Raylı Teknolojiler Enstitüsü Gebze'de Kurulacak

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank: Raylı Ulaşım Teknolojileri Enstitüsü'nü ilk etapta, TÜBÄ°TAK MAM Enerji Enstitüsü'nde yaklaşık 100 uzmanla Gebze’de kuruyoruz 

Hedefimiz Türkiye olarak, raylı taşımacılık sektöründe teknolojik bağımsızlığı yakalamak. Ä°ÅŸte bugün imzalanacak iÅŸbirliÄŸi protokolü de bu bağımsızlığa giden yolda önemli bir kilometre taşı olacak 

UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan: Enstitü ile TCDD ve TÜBÄ°TAK arasında kurumsal bir iÅŸ birliÄŸi tesis edilerek, ülkemiz raylı ulaşım konusunda teknoloji ihraç eden öncü bir ülke haline gelecektir.  

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan'ın da katılımıyla gerçekleÅŸtirilen Türkiye Bilimsel ve Teknolojik AraÅŸtırma Kurumu (TÜBÄ°TAK) ile Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları Ä°ÅŸletmesi (TCDD) arasında Raylı Ulaşım Teknolojileri Enstitüsü kurulmasına iliÅŸkin iÅŸ birliÄŸi protokolü imza töreninde yaptığı konuÅŸmada, protokolün imzalanmasından duyduÄŸu memnuniyeti dile getirdi. 

Raylı Taşımacılık Sektöründe Teknolojik Bağımsızlığı Yakalamayı Hedefliyoruz

Bakanlık olarak, 11. Kalkınma Planı çerçevesinde hazırlanan 2023 Sanayi ve Teknoloji Stratejisi’nde raylı sistemlerin önemini vurguladıklarını aktaran Varank, Yine teknoloji odaklı sanayi hamlesi programımızda da raylı sistemleri 'yerli üretimi teÅŸvik edilecek öncelikli ürün grubu' listesine aldık. UlaÅŸtırma Bakanlığı da önümüzdeki 15 yılda bu sektöre, altyapılar dahil olmak üzere, 70 milyar avroluk yatırım yapmayı planlıyor. Tek başına bu tutar bile, raylı sistemlerdeki yerli ve milli kaynak kullanımının ne denli kritik olduÄŸunu bize gösteriyor. diye konuÅŸtu. 

Teknolojik Bağımsızlığa Giden Yol 

Varank, imzalanan protokolün teknolojik bağımsızlığı yakalamak adına önemli bir adım olduÄŸuna dikkati çekerek, Hedefimiz Türkiye olarak, raylı taşımacılık sektöründe teknolojik bağımsızlığı yakalamak. Ä°ÅŸte bugün imzalanacak iÅŸ birliÄŸi protokolü de bu bağımsızlığa giden yolda önemli bir kilometre taşı olacak. Bu protokolle birlikte TÜBÄ°TAK ve TCDD ortaklığında bir enstitü kuruyoruz. Böylece, özel sektörün de katkılarıyla sadece kullanıcı olan deÄŸil, kendi ihtiyacını karşılayan ve geliÅŸtirdiÄŸi teknolojiyi ihraç eden bir Türkiye olmak istiyoruz. dedi. 

 Ar-Ge Projeleri, Tübitak Tarafından Yürütülecek 

Bunun için dünyadaki baÅŸarılı örnekleri incelediklerini anlatan Varank, ÅŸöyle devam etti:

Gördük ki ulaÅŸtırma teknolojilerindeki atılımlarda kilit rolü uzman ulusal enstitüler oynuyor. Dolayısıyla, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ve UlaÅŸtırma Bakanlığı olarak benzer bir model tasarlıyoruz. Raylı Ulaşım Teknolojileri Enstitüsü’nü ilk etapta, TÜBÄ°TAK MAM Enerji Enstitüsü'nde yaklaşık 100 uzmanla Gebze’de kuruyoruz. Daha sonra TCDD'nin Ankara tesislerinde de çalışmalar yapılacak. 500 Ar-Ge personeli sayısına ulaÅŸmayı öngörüyoruz. Böylece Ar-Ge projeleri, TÜBÄ°TAK'ın istihdam edeceÄŸi nitelikli araÅŸtırmacılar tarafından yürütülecek. Enstitünün yönetim ve danışma kurulları, TÜBÄ°TAK ve TCDD temsilcilerinden oluÅŸacak. TCDD'nin yetkinliÄŸini artırmak için, kurum personelinin akademik çalışmalar yapmasına da imkan saÄŸlanacak.

