46 yıllık bilgi birikimi ile bugün geldiÄŸi noktada 36’sı mühendis olmak üzere toplam 260 kiÅŸiyi istihdam eden Berdan Cıvata, Mega projelere yüksek mukavemetli cıvata, somun, saplama üretiyor. Berdan Cıvata Sanayi A.Åž. Yönetim Kurulu BaÅŸkanı Hasan Åžemsi, her sektöre olduÄŸu gibi raylı ulaşım sistemlerine de çeÅŸitli standartlarda, çeÅŸitli form ve kalitelerde cıvata, somun, saplama ve benzeri baÄŸlantı elemanları ürettiklerini söyledi.

RailwayTurkey: Kısaca sizi tanıyabilir miyiz?

Hasan Åžemsi: Berdan Cıvata Sanayi A.Åž. Yönetim Kurulu BaÅŸkanıyım. 1937 yılı Tarsus doÄŸumluyum. Adana Meslek Lisesi’nden mezun olduktan sonra Yıldız Teknik Üniversitesi Makine bölümünü bitirdim. Almanya ve Avusturya’da bir yıl staj sonrası, 1965 yılında Yıldız Makine bölümünden mezun olduktan sonra aynı bölümde master yaptım. 2 yıllık vatani hizmet sonrası evlenip Ä°stanbul’da Denet Cıvata’da çalışmaya baÅŸladım. 4 yıl kadar sonra Ä°stanbul Üniversitesi Ä°ÅŸletme Fakültesi bünyesinde açılan Ä°ÅŸletme Ä°ktisadi Enstitüsü’nün gece bölümünü bitiren ilk mezunlarındanım. Cıvata sektöründe, farklı kuruluÅŸlarda 12 yıl çalıştım ve 1982 yılında, 43 yaşındayken Adana’daki STFA Cıvata’dan emekli oldum. Biraderimin, beÅŸ kiÅŸi ile kurduÄŸu 150 metrekarelik torna atölyesinin başına geçtim. KuruluÅŸundan 20 yıl sonra, 2000 yılında, 400 metrekareye ulaÅŸan atölyeyi ikisi mühendis 25 çalışanla terk ederek, Tarsus-Mersin OSB’de 5000 metrekare üzerine kurulu, 1500 metrekarelik fabrika binamıza taşındık. Bugün geldiÄŸimiz noktada 36’sı mühendis toplam 260 çalışanımız ile 33 bin metrekarelik bir fabrikayı yönetiyoruz.

RailwayTurkey: Firmanızın kurumsal kimliği hakkında bilgi verir misiniz?

Hasan Åžemsi: Berdan Cıvata 1979 yılında yurt içi ve yurtdışı firmalarının standart ve özel cıvata, somun, saplama ve ankraj gibi her çeÅŸit ve kalitedeki baÄŸlantı elemanları ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla Tarsus’ta Yunus ve Hasan Åžemsi kardeÅŸler tarafından 150m2’lik bir atölye olarak kuruldu.

ISO, EN, DIN, ASTM normları ve müÅŸteri taleplerine göre üretim yapan Berdan Cıvata; titiz üretim ve kalite anlayışı, ISO, EN 17025 e göre Türkak’tan Akredite Test Laboratuvarı, sıcak ve soÄŸuk cıvata üretim tesisleri, otomatik somun üretim tesisleri yanında ısıl iÅŸlem tesisi, elektro galvaniz, sıcak daldırma galvaniz ile çinko lamel kaplama tesisleri ile tam entegre bir cıvata fabrikası olarak ulusal ve uluslararası pazarda önemli bir yere sahiptir. 46 yıllık bilgi birikimi ile bugün geldiÄŸi noktada 36’sı mühendis olmak üzere toplam 260 kiÅŸiyi istihdam etmektedir.

RailwayTurkey: Grup şirketlerinizde hangi firmalar vardır?

Hasan Åžemsi: Berdan Cıvata San. ve Laboratuvar Hizmetleri A.Åž, Berdan Yüzey Kaplama San. AÅž, Berdan ARGE AÅž ve Berdan Befestigungs GmbH olarak grup ÅŸirketlerinden oluÅŸan BERDAN GRUP, Etik ve Ä°tibar DerneÄŸi Üyesi olup aynı zamanda BirleÅŸmiÅŸ Milletler Küresel Ä°lkeler SözleÅŸmesi’ni imzalamış bir kuruluÅŸtur.

31 Ocak 2016 yılında Berdan AR-GE BaÄŸlantı Elemanları Üretim ve Laboratuvar Hizmetleri AÅž, AR-GE Merkezi olarak tescillendi. Bu bizim için oldukça önemli bir geliÅŸmeydi çünkü daha önce üniversite teknoparklarında ürün geliÅŸtirmelerimizi yaparken bu tescil ile kendi bünyemizde yenilikçi ürünler geliÅŸtirip üretmeye baÅŸladık. Ülkemizde ilk kez üretilen ve ihracatı yapılan “tork kontrollü cıvatalar” hem sektörümüze hem de ülke ekonomisine önemli katkılar saÄŸlayacaktır. AR-GE Merkezimiz bünyesinde, sektörün gelecekte ihtiyacı olacak ve ihracat ile ülke ekonomisine katkıda bulunacak yenilikçi ve kalitesi ile rekabetçi ürünleri araÅŸtıracak mühendisler çalışmaktadır.

