Ä°zmir BüyükÅŸehir Belediyesi, kent içi ulaşımda yeni bir dönem baÅŸlatacak tramvay hatlarının yapımını sürdürürken, proje kapsamındaki tramvay araçları ise Adapazarı’ndaki Hyundai Eurotem tesislerinde üretiliyor. Aralık ayında ilk partisi teslim edilecek araçlar Ä°zmir’e özgü dizaynı ve yüksek yerlilik oranıyla dikkat çekiyor.

Yapım aÅŸamasındaki araçları incelemek üzere fabrikaya giden BaÅŸkan Aziz KocaoÄŸlu, üretim süreci hakkında brifing aldı. TCDD Genel Müdürü Ömer Yıldız’ın da katıldığı sunumda, BüyükÅŸehir Belediyesi’nin yerlilik konusundaki hassasiyeti sayesinde Eurotem’in ilk kez bu projeyle yerli üretim araç gövdesi kullandığı açıklandı. BaÅŸkan KocaoÄŸlu, yapımı tamamlanan ilk tramvayın gövdesine imzasını attı.

Ä°zmir tramvayları hem estetik görünümüyle kentin siluetine yeni bir renk katacak, hem de üretim aÅŸamasındaki yüksek yerlilik oranıyla ülke ekonomisine kazanç saÄŸlayacak.

Ä°zmir BüyükÅŸehir Belediyesi’nin iki ayrı hatta (Karşıyaka ve Konak) yaÅŸama geçireceÄŸi tramvay projesi kapsamında hizmet verecek araçlarının imalatı, Eurotem firmasının Adapazarı’ndaki tesislerinde gerçekleÅŸtiriliyor. BüyükÅŸehir Belediye BaÅŸkanı Aziz KocaoÄŸlu, yapımı büyük ölçüde tamamlanan ilk Ä°zmir tramvayını inceledi ve firma yetkililerinin sunduÄŸu brifingi izledi.
Brifinge BaÅŸkan KocaoÄŸlu’nun yanı sıra, Eurotem’in iÅŸtirakçilerinden TCDD Genel Müdürü Ömer Yıldız, Hyundai Rotem Satış ve Proje Yönetim Direktörü Kim Cheol Geun, Ä°zmir Metro A.Åž. Genel Müdürü Sönmez Alev, Ä°ZBAN Genel Müdürü Sabahattin EriÅŸ, Ä°zmir BüyükÅŸehir Belediyesi Genel Sekreteri Pervin Åženel Genç, Genel Sekreter Yardımcısı BuÄŸra Gökçe ve raylı sistem yatırımlarından sorumlu belediye bürokratları da katıldı.
Başkan Kocaoğlu İmzasını Attı

BüyükÅŸehir Belediyesi’nin projedeki yerli payının artırılması konusundaki hassasiyeti doÄŸrultusunda gövde üretiminin ilk kez Türkiye’de gerçekleÅŸtirildiÄŸi açıklanırken, BaÅŸkan Aziz KocaoÄŸlu firma yetkililerinin talebi üzerine ilk Ä°zmir tramvayının üzerine imzasını attı.

2019’da 180 Km Raylı Sistem

Ä°zmir BüyükÅŸehir Belediye BaÅŸkanı Aziz KocaoÄŸlu, tesisteki incelemeler öncesi yaptığı konuÅŸmada, Türkiye’de ilk kez bir kamu iktisadi teÅŸekkülü ile bir yerel yönetimin iÅŸbirliÄŸi sonucu Ä°ZBAN’ın doÄŸduÄŸunu hatırlatarak, bunun çok önemli bir örnek olduÄŸunu söyledi. Hattı Torbalı ve Selçuk’a uzatacak çalışmaların da sürdüÄŸünü dile getiren BaÅŸkan KocaoÄŸlu, “2004 yılında göreve geldiÄŸimizde Ä°zmir’de 11 km raylı sistem hattı vardı. Bugün 100 km hatta sahibiz. Yakında açılacak 30 kilometrelik Torbalı, yapım aÅŸamasındaki 26 kilometrelik Selçuk hattı ve tramvay hatlarımızla birlikte 2019’a gelindiÄŸinde 180 kilometrenin üzerinde bir raylı sistem ağını hizmete almış olacağız” diye konuÅŸtu. TCDD ile Hyundai firması ortaklığında kurulan Eurotem’in Ä°zmir’in tramvay çekerlerini üretmesinin ülke sanayi adına önemli olduÄŸunu vurgulayan BaÅŸkan Aziz KocaoÄŸlu, “Yüzde 85’lere varan yerli üretime ulaşılmasından son derece memnunuz” dedi.