Bu Hedefler Asla Hayal DeÄŸil

Bakan Varank, bu enstitünün kurulmasıyla birlikte ilk olarak Türkiye'nin ihtiyaç duyduÄŸu demir yolu teknolojilerinin yerli ve milli imkanlarla tasarlanacağını, teknoloji transferi anlaÅŸmalarını bu enstitüyle yürütüleceÄŸini ve geleceÄŸin demir yolu teknolojilerinin de burada geliÅŸtirileceÄŸini söyledi. 

Ortaya koyulan hedeflerin gerçekçi olduÄŸunun altını çizen Varank, Åžunu özellikle vurgulamam gerekiyor. BahsettiÄŸim bu hedefler asla hayal deÄŸil. Ülkemizde bu hedefleri somut ürüne dönüÅŸtürebilecek, güçlü ve yenilikçi giriÅŸimcilerimiz var. Bakın Haziran 2018’de ilk defa bir Türk firması ürettiÄŸi metro vagonlarını Tayland’a ihraç etti. Ä°nÅŸallah bu enstitümüz, benzer giriÅŸimcilerimize de stratejik yönlendirmeler yapacak, onlara yardımcı olacaktır. ÅŸeklinde sözlerini tamamladı. 

 Yerli ve Milli Kaynaklar 

Altyapı ve UlaÅŸtırma Bakanı Cahit Turhan, TÜBÄ°TAK'ın teorik bilgi birikimi ve TCDD'nin tarihi saha deneyiminin büyük bir enerji oluÅŸturacağına dikkati çekerek, Bu güç birliÄŸine demir yolu ulaşımının ihtiyacı vardır. Çünkü ülkemizde demir yolları yatırımlarının artması ile birlikte toplam yol uzunluÄŸu ve raylı araç sayısı hızlı bir ÅŸekilde artmaktadır. Bu artışla birlikte ihtiyacımız olan ürünlerin yerli ve milli kaynaklar ile geliÅŸtirilmesi giderek kritik ve stratejik bir hale gelmiÅŸtir. dedi. 

Teknoloji Ä°hraç Eden Öncü Ülke 

Enstitü ile TCDD ve TÜBÄ°TAK arasında kurumsal bir iÅŸ birliÄŸinin tesis edileceÄŸini anlatan Turhan, Ülkemiz raylı ulaşım konusunda teknoloji ihraç eden öncü bir ülke haline gelecektir. Bu kapsamda enstitü öncelikle ülkemizin ihtiyaç duyduÄŸu demir yolu teknolojilerinin milli ve yerli imkanlarla tasarlayacak, teknoloji transfer anlaÅŸmalarını yürütecektir. Ülkemizin mevcut teknolojik yetkinliÄŸi artırıldıktan sonra ise enstitü, geleceÄŸin demir yolu teknolojilerini çalışan bir kurum haline gelecektir. Ä°nÅŸallah, Milli Elektrikli Tren Setlerinin tasarımı ve üretimi görevinde de baÅŸarıya ulaÅŸacağız. Bir sonraki hedefimiz, Yüksek Hızlı Tren setlerinin üretimi. Millet olarak o büyük coÅŸkuyu da yaÅŸayacağımıza inancımız tamdır. ÅŸeklinde konuÅŸtu. 

Öte yandan konuÅŸmalar sonrasında, TÜBÄ°TAK BaÅŸkanı Prof. Dr. Hasan Mandal ve TCDD Genel Müdürü Ali Ä°hsan Uygun, Raylı Ulaşım Teknolojileri Enstitüsü kurulmasına iliÅŸkin iÅŸ birliÄŸi protokolünü imzaladı.