Eurasia Rail fuarında T-RAY ray ölçüm cihazımız milli ve yerli bir tasarıma sahip olması; hem uzaktan kumandalı hem de otomatik ve robotik olarak ölçüm yapabilen ilk ray ölçüm cihazı olması bakımından büyük ilgi gördü’ diyen RAYSÄ°MAÅž Genel Müdürü Baran Bıyık, sorularımızı yanıtladı. 

RailwayTurkey: Kısaca kendiniz ve firmadaki göreviniz hakkında bilgi verir misiniz? 

Baran Bıyık: 1977 yılı EskiÅŸehir doÄŸumlu bir Makine Mühendisi; 20 yıllık mühendislik hayatında multidisipliner mühendislik anlayışıyla iÅŸ, ürün ve hizmet geliÅŸtirmiÅŸ, takım oyununa inanan bir profesyonel olarak ekibimle birlikte ülkemize hizmet etmek için çalışmaktayım. 

RailwayTurkey: Firmanızın kurumsal kimliÄŸi hakkında bilgi verir misiniz? 

Baran Bıyık: RAYSÄ°MAÅž genç, dinamik, milli ve manevi deÄŸerlerimize baÄŸlı, müzakere metotlarını bilen, branÅŸlarında liyakat sahibi kadrosuyla raylı sistemler alanında ülkesine hizmet etmeyi görev haline getirmiÅŸ bir ÅŸirkettir. DeÄŸerlerimiz arasında; milli ve yerli olmak, çözüm odaklı çalışmak, yaratıcı ve öncü olmak, dürüst ve ilkeli olmak, dinamik ve özverili hizmet sunmak, farklı mühendislik disiplinlerinde yetkin çalışmak, takım ruhu ile hareket etmek yer almaktadır. Yerli ve milli projelerle ülkemizin demir yolu ihtiyaçlarına inovatif çözümler getirmek temel hedeflerimiz arasındadır. Logomuzda ilk bakışta göz olarak dikkat çeken sembol Türk Demiryollarının dünyaya açılan gözünü ve kendi süreçlerine farklı bakış açısını ifade etmektedir. Bu sembolün hızlı treni çaÄŸrıştıran üst kısmı ÅŸirketin hızını ve dinamizmini göstermektedir: Ülkemizin raylı sistemler alanındaki birikimini izleyerek geleceÄŸin dinamizmine ulaÅŸma vizyonumuzu ifade eden logomuzun renkleri kırmızı, gri ve siyahtır. Bayrağımızın rengi olan kırmızı, Türk milletini temsil eder. Logomuzdaki kırmızı renk aynı zamanda yaratıcılığımıza, oluÅŸum ve ortaya koyma gücümüze iÅŸarettir. RAYSÄ°MAÅž’ta ortak amaç ve ilkelerin paylaşıldığı bir ortam bulunmaktadır. Okuyan, araÅŸtıran, sorgulayan, ileri görüÅŸlü bireylerden oluÅŸan firmamızda her personel iÅŸ ve iÅŸleyiÅŸlerle ilgili fikirlerini açıklıkla dile getirebilmektedir. Kısaca her RAYSÄ°MAÅž çalışanı, RAYSÄ°MAÅž’tır. 

RailwayTurkey: Demiryolu sektörüne yönelik ürettiÄŸiniz ürün veya hizmetler hakkında bilgi verir misiniz? 

