TÜRKİYE MİLLİ ÜRETİME GEÇTİ
“YENİ NESİL MİLLİ YÜK VAGONU” TÜDEMSAŞ’TA ÜRETİLDİ
Ülkemiz için bir gurur kaynağı olan, yeni nesil demiryolu araçlarının özgün tasarım ve yerli teknolojiyle ülkemizde üretilmesine yönelik başlatılan “Milli Tren Projesi”nin önemli ayağından biri olan Yeni Nesil Milli Yük Vagonu Projesi proje TÜDEMSAŞ’ta hayat buldu.
Ülkemizin 160 yıl önce başlayan demiryolu macerasının, milli ve yerli üretimde ilk meyvesi olan, Yeni Nesil Milli Yük Vagonu Milli Eğitim Bakanımız İsmet Yılmaz, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanımız Ahmet Arslan’ın katılımlarıyla TÜDEMSAŞ’ta düzenlenen törenle raylara indirildi.
Geçtiğimiz günlerde TÜDEMSAŞ’ta düzenlenen görkemli bir törenle tanıtımı yapılan Ülkemizin ilk Yeni Nesil Milli Yük Vagonu; Sggmrs tipi konteyner taşıma vagonu demiryolu taşımacılık sektörüne birçok yenilik kazandıracak.
TÜDEMSAŞ ve TCDD tarafından yapılan literatür taramaları, konsept çalışmaları, uluslararası fuar, teknik inceleme ve ziyaretler sonucunda milli yük vagonu olarak Sggmrs tipi ikiz, üç bojili ve mafsallı, entegre (kompakt) fren sistemli, H-tipi bojili konteyner taşıma vagonu yapılması kararlaştırılmıştı. Ülkemizin demiryolu teknolojisini üretmesi ve yurt dışına da ihraç eder konuma gelmesi amacıyla, verilen işaret üzerine 2013 yılı sonunda Ar-Ge çalışmalarına başlanılan Yeni Nesil Milli Yük Vagonumuz 3 yıl gibi kısa bir sürede TÜDEMSAŞ’ta üretilerek raylara indirildi.
Yeni Nesil Milli Yük Vagonumuz, diğer vagonlara göre gürültü seviyesi, darası ve yaşam döngü maliyeti daha düşük, dolayısıyla daha çevreci, yük taşıma kapasitesi daha yüksek, ekonomik ömrü uzun, lojistik kabiliyeti gelişmiş modern bir vagon olma özelliklerine sahip. Bojiisi ve Fren Sistemiyle de bir çok yeniliği beraberinde getiren Yeni Nesil Yük Vagonumuz H-Tipi Boji ve Entegre Fren Sistemi ile donatıldı.
Yeni Nesil Yük Vagonu’nun Özellikleri;
- Darası : 25.500 kg – (Klasik 2 vagondan %26 daha hafif)
- Taşıma kapasitesi : 109 500 kg – (Tek vagonda iki vagonluk konteyner taşıyabiliyor)
- Toplam boyu : 29 500 mm
- Max Hızı : 120 km
H-Tipi Bojinin Özellikleri:
- Üretimi daha kolay olduğundan, üretim maliyetleri daha düşük,
- Alın kirişleri bulunmadığından darası daha düşük,
- Entegre (kompakt) fren sistemine uyumlu,
- İşletme ve bakım maliyetleri daha düşüktür.
Entegre Fren Sisteminin Avantajları:
- Darada 2 tona kadar azalma
- Düşük ses seviyesi
- Bakım ve Montaj kolaylığı
- Kapalı korunaklı sistem (Uzun yıllar bakım gerektirmeme)
- El Fren Modülü