Mipsan Makine Genel Müdürü Hamit Kartoğlu, 2021 yılının başında yeni fabrika yatırımının temellerini attıklarını söyledi.

Mipsan Makine, Travers Beton ve Slab Track Kalıpları Üretiyor

Türkiye’nin ilk hızlı tren yolu olan Ankara-İstanbul YHT projesinin travers beton kalıplarını üreten Mipsan Makine, aynı zamanda Türkiye’nin ilk travers beton ve slab track kalıp üreticisi. Mipsan Makine Genel Müdürü Hamit Kartoğlu, 2021 yılının başında yeni fabrika yatırımının temellerini attıklarını ve 2022 yılında yüzde 50 büyüme hedeflediklerini söyledi.

RailwayTurkey: Kısaca sizi tanıyabilir miyiz?

Hamit Kartoğlu: Haydarpaşa Sanat Enstitüsü’nden 1972 yılında mezun oldum. Çeşitli sektörlere makine ve makine parçaları üreten firmalarda önce Teknik Eleman daha sonra Teknik Müdür ve Şirket Ortağı olarak çalıştım. 1995 yılında sektörün ihtiyaçları doğrultusunda kendi şirketimi kurdum.

RailwayTurkey: Mipsan Makine’nin kurumsal kimliği hakkında bilgi verir misiniz?

Hamit Kartoğlu: Mipsan Makine 1995 yılında küçük bir talaşlı imalat atölyesi olarak 200 metrekarelik bir alan ürerine kuruldu. Sektörün önde gelen firmaları ile çalışarak iş hacmini ve makine tezgâh parkurunu genişleterek talaşlı imalat sektörünün kaliteli ve aranan firması haline gelmiştir. Günümüzde 2500 metrekarelik bir alanda yaklaşık 50 çalışanı ile kazanım sağladığı uluslararası kalite standartları ile yurt dışı başta olmak üzere sektörün önde gelen firmaları arasında yerini almıştır. Mipsan, yaptığı işlerde yüksek hassasiyetin yanı sıra düşük toleransı baz alarak kaliteden ödün vermeden yaptığı üretimlerle adından söz ettirmiştir.

RailwayTurkey: Hangi sektörlere hizmet veriyorsunuz? Demiryolu sektörüne sunduğunuz ürün ve hizmetler nelerdir?

Hamit Kartoğlu: Talaşlı imalat, özel yapım makineler, otomotiv ve makine parçaları gibi geniş bir ürün yelpazesine sahip olan şirketimizin üretim hacminin büyük bir kısmını da travers beton ve slab track kalıpları oluşturmaktadır.

Mipsan, 25 yıllık sektör tecrübesi ile ilklere de imza atmıştır. Türkiye’nin ilk hızlı tren yolu olan Ankara/İstanbul YHT projesinin travers beton kalıplarını Mipsan üretmiştir. Ve aynı zamanda Türkiye’nin ilk travers beton ve slab track kalıp üreticisidir.

RailwayTurkey: 2021 yılının ilk 9 ayında üretim rakamlarınız hedefleriniz doğrultusunda gerçekleşti mi? 2022 yılı büyüme hedefiniz ne olacak?

Hamit Kartoğlu: Covid -19’un tüm dünyayı sarstığı dönemde koşullar zordu fakat geçmişte yapmış olduğumuz pazarlama ve yatırım faaliyetleri doğrultusunda bu süreci rahatlıkla atlattık. Genel olarak değerlendirecek olursak planlanan hedeflerimize yaklaştığımızı söyleyebiliriz. 2022 yılı için ise şirket olarak %50 büyüme planımız mevcuttur.

RailwayTurkey: Yurtdışı projelerinizden bahseder misiniz?

Hamit Kartoğlu: 2006 yılından beri yurtdışına (Fransa, İskandinavya ülkeleri vb.), kaynaklı makine gövdeleri, özel makine parçaları tasarımının ve üretiminin yanı sıra travers beton kalıpları, slab track kalıpları üretmekteyiz. Yapımını üstlendiğimiz Doha Metro travers kalıpları yine bu anlamda gerek Mipsan gerekse Türk üreticiler için ilham kaynağı olmuştur. 2021 yılının ikinci çeyreğinde alınan Melbourne Metro projesi ile tren yolu slab taşlarının tarafımızca üretilen kalıplarla üretilmesi Mipsan için gurur kaynağı olmuştur.

RailwayTurkey: Yakın dönemde yatırımlarınız oldu mu/olacak mı?

Hamit Kartoğlu: 2021 yılı başında Dilovası Mermerciler OSB’de 5400 metrekare alan üzerine yeni yatırım olan fabrikamızın temelini atmış bulunmaktayız. Kapasite, iş gücü ve proje bazlı yatırımlarla kapasitemizi arttırma yolunda ilerlemekteyiz.

RailwayTurkey: Eklemek istedikleriniz var mı?

Hamit Kartoğlu: Çalışan bağlılığı ve kıdemli çalışanı yüksek olan bir şirketiz. Yetenekli ve tecrübeli çalışanlarımızın kaliteli üretim yapmamızda etkisi azımsanamayacak derecede büyüktür. Mipsan edinmiş olduğu vizyon doğrultusunda kadrosunu günden güne artırarak ve çalışma alanını güçlendirerek otomasyon ve teknolojiye entegre bir gelecek inşa etme yolunda yürümektedir.