Baran Bıyık: RAYSÄ°MAÅž olarak milli ve yerli bir tasarıma sahip; dever, ekartman, fleÅŸ, nivelman ve burulma gibi 5 temel ölçüm parametresini toplama ve kumanda merkezine anlık olarak iletme özelliÄŸine sahip Ray Ölçüm Cihazımız (T-RAY) ve yetkililerin demiryolu güzergahında gözlem ve ölçüm yapmaları için iki adet hat kontrol aracı tasarımımız bulunmaktadır. Bunun yanı sıra Alt Yapı – Üst Yapı, Sertifikasyon, Enerji ve Yazılım alanlarında projeler yürütüyoruz. Irmak- Karabük- Zonguldak hattında Türkiye’nin ilk tünel geniÅŸletme proje çalışmasına imza atarken; TSE ile birlikte yaptığımız demiryolu alanında uygunluk deÄŸerlendirme faaliyetleri kapsamında TÜVASAÅž’ın personel konaklama araçlarının uygunluk deÄŸerlendirme ve tip-onay sürecini yürütüyoruz. Ä°lave olarak KayaÅŸ-Sivas Yüksek Hızlı Tren hattının bağımsız güvenlik deÄŸerlendirme raporunun hazırlanması sertifikasyon birimimiz tarafından ve bu hat kesimindeki viyadüklerin 300 km/saat proje hızına uygunluÄŸunun kontrolü de altyapı üstyapı proje departmanımız tarafından yapılmaktadır. Ayrıca demiryolu sanayisinde temiz taşımacılığı onaylayan yenilenebilir enerji projelerinde ve yazılım alanında aktif olarak faaliyet gösteriyoruz. 

RailwayTurkey: Eurasia Rail Ä°zmir 2019 fuarı firmanız açısından nasıl geçti? SergilediÄŸiniz ürün ve hizmetler hakkında bilgi verir misiniz? 

Baran Bıyık: Dünyanın raylı sistemler alanındaki üç büyük fuarından birisi olan Eurasia Rail fuarında firmamızın stant alanı, üç metrelik ray üzerine yerleÅŸtirilen, hareketli ray ölçüm cihazı (T RAY),  iki adet konsept dizayn hat kontrol aracı ve bu araçları yakından inceleme fırsatı sunan bir adet sanal gerçeklik gözlüÄŸü (VR) ile oldukça renkliydi. 

T-RAY ray ölçüm cihazı milli ve yerli bir tasarıma sahip olması; hem uzaktan kumandalı hem de otomatik ve robotik olarak ölçüm yapabilen ilk ray ölçüm cihazı olması bakımından büyük ilgi gördü. Uzaktan kontrol imkanı ile güvenilir sonuçlar veren; hızlı, hatasız, pratik, hassas ölçümü ve çalışma süresindeki tasarrufu hedef alan bir ray ölçüm cihazı olan T-RAY; alanında ilk ve tek olma özelliÄŸi ile de büyük beÄŸeni topladı. 

Ayrıca, Ürün GeliÅŸtirme birimimiz tarafından yetkililerin ve profesyonellerin demiryolu güzergahını rahat görebilmeleri ve ölçümleyebilmeleri için tasarlanan hat kontrol aracı ise iki farklı maket ile ziyaretçilere sergilendi. Bu maketler ile tasarım konusundaki iddiamızı ortaya koyduÄŸumuzu düÅŸünüyorum. Stantta dikkat çeken bir diÄŸer unsur ise ziyaretçilerin hat kontrol aracının içine girmelerini ve aracın dış rengine kadar deÄŸiÅŸtirmelerini saÄŸlayan sanal gerçeklik (VR) gözlüÄŸümüz oldu. Sanal gerçeklik deneyimiyle hat kontrol aracının içinde gezinen ziyaretçiler, hayali bir tasarımın nasıl gerçeÄŸe dönüÅŸebileceÄŸini deneyimlemiÅŸ oldular. 

RailwayTurkey:  Bundan sonraki dönemde demiryolu sektöründeki hedefleriniz nelerdir? Yatırımlarınız olacak mı? 

Baran Bıyık: Önümüzdeki dönemde, geliÅŸtirdiÄŸimiz ürünleri yerel pazara ve dünya pazarına sunarak; dünya genelinde demiryolu mühendisliÄŸi ve geliÅŸtirdiÄŸimiz ürünlerle ve projelerimizle yer almak istiyoruz. Afrika Bölgesi’nde ve Balkanlarda daha fazla projeye imza atmayı hedefliyor ve ülkelerle hükümet düzeyinde iÅŸ birlikleri kurmak istiyoruz. Bununla birlikte iÅŸtigal ettiÄŸimiz sahalarda, Türkiye’de yapılan demiryolu projelerinin tümünde yer alarak ülkemizin demiryolu ihtiyaçlarına yönelik çözümler üretmeyi hedefliyoruz.