20 yıldan uzun süredir araÅŸtırma ve üretim merkezi “PROMELECTRONICA” ana hat demiryolu taşımacılığı, sanayi tesislerinin baÄŸlantı yolları ve metro hatlarının demiryolu sinyalizasyon ve telekomünikasyon sistemlerini geliÅŸtirmekte, üretmekte ve anahtar teslim tedarikini yapmaktadır.  benzersiz teknolojilerimiz sayesinde, sistemlerimiz farklı çevre koÅŸulları altında, her uzunluk ve trafik yoÄŸunluÄŸu koÅŸulunda çalışır.

Uluslararası Kalite Standartları

 2006 yılından beri iÅŸletmemizin ISO 9001’e göre uluslararası kalite yönetim sistemleriyle uyumlu olduÄŸu resmen kabul edilmektedir. 2012’de ÅŸirketimiz dingil sayma sistemi ESSO ile Avrupa standardı CENELEC’in en yüksek güvenlik bütünlüÄŸü seviyesi olan SIL4’e uygun olduÄŸunu gösteren bir uygunluk sertifikası almıştır. 2014’te mikroiÅŸlemci kilitleme sistemi MPC-I’nin en yüksek güvenlik bütünlüÄŸü seviyesi olan SIL4’e uygun olduÄŸunu gösteren bir uygunluk sertifikası alınmıştır.  AraÅŸtırma ve Üretim Merkezi PROMELECTRONICA demiryolu sanayinde SIL4 sertifikası alan ilk Rus ÅŸirketi olmuÅŸtur. 2014’ün baÅŸlarında ÅŸirket uluslararası demiryolu sanayi standardının (IRIS) uygunluk sertifikasyon denetimini baÅŸarıyla geçmiÅŸtir. 

Tren Trafik GüvenliÄŸi Güvence Sistemi 

Promelectronica istasyonlarda, demiryolu taşımacılığında ve hemzemin geçitlerde her uzunlukta rayları donatmak için çok çeÅŸitli modern mikroiÅŸlemci demiryolu otomasyon sistemleri sunar. AraÅŸtırma ve üretim sistemleri paketi aÅŸağıdaki geliÅŸtirmeleri kapsar: 

• Tren trafik güvenliÄŸi ve kontrolü için yazılım ve donanım kompleksleri;

• Güç temini ve aşırı gerilime karşı koruma sistemleri. 

AraÅŸtırma ve GeliÅŸtirme Merkezi PROMELECTRONICA birkaç araÅŸtırma laboratuarı, bir tasarım ofisi ve üretim tesislerinden oluÅŸur. ÅŸirketin iÅŸletme testleri için atık alanları ve elektromanyetik uyumluluk ve mekanik ve iklimsel etkilere direnç testleri yapmak üzere laboratuarları ÅŸirket uzmanlarının kullanımına açıktır. 

MikroiÅŸlemci Kilitleme Sistemi MPC-I her tür hemzemin geçit ve manevra iÅŸletmesine sahip, her büyüklükteki istasyonda yol kenarı tesislerinin kontrolü (iÅŸaretler, ışık iÅŸaretleri ve hemzemin geçitler vs.) için kullanılan merkezi sistemdir. MPC-I’nın ana özellikleri arasında system iÅŸletmesi ve istasyon operatörünün eylemleri hakkındaki verileri otomatik olarak kaydetme ve arÅŸivleme, sistemin ve demiryolu istasyonundaki durumun uzaktan takibi, birkaç istasyonu tek bir kuleden takip edilen bir bölgede birleÅŸtirme ve aynı istasyonda birkaç kontrol bölgesi oluÅŸturma yer alır. 

Dingil Sayma Sistemi ESSO-M yeni nesil bir dingil sayma sistemidir. Yol kesitlerinin boÅŸluk/doluluk tespitini yapmak üzere tasarlanmış olup ray devrelerine bir alternatif teÅŸkil eder. ESSO-M istasyon kesitlerinde ve demiryolu taşımacılığında, ayrıca metro ve hızlı tramvay hatlarında da kullanılır. 

