MARDÄ°N - Malatya-Elazığ-Diyarbakır hızlı tren hattı projesine Mardin’in de dâhil edileceÄŸi bildirildi.

Mardin Milletvekili Ceyda Bölünmez Çankırı, UlaÅŸtırma Bakanı Ahmet Arslan ile yaptığı görüÅŸmelerde; Malatya-Elazığ-Diyarbakır hızlı tren hattının Mardin’e uzatılması konusunda yaptığı görüÅŸmelerin olumlu karşılandığını, söz konusu projeye Mardin’in de dâhil edileceÄŸine dair söz aldığının müjdesini verdi.

Milletvekili Çankırı, Malatya-Elazığ-Diyarbakır Hızlı tren hattının Karadeniz’i OrtadoÄŸu’ya baÄŸlaması ve Türkiye’nin kuzey-güney entegrasyonunu saÄŸlaması açısından planlanan çok önemli bir proje olduÄŸunun altını çizdi.

Çankırı, kuzey-güney aksında önemli bir koridor görevini gören söz konusu demiryolu projesinin Mardin’e ulaÅŸtırılmasıyla birlikte kadim ÅŸehir Mardin’in tıpkı geçmiÅŸinde olduÄŸu gibi, geleceÄŸe de hızlı raylı sistemle ulaşımda da önemli bir kesiÅŸme noktası olacağının söyledi.

Yapımına devam edilen projeye Mardin’in de dâhil edilmesi ve çalışmaların hızlandırılması için UlaÅŸtırma Bakanı Ahmet Arslan’ın nezdinde yaptıkları taleplerin uygun görüldüÄŸünün müjdesini veren Çankırı, projenin Mardin’e ulaÅŸmasıyla birlikte bölge ekonomisi açısından önem arz eden turizm sektörü potansiyeli ile gıda üretimi ve ihracatı rakamlarıyla dikkat çeken kadim ÅŸehir Mardin’in ekonomik canlılığına yeni bir hareketlilik katacağını anlattı.

“Tren hattının Mardin lojistik merkezine entegresini istedik”

Yaptığı görüÅŸmelerde ayrıca yapımına 2013 yılında baÅŸlanan Mardin Lojistik Merkezi projesini de görüÅŸtüklerini kaydeden Çankırı, “Mardin, 133 Kilometrelik sınır uzunluÄŸuyla stratejik öneme haiz bir ÅŸehir. Mardin, tarih ve inanç turizmi açısından da sahildeki turizm beldelerini kıskandıracak kadar önemli bir turizm potansiyeline sahip. Mardin Ovası bereketli topraklarıyla gıda üretimi, iÅŸlemesi ve ihracatıyla da sanayileÅŸme alanında önü açık, iÅŸtah kabartan bir ÅŸehir. Her yönüyle zengin olan bu kadim ÅŸehrin Malatya-Elazığ-Diyarbakır Hızlı tren Projesi hattına dâhil edilmesini istedik. Bu talebimiz 90 kilometrelik bir eklemeyle uygun göründü ve bunun için de söz aldık. Bir diÄŸer taraftan yine etüt çalışmalarına devam edilen Åžanlıurfa Mardin, Nusaybin-Habur hızlı tren projesinin hızlandırılarak, 2013 yılında programa alınarak çalışmalarına devam edilen Mardin Lojistik Merkezi ile entegre hale getirilmesini talep ettik. Yolcu ve yük taşımacılığında önemli bir kesiÅŸme noktası olan Mardin’in kara ve havayollarında toplanan yoÄŸunluÄŸunun önemli bir kısmının demiryoluna aktarılması birçok açıdan ama özellikle de yolcu ulaşımı ve sirkülasyonunda önemli bir rahatlama saÄŸlayacaktır.” dedi.

Üzerinde yoÄŸunlaÅŸtığı ve her fırsatta yetkililere hatırlatarak takibini sürdürdüÄŸü projelerin Mardin’e ulaÅŸtırılması konusunda UlaÅŸtırma Bakanı Ahmet Arslan’ın büyük katkısının yanında; TCDD Genel Müdürü Ä°sa Apaydın ile TCDD Genel Müdür Yardımcısı Veysi Kurt’un da katkılarının büyük olduÄŸunu kaydeden Ceyda Bölünmez Çankırı, projelerin tamamlanmasıyla Mardin’in önemli bir lojistik merkez üssü haline geleceÄŸini, ulusal ve uluslararası ulaşım ağında ise vazgeçilmez bir ulaşım güzergâhı olmuÅŸ olacağını kaydetti.