Demir yolu hattı boyunca Subatan, Digor, Tuzluca, Iğdır, Karakoyunlu, Aralık ve Dilucu olmak üzere yedi istasyon inşa edilecek.

Kalyon İnşaat, Asya ile Avrupa'yı Zengezur Koridoru ile Birbirine Bağlayacak

Kalyon Ä°nÅŸaat Yönetim Kurulu BaÅŸkanı Murathan Kalyoncu, "Türkiye ile Azerbaycan arasındaki yeni ulaşım baÄŸlantısını saÄŸlayacak olan bu projeler, Türkiye ile Nahçıvan ve Azerbaycan arasında köprü vazifesi görecek" dedi.

Kalyon Ä°nÅŸaat, yakın zamanda temel atma töreni gerçekleÅŸtirilen ve Türkiye ile Azerbaycan'ı birbirine baÄŸlayacak Kars-IÄŸdır-Aralık-Dilucu Yüksek Standartlı Demir yolu Projesi'yle Asya ve Avrupa arasında kesintisiz demir yolu baÄŸlantısı saÄŸlayacak.

Åžirketten yapılan açıklamaya göre, Zengezur Koridoru'nun önemli bir parçasını oluÅŸturan ve Türkiye'nin doÄŸusunu uluslararası ticaretin merkezine baÄŸlayacak hat 224 kilometre uzunluÄŸunda olacak ve çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak inÅŸa edilecek.

Demir yolu hattı boyunca Subatan, Digor, Tuzluca, IÄŸdır, Karakoyunlu, Aralık ve Dilucu olmak üzere yedi istasyon inÅŸa edilecek. Güzergah üzerinde ayrıca 480 menfez, 144 altgeçit, 27 üstgeçit, 10 köprü, üç viyadük, 19 aç-kapa tünel, beÅŸ tünel ve altı makas sahası yer alacak.

Proje, Kars-Tiflis hattının yaklaşık 12. kilometresinden baÅŸlayarak Nahçıvan sınırında yer alan Dilucu Sınır Kapısı'nda son bulacak. Bu sayede Türkiye ile Azerbaycan arasında yeni bir ulaşım baÄŸlantısı kurulacak.

Ticaret hızlanacak, lojistik maliyetleri düÅŸecek

Projenin tamamlanmasıyla birlikte Asya ile Avrupa arasındaki mevcut 18 günlük transit süresi 12 güne inecek. Böylece ticaret daha hızlı, lojistik sektöründe maliyetler ise daha düÅŸük olacak. Yılda 5,5 milyon yolcu ve 15 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak hat, Orta Asya ile Avrupa arasında lojistik bir köprü iÅŸlevi görecek.

Yaklaşık 10 bin kiÅŸilik istihdam oluÅŸturması beklenen proje, sanayileÅŸme, ihracat ve lojistik sektörlerini destekleyerek bölgesel kalkınmanın önemli bir ayağı olacak. Bölgenin sosyoekonomik geliÅŸimine de katkı saÄŸlayacak altyapı sayesinde, Türkiye'nin dış ticaretinde demir yolunun payı yüzde 1'in altından yüzde 4 seviyelerine taşınabilecek. Proje, 2024'te 14,7 milyar dolar olan navlun giderlerinin de azalması için olanak saÄŸlayacak.

Demir yolu hattı, çevresel sürdürülebilirlik ve sosyal etki yönetimi açısından da örnek gösterilecek ÅŸekilde planlandı. Güzergah alternatifleri, iklim ve jeolojik koÅŸullar, hava ve su kalitesi, biyoçeÅŸitlilik, sosyoekonomik yapı ve kültürel miras gibi birçok unsur dikkate alınarak deÄŸerlendirildi.

Tamamen elektrikli sistemle çalışacak hat, karayolu taşımacılığına kıyasla yılda yaklaşık 500 bin ton karbon emisyonunu azaltacak. Elektrikli trenler aynı zamanda azot ve kükürt oksitler ile uçucu organik bileÅŸik salımını da düÅŸürerek, özellikle kent merkezlerinde hava kalitesinin iyileÅŸtirilmesine katkı saÄŸlayacak.

'Orta Asya'dan Avrupa'ya ulaşımda güçlü bir lojistik köprü iÅŸlevi görecek'

Açıklamada görüÅŸlerine yer verilen Kalyon Ä°nÅŸaat Yönetim Kurulu BaÅŸkanı Murathan Kalyoncu, projeyle sadece fiziki baÄŸlantı deÄŸil, ekonomik iÅŸbirliÄŸi ve bölgesel barışa da katkı sunulacağını belirtti.

Kalyoncu, Zengezur Koridoru kapsamında Azerbaycan'da inÅŸa süreci devam eden 110,4 kilometrelik demir yolu ve 104 kilometrelik otoyol projelerinin de Kalyon Ä°nÅŸaat tarafından gerçekleÅŸtirildiÄŸi bilgisini paylaÅŸarak, ÅŸunları kaydetti:

'Türkiye ile Azerbaycan arasındaki yeni ulaşım baÄŸlantısını saÄŸlayacak olan bu projeler, Türkiye ile Nahçıvan ve Azerbaycan arasında köprü vazifesi görecek. Projenin sinyalli, elektrikli ve çift hatlı olarak planlanması taşıma kapasitesini önemli ölçüde artıracak ve ulaÅŸtırma süresini kısaltacak. Deniz yoluna kıyasla yaklaşık yarı sürede taşıma imkanı sunacak olan proje, Orta Asya'dan Avrupa'ya ulaşımda güçlü bir lojistik köprü iÅŸlevi görecek.'

Çevresel sürdürülebilirliÄŸin her projede öncelikleri arasında yer aldığını vurgulayan Kalyoncu, ÅŸu deÄŸerlendirmelerde bulundu:

'Toplam 2,4 milyar avro deÄŸerinde yeÅŸil nitelikli uluslararası finansmana sahip projemizle, yüksek enerji verimliliÄŸi sayesinde çevresel etkileri en aza indireceÄŸiz. Türkiye'nin iklim taahhütleri ve BirleÅŸmiÅŸ Milletler Sürdürülebilir Kalkınma Amaçları ile tam uyumlu bir ÅŸekilde çalışacağız. Kalyon Ä°nÅŸaat olarak, bugüne kadar gerçekleÅŸtirdiÄŸimiz tüm projelerimizle ülkemizin ulaÅŸtırma alanında küresel bir güç haline gelmesine destek vermekten, ülkemiz ve bölgemiz için geleceÄŸe miras eserler ortaya koymaktan büyük bir gurur duyuyoruz.'