ESSO-M yeni yapılmış ya da modernizasyon veya onarım çalışması yapılan her tür mevcut sinyalizasyon sistemine entegre edilebilir. 

ESSO-M, dingiller gibi sayım direkleriyle iletiÅŸim kanallarının yönü ve arıza öncesi durumuyla ilgili olarak her sayım direÄŸinin üzerinden geçen, sezgisel ara yüze sahip LCD panel üzerinde görüntülenen geniÅŸ diagnostic bilgileri almaya olanak tanır. 

Rölesiz hemzemin geçit koruma sistemi MAPS-M herhangi bir trafik kontrol sistemiyle donatılmış tek yönlü veya çift yönlü hatlarda bulunan hemzemin geçitler için tasarlanmıştır. Sistem geçitlerde trenlerin ve karayolu ulaşımının trafik güvenliÄŸini saÄŸlamak amacıyla, hemzemin geçitlerde optik ve akustik cihazlar kullanarak otomatik kontrol iÅŸlevleri gerçekleÅŸtirir. 

MAPS-M sisteminin ana avantajları, kesinlikle röle ekipmanı bulunmaması ve rutin periyodik bakım gerekmemesi; yıldırım ve cereyan yükselmelerine karşı yüksek koruma saÄŸlaması; arıza öncesi durumunun tespit edilmesini saÄŸlayan ve sorun giderme için harcanan zamanı önemli oranda kısaltan kapsamlı diagnostik bilgilerdir. 

Tekerlek sensörü DKU “Koldun” demiryolu ana hattı ve ticari tren trafiÄŸi ile ilgili bilgi ve lojistik sistemlerinde kullanılmak üzere tasarlanmıştır. DKU “Koldun” bilgi ve lojistik sistemlerinde kayıt elemanı olarak kullanılabilir. Bu sistemler için ana bilgi kaynağı olan “Koldun” tekerlek sensöründeki alanda tekerlek olup olmadığını tespit eder, yönle ilgili olarak dingil sayımı yapar, tekerlek hareketinin özelliklerini hesaplar ve bilgiyi üst seviye sistemlere aktarır. 

MikroiÅŸlemci yarı-otomatik blok sistemi MPB demiryolu taşımacılığında tren trafiÄŸini kontrol etmek üzere tasarlanmıştır. Röleli yarı-otomatik blok sisteminin tüm fonksiyonlarını gösterir ve ayrıca trenin istasyona varışını tümüyle kontrol eder. istasyonlar arasındaki veri alışveriÅŸi ya fiziksel bir iletiÅŸim hattı ve ana hat kablosuyla ya da fiberoptik hat veya telsiz kanalıyla saÄŸlanır. Demiryolu taşımacılığında kapasiteyi artırmak için, MPB alt sistemine göre tasarlanan otomatik blok direkleri düzenlenerek MPB modifiye edilebilir.    

Projelerin CoÄŸrafyası 

AraÅŸtırma ve Üretim Merkezi PROMELECTRONICA tarafından geliÅŸtirilen sistemler Rusya, Bağımsız Devletler TopluluÄŸu ve Avrupa ülkeleri, Afganistan ve Kuzey Kore’de baÅŸarıyla iÅŸletilmektedir. Proje uygulama coÄŸrafyası geniÅŸletilmektedir. 

2013-2014 döneminde aÅŸağıdaki büyük projeler uygulanmıştır: 

• Norilsk demiryolundaki demiryolu otomasyon tesislerinin kompleks modernizasyonu;

• Uzak DoÄŸu Demiryolu istasyonlarında (RZD) mikroiÅŸlemci kilitleme sistemi MPC-I’nın sürekli uygulaması;

• MikroiÅŸlemci sistemi MPC-I ve dingil sayım sistemi ESSO’yu Özbekistan’da TaÅŸkent-Semerkand yüksek hızlı hattında iÅŸletmeye alma.

• Bakü’nün (Azerbaycan) yeni uluslararası deniz limanına MPC-I ve ESSO ekipmanı kurulumu.

• Bulgar Demiryollarına MPC-I ve ESSO ekipmanı kurulumu.