İzmir`de tarihi gün..

Ä°zmir BüyükÅŸehir Belediyesi'nin 414 milyon liralık yatırımla hayata geçireceÄŸi Karşıyaka-ÇiÄŸli Tramvay hattının temeli CHP Genel BaÅŸkanı Kemal KılıçdaroÄŸlu'nun katıldığı törenle atıldı. KılıçdaroÄŸlu yaptığı konuÅŸmada CHP'li belediyelerin baÅŸarısının formülünü ÅŸöyle sıraladı: "Çok basit. Ä°haleleri saydam yapıp hakkı olana vereceksiniz, israf yapmayacaksınız. Harcadığınız her kuruÅŸun hesabını vereceksiniz." Ä°zmir'de tüm Türkiye’nin özlem duyduÄŸu bir tablo olduÄŸuna dikkat çeken KılıçdaroÄŸlu, Buca metrosunun yapımı için Ä°zmir BüyükÅŸehir Belediyesi'nin 15 Åžubat'ta ihale ilanına çıkacağının müjdesini de verdi.

Ä°zmir BüyükÅŸehir Belediyesi raylı sistem yatırımlarına bir halka daha ekledi. ÇiÄŸli trafiÄŸine nefes aldıracak, bu bölgedeki hastane, üniversite ve sanayiye ulaşımı kolaylaÅŸtıracak 11 kilometrelik ÇiÄŸli Tramvay hattının temeli Cumhuriyet Halk Partisi Genel BaÅŸkanı Kemal KılıçdaroÄŸlu'nun katıldığı törenle atıldı.
 

Buca’ya Metro Müjdesi

ÇiÄŸli Tramvayı Åžantiyesinde düzenlenen törende  konuÅŸan KılıçdaroÄŸlu;

Ä°ki yılın sonunda ÇiÄŸli Tramvayının kurdelesini keseceklerini, yüzde 72'si tamamlanan F.Altay-Narlıdere metrosunun da kısa sürede hizmete gireceÄŸini belirtti. Buca metrosu ile ilgili sevindirici bir geliÅŸmeyi de paylaÅŸtı.  BaÅŸkan Soyer'in talebi üzerine Buca Metrosu için 15 Åžubat'ta ihale ilanına çıkılacağı müjdesini kendisinin verdiÄŸini belirten KılıçdaroÄŸlu, ÅŸunları söyledi: "Türkiye Cumhuriyeti devletini düÅŸünün ve bunun hazinesini düÅŸünün. Hazineyi yöneten bakanlığı düÅŸünün. Bunlar uluslararası piyasalardan borç alırken yüzde 5 ve 6 faiz ödüyor. Ä°zmir BüyükÅŸehir Belediyesi 1 milyar 70 milyon avroluk borçlanmayı yüzde 3 ile yaptı. Türkiye Cumhuriyeti'nin ödediÄŸi yarısı kadar faizle Ä°zmir BüyükÅŸehir Belediyesi borçlanma yapabiliyor. Bu bizim belediyelerimizin uluslararası alanda, uluslararası finans kuruluÅŸlarının gözünde Türkiye Cumhuriyeti devleti hazinesinden daha iyi, daha güvenilir olduÄŸunu gösteriyor. Bu bizim için gurur verici. Dostlarımızla birlikte iktidara geldiÄŸimizde Türkiye Cumhuriyeti'nin tarihini deÄŸiÅŸtireceÄŸiz. Türkiye Varlık Fonu 3 kez uluslararası borçlanmaya çıktı. Yüzde 5 -6 faiz ödemek istemesine karşın kimse borç vermedi. Ä°zmir BüyükÅŸehir Belediye BaÅŸkanımız 'Ben metro yapacağım. Ä°zmir'in ulaşım sorununun çözümünü katkı koyacağım" dedi. 1 milyar 70 milyon avroluk borçlanmayı yüzde 3 faizle kabul ettiler. 4 yıl ödemesiz. Ä°yi koÅŸullarda. 12 yılda ödenecek. Uluslararası piyasadan hazinenin ödediÄŸi faizden yüzde yüz düÅŸük faizle kredi saÄŸlanması Ä°zmir BüyükÅŸehir Belediye'sinin ne kadar güçlü bir belediye olduÄŸunu gösteriyor. Belediyemizin uluslararası alandaki kredibilitesi çok yüksek. Buca metrosu için 15 Åžubat'ta uluslararası bir ihale ilanına çıkılacak. Ä°haleler her zaman olduÄŸu gibi saydam olacak. Bizim belediyelerimizde 'adamını bul, ben ihaleyi vereyim, sen bize para ver' yok. Bizim belediyelerde ihaleler halka açık, herkes biliyor, herkes görüyor. Herkes Türkiye' de ÅŸunu bilmeli. CHP'li belediyeler tıkır tıkır çalışıyor, bütün iÅŸleri yapıyor."

