Yüzde 100 Türk Mühendisliği ve Tasarımı TRAM34

TRAM34: Ä°stanbul’a Yerli ve Yenilikçi Bir Ulaşım Çözümü

Yüzde 100 Türk MühendisliÄŸi ve Tasarımı TRAM34

Günümüzde kent içi ulaşım araçlarını, yalnızca taşıma kapasitesiyle deÄŸil; enerji verimliliÄŸi, dijitalleÅŸme, yolcu konforu, estetik uyum ve sürdürülebilirlik gibi çok boyutlu kriterlerle deÄŸerlendiriyoruz. Bu anlayışla geliÅŸtirdiÄŸimiz TRAM34 projesini, Ä°stanbul’un dinamik yapısına uyum saÄŸlayacak ÅŸekilde, tamamen yerli mühendislik kabiliyetimizle tasarladık. TRAM34, bizim için sadece bir raylı ulaşım aracı deÄŸil; aynı zamanda Türkiye’nin raylı sistem teknolojilerinde dışa bağımlılığını azaltmayı hedefleyen yenilikçi ve sürdürülebilir bir ulaşım yaklaşımının somut örneÄŸidir.

Tasarımda Estetik ve Fonksiyonun Uyumu

TRAM34’ün dış tasarımında Ä°stanbul’un tarihi dokusu ile modern kent kimliÄŸini bir araya getiren sade, dinamik ve tanımlanabilir hatları tercih ettik. Işık çerçeveleri ve aerodinamik detaylarla araca özgün bir karakter kazandırırken, ÅŸehir siluetiyle uyumlu ve güvenliÄŸi önceliklendiren bir yapı oluÅŸturduk. Ä°ç ve dış aydınlatma sistemlerini ise düÅŸük enerji tüketimiyle yüksek görünürlük saÄŸlayacak ÅŸekilde tasarlayarak enerji verimliliÄŸini gözettik. Tasarımında estetik uyumu ve iÅŸlevselliÄŸi bir bütün olarak ele aldık.

Yerli ve Yüksek Performanslı Elektrik Sistemleri

TRAM34 projesinde, tüm elektriksel sistemleri yerli mühendislik gücümüz ve özgün yaklaşımlarla geliÅŸtiriyoruz. Elektrikli tahrik sistemleri (CER Sistemleri), yardımcı güç konvertörleri, batarya yapıları ve kontrol-haberleÅŸme altyapısı gibi alt sistemleri; yüksek enerji verimliliÄŸi, iÅŸletme sürekliliÄŸi ve bakım kolaylığı hedefiyle tasarlıyoruz. Tüm sistemlerin entegre biçimde çalışması için bileÅŸenler arasında tam uyum saÄŸlıyoruz. Böylece, operasyonel verimliliÄŸi artırıyor, aynı zamanda uzun ömürlü, sürdürülebilir ve güvenli bir sistem yapısını da destekliyoruz.

Yüksek Performans Ä°çin Akıllı Kontrol Yaklaşımları

Aracın en kritik bileÅŸenlerinden biri olan CER invertörünü 750 V DC hat gerilimi ile çalışacak ÅŸekilde tasarlıyoruz. 240 kW çıkış gücüne sahip bu sistem, iki motoru aynı anda besleyebilecek kapasitede. Yüksek performanslı IGBT tabanlı yarı iletken anahtarlama elemanları kullanarak, %90’ın üzerinde bir verimlilik hedefliyoruz. Aracın yolcu sayısına baÄŸlı ağırlık deÄŸiÅŸimlerinin cer sistemi üzerindeki etkilerini göz önünde bulunduruyoruz. Bu nedenle, geliÅŸtirdiÄŸimiz kontrol yapısını tork, akım ve hız parametrelerini gerçek zamanlı düzenleyecek ÅŸekilde yapılandırıyoruz. Bu adaptif kontrol yaklaşımıyla, deÄŸiÅŸken yük koÅŸullarında enerji tüketimini minimize ediyor; aynı zamanda motorun kararlılığını koruyarak dinamik tepki sürelerini iyileÅŸtiriyoruz. Bu sayede TRAM34, farklı iÅŸletme senaryolarında dahi optimum performansla çalışıyor.

Yardımcı Güç Konvertörü (APU), aracın iç aydınlatma, bilgi sistemleri, iklimlendirme ve diÄŸer yardımcı donanımlarını beslerken, batarya destekli yapısıyla enerji sürekliliÄŸini güvence altına alıyor. Anlık gerilim düÅŸmelerine karşı sistem kararlılığını koruyor ve kritik alt sistemlerde güç kesintilerine karşı yedekleme saÄŸlıyoruz. Bu yapı, araç operasyonlarının kesintisiz devam etmesine olanak tanıyor. Tüm elektrikli alt sistemlerin yönetimini ve denetimini, geliÅŸtirdiÄŸimiz TCMS (Train Control and Monitoring System) üzerinden gerçekleÅŸtiriyoruz. CANBUS, WTB ve Ethernet gibi endüstriyel haberleÅŸme protokollerini destekleyen bu sistem; veri toplama, uzaktan arıza teÅŸhisi, kayıt analizi ve bakım planlaması gibi özelliklerle iÅŸletme sürecini dijitalleÅŸtiriyor. Gerçek zamanlı izleme imkanı sunarak, önleyici bakım stratejilerinin uygulanmasına ve iÅŸletme sürekliliÄŸinin artırılmasına katkı saÄŸlıyor.

TRAM34’te, tüm alt sistemleri yerli tedarik zinciriyle geliÅŸtiriyor, tasarım ve üretim süreçlerini disiplinler arası Ar-Ge çalışmalarıyla destekliyoruz. Sistem performansını optimize etmek için sayısal modelleme, dinamik simülasyon, topoloji analizleri ve parametrik iyileÅŸtirme çalışmaları yapıyoruz. Bu sistemleri, laboratuvar, fabrika ve saha koÅŸullarında gerçekleÅŸtirdiÄŸimiz validasyonlarla deÄŸerlendiriyoruz. Üretim aÅŸamasında, CER invertörleri aracılığıyla motorlara sürüÅŸ sinyali veriyor ve bogi üzerinde mekanik hareketi baÅŸarıyla saÄŸlıyoruz.

Proje kapsamında geliÅŸtireceÄŸimiz tramvay aracında; CER invertörü, yardımcı güç konvertörü, batarya sistemi, TCMS, pantograf, iklimlendirme ünitesi, yolcu bilgilendirme ekranı, sürücü kontrol paneli ve araç gövde imalatı gibi kritik alt sistemler yer alıyor. Bu sistemleri, yerli mühendislik kabiliyetlerimizle tasarlıyor ve dışa bağımlılığı azaltacak ÅŸekilde geliÅŸtiriyoruz.

Fatih Gültekin
Metro Ä°stanbul
Genel Müdür Yardımcısı