Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Kazlıçeşme-Sirkeci Kentsel Ulaşım ve Reakreasyon Odaklı Dönüşüm Projesi lansmanına katıldı.

KazlıçeÅŸme-Sirkeci Raylı Sistem Hattı Ä°stanbul’a DeÄŸer Katacak

UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Adil KaraismailoÄŸlu, KazlıçeÅŸme-Sirkeci Kentsel Ulaşım ve Rekreasyon Odaklı DönüÅŸüm Projesi’nin; 8 istasyonlu raylı sistem ve yaya odaklı yeni nesil ulaşım projesi olduÄŸunu vurguladı ve 2023 yılının ilk çeyreÄŸinde tamamlanması planlanan projenin Ä°stanbul’a deÄŸer katacağını söyledi. 

UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Adil KaraismailoÄŸlu, KazlıçeÅŸme-Sirkeci Kentsel Ulaşım ve Reakreasyon Odaklı DönüÅŸüm Projesi lansmanına katıldı.

3 Bin 500 Km Yeni Demiryolu İnşaatı Devam Ediyor

Türkiye’de bir buçuk asırdır var olan demiryolu yatırımlarının Cumhuriyet’in ilk yıllarından sonra uzun dönem ilgisizliÄŸe ve kendi kaderine terk edildiÄŸini belirten KaraismailoÄŸlu, konuÅŸmasına ÅŸöyle devam etti:

“2003 yılından itibaren demiryolu yatırımlarına da öncelik verdik. Ä°lk iÅŸ olarak, mevcut demiryolu aÄŸlarımızın tamamını yeniledik. Demiryolu uzunluÄŸunu 12 bin 803 kilometreye çıkardık. Halen 3 bin 500 km yeni demiryolu inÅŸaatımız da devam ediyor. 2003 yılından bu yana, sinyalli demiryolu hat uzunluÄŸunu yüzde 172, elektrikli hat uzunluÄŸunu da yüzde 180 oranında artırdık. Demiryollarımızın tamamını elektrikli sinyalli hale getirmek içinde çalışmalarımız yoÄŸun bir ÅŸekilde devam ediyor. 2003-2020 yılları arasında demiryolu yatırımları için 212 milyar liralık yatırım yaptık. Çin’den Ä°ngiltere’ye kadar uzan Ä°pek Demir Yolu hattının Orta KuÅŸağı’nda uluslararası geçiÅŸ ve lojistik merkezi olduk. Bakü-Tiflis-Kars hattımızla da bölgemizdeki etkinliÄŸimizi perçinledik. TCDD’yi, Avrupa’nın 6’ıncı, dünyanın da 8’inci yüksek hızlı tren iÅŸletmecisi yaptık.”

UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanlığı, 312 Km Kent Ä°çi Raylı Sistemi Yaptı

Åžehirlerarası demiryolu iÅŸletmeciliÄŸindeki baÅŸarıları aynı ÅŸekilde kent içi raylı sistemlerde de sürdürdüklerini ifade eden KaraismailoÄŸlu, 12 ilde uzunluÄŸu 812 kilometreyi bulan kent içi raylı sistemin, 312 kilometresinin UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapıldığına vurgu yaptı. UlaÅŸtırma Bakanlığı’nın yapıp hizmete açtığı raylı sistemlerde günlük 6,5 milyon, yıllık 2 milyar 393 milyon yolcu taşındığını belirten KaraismailoÄŸlu, ÅŸu deÄŸerlendirmelerde bulundu:

“Ä°stanbul’un yanında, Bursa, Ankara, Kocaeli, Konya, Kayseri ve Gaziantep’te 14 ayrı hatta, 185 kilometrelik raylı sistemin yapımına devam ediyoruz. Ä°stanbul’da da 7 hatta raylı sistem yapım çalışmalarımız yoÄŸun bir ÅŸekilde sürüyor. Bunlar; Gayrettepe-Kağıthane-Eyüp- Ä°stanbul Havalimanı Metrosu, Küçükçekmece Halkalı-BaÅŸakÅŸehir-Arnavutköy-Ä°stanbul Havalimanı Metrosu, Pendik-TavÅŸantepe-Sabiha Gökçen Havalimanı Metrosu, Bakırköy (Ä°DO)-Bahçelievler-Güngören-BaÄŸcılar (Kirazlı) Metrosu, BaÅŸakÅŸehir-Çam Sakura Hastanesi-KayaÅŸehir Metrosu, Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca Metrosu ve lansmanını yaptığımız, KazılçeÅŸme - Sirkeci Kentsel Ulaşım ve Rekreasyon projesidir. Bu 7 projenin toplam uzunluÄŸu, 103,3 kilometredir.”

Marmaray’ı Kullanan Yolcu Sayısı 600 Milyona YaklaÅŸtı

Pekin’den Londra’ya uzanan demir yolu hattında Türkiye’yi avantajlı bir geçiÅŸ noktası olarak ön planda tutacak çabaları sarf ettiklerini belirten KaraismailoÄŸlu, Ä°stanbul’a Marmaray demiryolu geçiÅŸi ile de bu hattın “altın halkasını” taktıklarını söyledi. Dünyanın en önemli projelerinden biri olan Marmaray’la iki kıtayı birbirine deniz altından baÄŸladıklarının altını çizen KaraismailoÄŸlu, “Bugüne kadar Marmaray’ı kullanan yolcu sayısı 600 milyona yaklaÅŸtı. Ä°lk yük treninin geçtiÄŸi 17 Nisan 2020’den bugüne dek bin 108 tren, 990 bin ton yükü Marmaray üzerinden taşıdı” ifadelerini kullandı.

Yeni Nesil Bir Ulaşım Projesi

KazlıçeÅŸme-Sirkeci Kentsel Ulaşım ve Rekreasyon Odaklı DönüÅŸüm Proje’si hakkında bilgi veren KaraismailoÄŸlu, konuÅŸmasını ÅŸöyle sürdürdü:

“KazlıçeÅŸme-Sirkeci arasında atıl bulunan 8,5 kilometrelik bir raylı sistem hattının; yaya odaklı, çevreye duyarlı bir ÅŸekilde yeniden canlandırılması çalışmasıdır. Projemiz; 74 bin metrekarelik yeni yeÅŸil alanı ile 7,5 kilometrelik bisiklet ve 6,5 kilometrelik yaya yolu ile 10 bin 120 metrekarelik meydan ve rekreasyon alanları ve 6 bin metrekarelik kapalı sosyal ve kültürel alanı ile Ä°stanbulumuzun deÄŸerine deÄŸer katacak çok önemli bir projedir. Bunun yanında projemizde; 27 adet sanat yapısı, 9 adet yaya ve 12 adet karayolu geçidi ile 3 adet yaya ve 1 adet de karayolu üst geçidi bulunacaktır. Kısa bir tanımla projemiz, KazlıçeÅŸme ile Sirkeci arasında 8 istasyonlu raylı sistem ve yaya odaklı Yeni nesil bir ulaşım projesidir. 2023 yılının ilk çeyreÄŸinde tamamlayarak Ä°stanbulluların hizmetine sunmayı hedeflediÄŸimiz bu projemiz ile ciddi ekonomik tasarruflar da saÄŸlayacağız. Projenin tamamlanmasıyla birlikte 30 yıllık süreçte; karayolu bakım ve iÅŸletme açısından 425 milyon Avro, çevreye olan etkilerin azalmalarından dolayı 117 milyon Avro ve zaman kazancı olarak da yaklaşık 243 milyon Avro olmak üzere; toplamda 786 milyon Avro üzerinde tasarruf saÄŸlayacağız”.