20 yıldan uzun süredir araştırma ve üretim merkezi “PROMELECTRONICA” ana hat demiryolu taşımacılığı, sanayi tesislerinin bağlantı yolları ve metro hatlarının demiryolu sinyalizasyon ve telekomünikasyon sistemlerini geliştirmekte, üretmekte ve anahtar teslim tedarikini yapmaktadır.  benzersiz teknolojilerimiz sayesinde, sistemlerimiz farklı çevre koşulları altında, her uzunluk ve trafik yoğunluğu koşulunda çalışır.

Uluslararası Kalite Standartları

 2006 yılından beri işletmemizin ISO 9001’e göre uluslararası kalite yönetim sistemleriyle uyumlu olduğu resmen kabul edilmektedir. 2012’de şirketimiz dingil sayma sistemi ESSO ile Avrupa standardı CENELEC’in en yüksek güvenlik bütünlüğü seviyesi olan SIL4’e uygun olduğunu gösteren bir uygunluk sertifikası almıştır. 2014’te mikroişlemci kilitleme sistemi MPC-I’nin en yüksek güvenlik bütünlüğü seviyesi olan SIL4’e uygun olduğunu gösteren bir uygunluk sertifikası alınmıştır.  Araştırma ve Üretim Merkezi PROMELECTRONICA demiryolu sanayinde SIL4 sertifikası alan ilk Rus şirketi olmuştur. 2014’ün başlarında şirket uluslararası demiryolu sanayi standardının (IRIS) uygunluk sertifikasyon denetimini başarıyla geçmiştir. 

Tren Trafik Güvenliği Güvence Sistemi 

Promelectronica istasyonlarda, demiryolu taşımacılığında ve hemzemin geçitlerde her uzunlukta rayları donatmak için çok çeşitli modern mikroişlemci demiryolu otomasyon sistemleri sunar. Araştırma ve üretim sistemleri paketi aşağıdaki geliştirmeleri kapsar: 

• Tren trafik güvenliği ve kontrolü için yazılım ve donanım kompleksleri;

• Güç temini ve aşırı gerilime karşı koruma sistemleri. 

Araştırma ve Geliştirme Merkezi PROMELECTRONICA birkaç araştırma laboratuarı, bir tasarım ofisi ve üretim tesislerinden oluşur. şirketin işletme testleri için atık alanları ve elektromanyetik uyumluluk ve mekanik ve iklimsel etkilere direnç testleri yapmak üzere laboratuarları şirket uzmanlarının kullanımına açıktır. 

Mikroişlemci Kilitleme Sistemi MPC-I her tür hemzemin geçit ve manevra işletmesine sahip, her büyüklükteki istasyonda yol kenarı tesislerinin kontrolü (işaretler, ışık işaretleri ve hemzemin geçitler vs.) için kullanılan merkezi sistemdir. MPC-I’nın ana özellikleri arasında system işletmesi ve istasyon operatörünün eylemleri hakkındaki verileri otomatik olarak kaydetme ve arşivleme, sistemin ve demiryolu istasyonundaki durumun uzaktan takibi, birkaç istasyonu tek bir kuleden takip edilen bir bölgede birleştirme ve aynı istasyonda birkaç kontrol bölgesi oluşturma yer alır. 

Dingil Sayma Sistemi ESSO-M yeni nesil bir dingil sayma sistemidir. Yol kesitlerinin boşluk/doluluk tespitini yapmak üzere tasarlanmış olup ray devrelerine bir alternatif teşkil eder. ESSO-M istasyon kesitlerinde ve demiryolu taşımacılığında, ayrıca metro ve hızlı tramvay hatlarında da kullanılır. 

ESSO-M yeni yapılmış ya da modernizasyon veya onarım çalışması yapılan her tür mevcut sinyalizasyon sistemine entegre edilebilir. 

ESSO-M, dingiller gibi sayım direkleriyle iletişim kanallarının yönü ve arıza öncesi durumuyla ilgili olarak her sayım direğinin üzerinden geçen, sezgisel ara yüze sahip LCD panel üzerinde görüntülenen geniş diagnostic bilgileri almaya olanak tanır. 

Rölesiz hemzemin geçit koruma sistemi MAPS-M herhangi bir trafik kontrol sistemiyle donatılmış tek yönlü veya çift yönlü hatlarda bulunan hemzemin geçitler için tasarlanmıştır. Sistem geçitlerde trenlerin ve karayolu ulaşımının trafik güvenliğini sağlamak amacıyla, hemzemin geçitlerde optik ve akustik cihazlar kullanarak otomatik kontrol işlevleri gerçekleştirir. 

MAPS-M sisteminin ana avantajları, kesinlikle röle ekipmanı bulunmaması ve rutin periyodik bakım gerekmemesi; yıldırım ve cereyan yükselmelerine karşı yüksek koruma sağlaması; arıza öncesi durumunun tespit edilmesini sağlayan ve sorun giderme için harcanan zamanı önemli oranda kısaltan kapsamlı diagnostik bilgilerdir. 

Tekerlek sensörü DKU “Koldun” demiryolu ana hattı ve ticari tren trafiği ile ilgili bilgi ve lojistik sistemlerinde kullanılmak üzere tasarlanmıştır. DKU “Koldun” bilgi ve lojistik sistemlerinde kayıt elemanı olarak kullanılabilir. Bu sistemler için ana bilgi kaynağı olan “Koldun” tekerlek sensöründeki alanda tekerlek olup olmadığını tespit eder, yönle ilgili olarak dingil sayımı yapar, tekerlek hareketinin özelliklerini hesaplar ve bilgiyi üst seviye sistemlere aktarır. 

Mikroişlemci yarı-otomatik blok sistemi MPB demiryolu taşımacılığında tren trafiğini kontrol etmek üzere tasarlanmıştır. Röleli yarı-otomatik blok sisteminin tüm fonksiyonlarını gösterir ve ayrıca trenin istasyona varışını tümüyle kontrol eder. istasyonlar arasındaki veri alışverişi ya fiziksel bir iletişim hattı ve ana hat kablosuyla ya da fiberoptik hat veya telsiz kanalıyla sağlanır. Demiryolu taşımacılığında kapasiteyi artırmak için, MPB alt sistemine göre tasarlanan otomatik blok direkleri düzenlenerek MPB modifiye edilebilir.    

Projelerin Coğrafyası 

Araştırma ve Üretim Merkezi PROMELECTRONICA tarafından geliştirilen sistemler Rusya, Bağımsız Devletler Topluluğu ve Avrupa ülkeleri, Afganistan ve Kuzey Kore’de başarıyla işletilmektedir. Proje uygulama coğrafyası genişletilmektedir. 

2013-2014 döneminde aşağıdaki büyük projeler uygulanmıştır: 

• Norilsk demiryolundaki demiryolu otomasyon tesislerinin kompleks modernizasyonu;

• Uzak Doğu Demiryolu istasyonlarında (RZD) mikroişlemci kilitleme sistemi MPC-I’nın sürekli uygulaması;

• Mikroişlemci sistemi MPC-I ve dingil sayım sistemi ESSO’yu Özbekistan’da Taşkent-Semerkand yüksek hızlı hattında işletmeye alma.

• Bakü’nün (Azerbaycan) yeni uluslararası deniz limanına MPC-I ve ESSO ekipmanı kurulumu.

• Bulgar Demiryollarına MPC-I ve ESSO ekipmanı kurulumu.