Türkiye'nin Yeni Siyaset Anlayışı

ÇiÄŸli Tramvayı yapım ÅŸartnamesine Ä°zmir BüyükÅŸehir Belediyesi tarafından konulan üniversitelerden yeni mezun veya iÅŸsiz mühendis ve mimar çalıştırma zorunluluÄŸunun çok önemli bir fırsat olduÄŸuna da deÄŸinen KılıçdaroÄŸlu, her belediye baÅŸkanının yaptığı her kuruÅŸ harcamanın hesabını halka vermesi gerektiÄŸini, bu yeni siyaset anlayışını Türkiye'de hayata geçirmek istediklerini söyledi.

Törende konuÅŸan Ä°zmir BüyükÅŸehir Belediye BaÅŸkanı Tunç Soyer, Ä°zmir için tarihi bir günde bir arada olduklarını belirterek, 414 milyon 182 bin liralık yatırımla sözleÅŸmesi imzalanan ÇiÄŸli Tramvayının temelini atmanın mutluluÄŸu ve gururunu yaÅŸadıklarını belirterek hattın ÇiÄŸli halkına hızlı, alternatifli ve konforlu toplu ulaşım kolaylığı saÄŸlayacağına iÅŸaret etti. ÇiÄŸli Tramvay ihalesinde bir ilki gerçekleÅŸtirerek yüklenici firmaya yeni mezun mühendis ve mimar istihdam etme zorunluluÄŸu getirdiklerini hatırlatan Soyer, "Bu örnek uygulamamız sayesinde yeni mezun gençlerimizin mesleki kariyerlerine adım atmaları konusunda önemli bir katkı saÄŸlamış olduk. Ä°zmir BüyükÅŸehir Belediyesi bundan sonraki ihalelerde bu uygulamaya devam edecek" dedi.

Ä°klimi, doÄŸayı ve çevreyi koruyan yatırımlar

Åžehir içi ulaşımda karbon ayak izini düÅŸüren ulaşım yatırımları yaparak iklimi, doÄŸayı ve çevreyi koruyan sürdürülebilir ulaşım yaklaşımıyla hareket ettiklerini vurgulayan Soyer, bu amaçla yaptıkları yatırımları ÅŸöyle sıraladı: "Bu vizyonla vatandaÅŸlarımız için hesaplı ve konforlu, belediyemiz için iÅŸletme maliyeti verimli bir ulaşım sistemi tasarlıyoruz. Sadece bir buçuk yıl içinde 451 otobüs, iki arabalı vapur satın aldık. Geçen yıl tek seferde aldığımız 364 otobüsle Türkiye’deki en büyük alıma imza atan yerel yönetim olduk. Göreve baÅŸladığımızda yüzde 12'si yapılmış olan Narlıdere Metrosu için hızla 125 milyon Euro'luk finansman saÄŸladık. Ä°ki yıl bile dolmadan olaÄŸanüstü bir hızla bu hattaki çalışmalarımızı yüzde 72 seviyesine getirdik. GeçtiÄŸimiz zor döneme raÄŸmen yer altında 11 kilometre tünel kazdık, ışığı gördük. Åžu anda Türkiye’nin en ucuz ve inÅŸaatı en hızlı ilerleyen metro projesi olan 7,5 kilometre uzunluÄŸundaki Narlıdere Metrosu’nu, 2022 yılı sonunda hizmete açarak Evka-3’ten Narlıdere’ye kesintisiz bir ulaşımı mümkün kılacağız."