Berdan Cıvata, müÅŸteri ihtiyaçlarını dikkate alarak, kaliteden ödün vermeden ürün geliÅŸtirmelerini yapmakta ve ticari baÅŸarının sürekliliÄŸini saÄŸlamayı amaçlamaktadır. Bu bizi rakiplerimizden ayrıştıran önemli özelliklerimizden bir tanesidir ve bu amacımız sayesinde Turquality Programında kendimize yer bulmanın gururunu yaÅŸamaktayız. Turquality Programına, Türkiye’de 161. sıradan giriÅŸ yapan Berdan Cıvata yurtdışında markalaÅŸma ve pazarlama faaliyetleri konusunda önemli çalışmalar yapmaya baÅŸladı. Turquality Programının Türk firmaların küresel ölçekte daha çok bilinmesi ve iÅŸ yapabilmesi fırsatı sunması sayesinde, yurtdışındaki büyük projelerde daha fazla yer alabiliyoruz. Kurumsal kimliÄŸimizi uluslararası platformda da aynı ÅŸekilde kullanıyoruz ve Berdan Grup çatısı altındaki tüm ÅŸirketlerin aynı kurumsallıkta olmasına dikkat ediyoruz. Kalite standartlarına göre üretilmiÅŸ, Berdan Damgası olan her ürünümüzü etik kodlarımızın ve vizyonumuzun bir yansıması olarak görüyoruz.

RailwayTurkey: Raylı sistemler için yaptığınız üretimler hakkında bilgi verir misiniz?

Hasan Åžemsi: Her sektöre olduÄŸu gibi raylı ulaşım sistemlerine de çeÅŸitli standartlarda, çeÅŸitli form ve kalitelerde cıvata, somun, saplama ve benzeri baÄŸlantı elemanları üretmekteyiz.

Sıcak ve soğuk galvanizle kaplanmış bağlantı elemanlarını, minimum 50-60 yıl korozyona dayanımlı hale getirebiliyoruz. 10.9 veya 12.9 kalite bağlantı elemanlarını, patentli galvaniz tesisimizde, hidrojen kırılganlığı riski sıfır olacak şekilde sıcak galvaniz kaplayabiliyoruz.

RailwayTurkey: EurasiaRail Turkey fuarı sizin için nasıl geçti? Beklentilerinizi karşıladı mı?

Hasan Åžemsi: Fuarda raylı sistemlere ürün, komponent ve araç veren, yerli/yabancı pek çok yeni firma ile tanışma, görüÅŸme fırsatı yakaladık. SunmuÅŸ olduÄŸumuz ürün ve hizmetlerimizi, AR-GE Merkezimizi ve ISO EN 17025’e göre Akredite Belgesine sahip Türkiye’nin tek laboratuvarının da Berdan Cıvata çatısı altında olduÄŸunu anlatma fırsatı bulduk. Bu laboratuvar sayesinde; Anamur Kıbrıs arasında, denizin 250 metre altında yer alan ve 80 km uzunluÄŸundaki devasa su borularının flanÅŸlarını birbirine baÄŸlayan cıvata, somun ve saplamalarını 150 yıl korozyona dayanabilecek bir kaplama uygulama baÅŸarısını gösterdiÄŸimizi, bunun da bize TANAP Projesi’ndeki 2 bin saat tuz püskürtme testine dayanımlı pompa istasyonlarının saplamalarını ve somunlarını üretme fırsatı kazandırdığını anlattık.

Fuarda beklemediÄŸimiz kadar bir hareketlilik vardı. Yerli ve yabancı pek çok firmayı fuarda görmek 2017 yılı için ümidimizi arttırdı. 2017’nin 2016’dan iyi bir yıl olacağını umuyoruz. Demiryollarında olduÄŸu gibi Enerji Sektöründe bilhassa Rüzgar Enerjisi Sektöründe ve çelik yapılarda hareketliliÄŸin süreceÄŸi umudunu taşımaktayız.

RailwayTurkey: Eklemek istedikleriniz varsa onları da öÄŸrenebilir miyiz?

Hasan Åžemsi: Mega projelere yüksek mukavemetli cıvata, somun, saplama üreten Berdan Cıvata, Avrupa’nın en uzun ikinci köprüsü olan Ä°zmit Osmangazi Köprüsü’nün ayaklarını taşıyan 10 metre boyda, 780 kg ağırlıkta ankarajlarını üretim için yeterlilik belgesi alan 3 firmadan birisi olurken bugün ise dünyanın en uzun köprüsü olacak Çanakkale 1915 Köprüsü’nün benzer saplamalarını 12 metre boyda, 950 kg ağırlıkta üretmek üzere Türkiye’den teklif veren tek firma Berdan Cıvata olmuÅŸtur.