hizmetini bir kez daha kazandırmak bizlere nasip oldu. Ancak; bu hizmetimizin faydaları tıpkı diÄŸer eserlerimizde olduÄŸu gibi çok çeÅŸitli, çok geniÅŸ. Metro Hattının hizmete girmesiyle 2023-2043 yılları arasındaki projeksiyona baktığımızda bu faydalar daha net anlaşılacaktır. 20 yıllık projeksiyonda; 45 milyon euro karayolu iÅŸletme ve bakım kazancı, 247 milyon € çevresel kazanç, 30 milyon euro kaza ve yaralanma kazancı, 2 milyar 316 milyon Euro zaman kazancı olmak üzere ülkemizin toplam ekonomik kazancı 2 milyar 639 milyon euro olacak” diye konuÅŸtu.
Türkiye’nin Dört Bir Yanında UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanlığı Fırtınası Esecek
“2023 yılı çok önemli projeleri tamamlayıp hizmete verdiÄŸimiz, deyim yerindeyse azimli çalışmalarımızın meyvelerini toplayacağımız bir yıl olacak” diyen KaraismailoÄŸlu, baÅŸta Ä°stanbul olmak üzere Türkiye’nin dört yanında adeta bir UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanlığı fırtınası eseceÄŸine iÅŸaret etti. Ä°stanbul’u, dünyanın en geliÅŸmiÅŸ ulaşım altyapısına sahip ÅŸehirlerinden yapmak için bir baÅŸtan diÄŸer baÅŸa modern raylı sistem aÄŸlarıyla donattıklarını aktaran KaraismailoÄŸlu, dünyanın en teknolojik ve modern kent içi raylı sistem projelerini bir bir hayata geçirdiklerini belirtti. Yaklaşık 96 kilometrelik 6 hatta Ä°stanbul için çalıştıklarını anlatan UlaÅŸtırma Bakanı KaraismailoÄŸlu, “Gayrettepe-Kağıthane-Ä°stanbul Havalimanı Metro hattı yanı sıra; Bakırköy (Ä°DO)-Bahçelievler-Güngören- BaÄŸcılar Kirazlı Metro hattı, Halkalı-BaÅŸakÅŸehir-Arnavutköy-Ä°stanbul Havalimanı Metro hattı, BaÅŸakÅŸehir-Çam ve Sakura Åžehir Hastanesi-KayaÅŸehir Metro Hattı, KazlıçeÅŸme – Sirkeci Raylı Sistem ve Yaya Odaklı Yeni Nesil Ulaşım Projesi ve Altunizade – Ferah Mahallesi- Çamlıca Camii – Bosna Bulvarı Metro Hattı projeleridir. Bu hatlarımızı tamamlayarak, 284,3 kilometre olan Ä°stanbul’un raylı sistem ağını 380,2 kilometreye yükseltiyoruz” deÄŸerlendirmesinde bulundu.
Belki Projelerimizi Kullanınca, Örnek Alırlar
Kağıthane-Ä°stanbul Havalimanı metro hattını, 9 gün sonra, 22 Ocak 2023 Pazar günü CumhurbaÅŸkanı Recep Tayyip ErdoÄŸan’ın teÅŸrifleri ile hizmete açacaklarını duyuran UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı KaraismailoÄŸlu, “BaÅŸta Ä°stanbulluların olmak üzere ve dünyanın hizmetine sunuyoruz. Ä°stanbul ile dev bir eseri ve muhteÅŸem bir hizmeti daha buluÅŸturmanın mutluluÄŸu ve gururu içindeyiz. Ä°stanbul’daki Metrolarımızın yanı sıra; Ankara’da AKM-Gar-Kızılay Metrosunu, Kayseri’de; Anafartalar- HT Tramvay Hattı’nı da çok yakında dört başı mamur bir ÅŸekilde açıyoruz. Bir eser, bir hizmet millete sunulacaksa, açılışı yapılıyorsa tam yapılır. Millete saygı da siyasi ahlak da bunu gerektirir. Birileri bugüne kadar bunu öÄŸrenememiÅŸ, belki projelerimizi kullanınca, örnek alırlar, metro hattı nasıl hizmete açılır öÄŸrenirler. Åžehirler büyüyor, nüfus artıyor, üretim, ticaret, turizm geliÅŸiyor. Tabii bunun sonunda ulaşımı ferahlatacak, kolaylaÅŸtıracak ve hızlandıracak çözümlere ihtiyaç da artıyor. Ä°ÅŸte bu noktada metro ve tramvay gibi raylı sistemler öne çıkıyorlar. O nedenle UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, özellikle büyük ÅŸehirlerde yaÅŸayan vatandaÅŸlarımızın yaÅŸamının kabusa dönüÅŸmemesi ve trafik keÅŸmekeÅŸinin yaÅŸanmaması için çok önemli kent içi raylı sistem projelerini ülkemize kazandırmak için aralıksız çalışıyoruz” dedi.
Ä°stanbul’u Hayallerin Ötesinde BambaÅŸka Bir Noktaya Taşıdık
20 yıldır neyin sözünü verdilerse yaptıklarını dile getiren KaraismailoÄŸlu, ÅŸu deÄŸerlendirmelerde bulundu:
“Devlet aklıyla ortaya koyduÄŸumuz planlamalarımız ışığında, milletimize en iyisini, en doÄŸrusunu sunmak için canla baÅŸla çalıştık. Çok ÅŸükür, milletimiz de bizden teveccühünü esirgemedi. Yaptığımız iÅŸler, ülkemize kazandırdığımız baÅŸarılar, milletimiz için gurur kaynağı oldu. Ä°stanbullular kendilerine fayda saÄŸlayacak projeleri yakından takip ediyor. Milletimiz, suyu getirenin de testiyi kıranın da kim olduÄŸunu gayet iyi biliyor. Biz ülkemizi ve Ä°stanbul’u geleceÄŸe taşıyacak mega projeleri hayata geçiriyoruz. Marmaray, Avrasya Tüneli, Ä°stanbul Havalimanı, Çamlıca Kulesi, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Kuzey Marmara Otoyolu, Ä°stanbul-Ä°zmir Otoyolu, Ä°stanbul-Ankara Yüksek Hızlı Tren Hattı ve metro projelerimiz gibi tüm dünyanın gıptayla baktığı projeler ile Ä°stanbul’u hayallerin ötesinde bambaÅŸka bir noktaya taşıdık. Biz, bu dev eserler ve simge yapılar ile Ä°stanbul’u çok kıymetli bir marka ÅŸehre dönüÅŸtürdük. Ä°stanbulluların yaÅŸam kalitesini yükselttik. Biz, her zaman Ä°stanbul ve Ä°stanbulluların yanında ve yakınındayız. Kimsenin ÅŸüphesi olmasın Ä°stanbul’a hizmet aÅŸkımız asla bitmeyecek ve Ä°stanbul’u geleceÄŸe taşıyacak proje ve yatırımlarımız hız kesmeden devam edecek.”