4 Yılda 18,5 Kilometrelik Yeni Metro ve Tramvay Hattı

Cumhuriyetimizin 100'üncü yıldönümünün kutlanacağı 2023'te ÇiÄŸli Tramvayını Ä°zmirlilerin hizmetine sunacaklarını açıklayan Soyer, "Böylece görev süremin ilk dört yılında toplamda 18,5 kilometrelik yeni metro ve tramvay hatlarını Ä°zmir'in raylı sistem ağına dahil etmiÅŸ olacağız. Bunun sevinci ve gururunu da ayrıca sizlerle paylaÅŸmak istiyorum. Ä°zmir’deki metro ağının bir diÄŸer fazı olacak KarabaÄŸlar-Gaziemir Metrosu uygulama projemiz ile ilgili güzergâh çalışmaları tamamlanıp ön projeler onaylandı. Halkapınar'dan Adnan Menderes Havalimanı'na uzanacak bu hat YeniÅŸehir, Basmane, Çankaya, EÅŸrefpaÅŸa, KarabaÄŸlar ve Gaziemir güzergâhını izleyecek. 28 kilometre ile kentin en uzun metro hattı olacak bu hat yoÄŸun konut alanlarının yanı sıra Sarnıç, ESBAÅž, Fuar Ä°zmir, Kemeraltı ve Gıda Çarşısı gibi önemli iÅŸ merkezlerini de birbirine baÄŸlayacak. 'Ä°zmir’i demir aÄŸlarla öreceÄŸiz' demiÅŸtik, Ä°zmir halkına verdiÄŸimiz bu sözü bir bir yerine getirmenin onurunu yaşıyoruz."

Güçlü mali yapı, uluslararası güvenilirlik

Tüm bu büyük ulaşım yatırımlarını öz kaynaklarla, belediyenin güçlü mali yapısı, uluslararası alanda yarattığı güvenilirlik sayesinde gerçekleÅŸtirdiklerini vurgulayan Soyer, sözlerini ÅŸöyle tamamladı: "Çin merkezli Asya Altyapı Yatırım Bankası, Türkiye’de ilk kez bir yerel yönetime, Ä°zmir BüyükÅŸehir Belediyesi’ne kredi saÄŸladı. Tüm bunlar belediyemizin, dünyanın her yerinde saygınlığının, itibarının ve kent yönetimimize duyulan güvenin göstergeleridir. Pandemiyle derinleÅŸen ekonomik krize, belediyemizin gelirlerinin ciddi oranda düÅŸmesine, depreme ve en son yaÅŸadığımız sel felaketi gibi krizlere, yaÅŸadığımız acılara raÄŸmen tüm yatırımlarımızı, kararlılıkla sürdürüyoruz. Ä°zmir’de sosyal ve demokratik belediyecilik anlayışının gereÄŸini yerine getirmeye ve vatandaÅŸlarımızın en temel beklentilerinin başında gelen ulaşım ihtiyacını çözmeye büyük bir azimle devam ediyoruz. Ä°zmir’in her yerine çevre dostu, nitelikli, güvenilir, engelsiz, ekonomik ve konforlu toplu ulaşımı saÄŸlayarak kentimizin yaÅŸam kalitesini artırmak için durmadan, canla baÅŸla, aÅŸkla çalışıyoruz. Bugün temelini attığımız ÇiÄŸli Tramvayı’nın da bu hedeflerimizi gerçekleÅŸtirmemizde önemli bir kilometre taşı olduÄŸunu düÅŸünüyorum. Sayın Genel BaÅŸkanımızın Ä°zmir için böyle mutlu bir günde, bizi onurlandırmasından büyük bir sevinç duyduÄŸumuzu ifade ediyor, kendilerine ÅŸükranlarımı sunuyorum."

