
TÜRKÄ°YE MÄ°LLÄ° ÜRETÄ°ME GEÇTÄ°
“YENÄ° NESÄ°L MÄ°LLÄ° YÜK VAGONU” TÜDEMSAÅž’TA ÜRETÄ°LDÄ°
Ülkemiz için bir gurur kaynağı olan, yeni nesil demiryolu araçlarının özgün tasarım ve yerli teknolojiyle ülkemizde üretilmesine yönelik baÅŸlatılan “Milli Tren Projesi”nin önemli ayağından biri olan Yeni Nesil Milli Yük Vagonu Projesi proje TÜDEMSAÅž’ta hayat buldu.
Ülkemizin 160 yıl önce baÅŸlayan demiryolu macerasının, milli ve yerli üretimde ilk meyvesi olan, Yeni Nesil Milli Yük Vagonu Milli EÄŸitim Bakanımız Ä°smet Yılmaz, UlaÅŸtırma Denizcilik ve HaberleÅŸme Bakanımız Ahmet Arslan’ın katılımlarıyla TÜDEMSAÅž’ta düzenlenen törenle raylara indirildi.
GeçtiÄŸimiz günlerde TÜDEMSAÅž’ta düzenlenen görkemli bir törenle tanıtımı yapılan Ülkemizin ilk Yeni Nesil Milli Yük Vagonu; Sggmrs tipi konteyner taşıma vagonu demiryolu taşımacılık sektörüne birçok yenilik kazandıracak.
TÜDEMSAÅž ve TCDD tarafından yapılan literatür taramaları, konsept çalışmaları, uluslararası fuar, teknik inceleme ve ziyaretler sonucunda milli yük vagonu olarak Sggmrs tipi ikiz, üç bojili ve mafsallı, entegre (kompakt) fren sistemli, H-tipi bojili konteyner taşıma vagonu yapılması kararlaÅŸtırılmıştı. Ülkemizin demiryolu teknolojisini üretmesi ve yurt dışına da ihraç eder konuma gelmesi amacıyla, verilen iÅŸaret üzerine 2013 yılı sonunda Ar-Ge çalışmalarına baÅŸlanılan Yeni Nesil Milli Yük Vagonumuz 3 yıl gibi kısa bir sürede TÜDEMSAÅž’ta üretilerek raylara indirildi.
Yeni Nesil Milli Yük Vagonumuz, diÄŸer vagonlara göre gürültü seviyesi, darası ve yaÅŸam döngü maliyeti daha düÅŸük, dolayısıyla daha çevreci, yük taşıma kapasitesi daha yüksek, ekonomik ömrü uzun, lojistik kabiliyeti geliÅŸmiÅŸ modern bir vagon olma özelliklerine sahip. Bojiisi ve Fren Sistemiyle de bir çok yeniliÄŸi beraberinde getiren Yeni Nesil Yük Vagonumuz H-Tipi Boji ve Entegre Fren Sistemi ile donatıldı.
Yeni Nesil Yük Vagonu’nun Özellikleri;
- Darası : 25.500 kg – (Klasik 2 vagondan %26 daha hafif)
- Taşıma kapasitesi : 109 500 kg – (Tek vagonda iki vagonluk konteyner taşıyabiliyor)
- Toplam boyu : 29 500 mm
- Max Hızı : 120 km
H-Tipi Bojinin Özellikleri:
- Üretimi daha kolay olduÄŸundan, üretim maliyetleri daha düÅŸük,
- Alın kiriÅŸleri bulunmadığından darası daha düÅŸük,
- Entegre (kompakt) fren sistemine uyumlu,
- Ä°ÅŸletme ve bakım maliyetleri daha düÅŸüktür.
Entegre Fren Sisteminin Avantajları:
- Darada 2 tona kadar azalma
- DüÅŸük ses seviyesi
- Bakım ve Montaj kolaylığı
- Kapalı korunaklı sistem (Uzun yıllar bakım gerektirmeme)
- El Fren Modülü