BaÅŸkan Soyer'e teÅŸekkür

ÇiÄŸli Belediye BaÅŸkanı Utku Gümrükçü, "Mart sonu bahar diyerek Anadolu'ya baharı getiren Genel BaÅŸkanımız KılıçdaroÄŸlu ÇiÄŸli'ye gelerek baharı getirdi. Mustafa Kemal ve arkadaÅŸları nasıl ülkeyi demir aÄŸlarla ördüyse Ä°zmir BüyükÅŸehir Belediye BaÅŸkanımız Tunç Soyer ve arkadaÅŸları da ÇiÄŸlimizi demir aÄŸlarla örecekler. Pandemi demeden, yangın, sel, deprem demeden bütün bu ÅŸartlar altında bu ihaleyi yaparak sonuçlandıran baÅŸta BüyükÅŸehir Belediye BaÅŸkanımız ve bürokrat arkadaÅŸlarına teÅŸekkür ediyorum" dedi.

Nurol Ä°nÅŸaat Yönetim Kurulu Üyesi OÄŸuzhan Çarmıklı, projeyi halkın en az rahatsız olacağı ÅŸekilde iki yılda tamamlamayı planladıklarını söyledi.

KonuÅŸmaların ardından ÇiÄŸli Tramvay Hattı'nın temeli atıldı. Nurol Ä°nÅŸaat Genel Müdürü Nurettin Akdeniz CHP Genel BaÅŸkanı Kemal KılıçdaroÄŸlu ve Ä°zmir BüyükÅŸehir Belediye BaÅŸkanı Tunç Soyer'e teÅŸekkür plaketi verdi. Törene CHP Genel BaÅŸkanı Kemal KılıçdaroÄŸlu ve Ä°zmir BüyükÅŸehir Belediye BaÅŸkanı Tunç Soyer'in yanı sıra CHP Genel BaÅŸkan Yardımcısı Seyit Torun, Ali Öztunç, CHP Parti Meclisi Üyesi ve Ä°zmir Milletvekili Devrim Barış Çelik, CHP Parti Meclisi üyeleri Umut AkdoÄŸan, Rıfat NalbantoÄŸlu, CHP Ä°zmir milletvekilleri, CHP Ä°l BaÅŸkanı Deniz Yücel, ilçe belediye baÅŸkanları ve meclis üyeleri katıldı.

Hat 11 Kilometre, 14 Ä°stasyon

Ä°ki yıl içinde tamamlanması planlanan Karşıyaka Tramvayının devamı niteliÄŸindeki ÇiÄŸli Tramvayı, 11 kilometre uzunluÄŸunda ve 14 istasyondan oluÅŸuyor. Karşıyaka Çevreyolu Ä°stasyonu’ndan baÅŸlayacak hat, baÄŸlantı köprüsü ile ÇiÄŸli Ä°stasyonaltı Mahallesi’ne baÄŸlanacak. Yaklaşık 500 metrelik baÄŸlantı köprüsü, çevre yolunun üzerinden geçecek ve köprüde tramvay hattının yanı sıra yaya ve bisiklet yolları da bulunacak. Güzergâhın büyük bölümü mevcut cadde ve yolların orta refüjlerinden geçecek ÅŸekilde çift hat olarak planlandı. Hat güzergâhı Karşıyaka Çevreyolu Ä°stasyonu, AtaÅŸehir, ÇiÄŸli Ä°stasyonaltı Mahallesi, ÇiÄŸli Ä°zban Durağı, ÇiÄŸli Bölge EÄŸitim Hastanesi, Ata Sanayi Bölgesi, Katip Çelebi Üniversitesi ve Atatürk Organize Sanayi Bölgesi’ne hizmet edecek ÅŸekilde planlandı. Ayrıca Karşıyaka Tramvayı yapımı esnasında, mülkiyet problemleri nedeni ile yapılamayan yaklaşık 1 kilometre uzunluÄŸundaki AtaÅŸehir-MaviÅŸehir Ä°zban baÄŸlantısı da bu hattın yapımı çerçevesinde gerçekleÅŸtirilecek.

Tramvay hattı 33,6 kilometreye çıkacak

2017 yılında 8,8 kilometrelik Karşıyaka, 2018’de de 12,8 kilometrelik Konak hattının devreye girmesiyle tramvay Ä°zmir’de toplu ulaşımın en önemli unsurlarından biri oldu. ÇiÄŸli Tramvayının da hizmete girmesi ile Ä°zmir’deki tramvay hatlarının uzunluÄŸu 33,6 kilometreye ulaÅŸacak.