Yarım Asır Ömür Biçti

TCDD Genel Müdürü Ömer Yıldız, Türkiye’nin son yıllarda demiryollarında önemli atılımlar yaptığını ve bu atılımlar çerçevesinde 2018 yılı itibariyle tüm hatları elektrikli ve sinyalize hale getirmeyi planladıklarını söyledi. Ä°zmir BüyükÅŸehir Belediyesi ile yaptıkları ortaklıkla beraber Türkiye’deki en uzun banliyö hattını iÅŸlettiklerini ifade eden Yıldız, “Uyumlu iÅŸbirliÄŸi için Ä°zmir BüyükÅŸehir Belediye BaÅŸkanı Aziz KocaoÄŸlu’na teÅŸekkür ediyorum” dedi. Ä°zmir tramvaylarının üretiminde yüzde 85 yerlilik oranına ulaşılmasının çok önemli bir adım olduÄŸuna dikkat çeken TCDD Genel Müdürü Ömer Yıldız, 30-35 yıl civarında ömür biçilen raylı sistem araçlarının Ä°zmir’deki baÅŸarılı iÅŸletmecilik sayesinde en az 50 hizmet vereceÄŸine inandığını söyledi.

Daha Fazla Yerlilik

Hyundai Rotem firmasının Avrupa, Afrika, OrtadoÄŸu Satış ve Proje Yönetim Direktörü Kim Cheol Geun ise brifing kapsamında yaptığı konuÅŸmada, Ä°ZBAN projesi ile baÅŸlattıkları iÅŸbirliÄŸini Ä°zmir tramvayları ile sürdürmekten mutluluk duyduÄŸunu söyledi. Ä°ZBAN’da olduÄŸu gibi tramvayların da bir Türk firması olan Eurotem çatışı altında üretildiÄŸini belirten Kim Cheol Geun, bu proje sayesinde ilk kez araç gövdesinin Türkiye’de üretilmeye baÅŸlandığını dile getirdi. Kim Cheol Geun, Ä°zmir BüyükÅŸehir Belediyesi’nin demiryolu araçlarındaki yerliliÄŸe çok önem verdiÄŸinin bilincinde olduklarını ve tramvay projesi ile birlikte toplam yerlilik oranında çok yüksek bir sıçrama yakaladıklarını belirterek, ÅŸöyle devam etti: “Hyundai Rotem olarak yerlileÅŸtirmeyi sadece gövdede bırakmayarak, yerlilik oranımızı daha da artırmak için elimizden geleni yapacağız. Ä°zmir için ürettiÄŸimiz tramvay aracını aynı zamanda kentin siluetinin de bir parçası olacak ve Ä°zmir halkının karakteristiÄŸini yansıtacak ÅŸekilde tasarladık.”

Güney Kore’de Testlerden Geçti

Ä°zmir tramvay projesi için üretilen 5 modüllü araç gövdesi, Hyundai Rotem firmasının Güney Kore’deki üretim tesislerinde yük dayanım testlerine tabi tutuldu. Tüm aÅŸamaları baÅŸarıyla geçen yerli malı araç gövdesi ilk kez Ä°zmir tramvayı ile birlikte üretime geçmiÅŸ oldu. Gövdenin yanı sıra, dış giydirmeler, koltuk ve döÅŸemeler ile klima gibi ekipman ve malzemeler de yurt içinden temin ediliyor.

285 yolcu kapasitesine sahip olacak ÅŸekilde üretilen tramvayların her biri 32 metre uzunluÄŸa sahip olacak. Tramvayın her iki ucunda da sürücü kabini, iki yanda ise dörder adet olmak üzere toplam 8 adet kapı bulunuyor.
Ä°zmir’in Renkleri Ä°le Süslendi

Ä°zmir’e özel olarak tasarlanan tramvaylar için ana tema olarak kentin coÄŸrafi, kültürel, tarihi ve sosyal özellikleri ön plana çıkarıldı. Araçların iç görünüÅŸ, dış görünüÅŸ ve renk kombinasyonları oluÅŸturulurken Ä°zmir’in geçmiÅŸi ile bugününün buluÅŸturulması hedeflendi. Dış grafik deseni dalgalı olarak seçildi. Tramvay araçlarının yan duvarlarında bulunan pencereler de mümkün olduÄŸunca panoramik olarak tasarlandı.

Ä°lk Parti Aralık’ta Geliyor

Ä°zmir BüyükÅŸehir Belediyesi için üretilecek 38 tramvay aracından ilk üç adedi 26 Aralık 2015’de teslim edilecek. 2016 yılının Nisan ve Ekim aylarındaki 12’ÅŸer adetlik partilerin ardından, son 11 araç 26 Åžubat 2017’de raylara inecek.

Eurotem

Ä°zmir BüyükÅŸehir Belediyesi’nin kent içi toplu ulaşıma soluk aldırmak amacıyla planladığı 12,6 km’lik Fahrettin Altay-Konak-Halkapınar, 8,8 km’lik Karşıyaka-MaviÅŸehir hatlarının yapım ihalesini Türk firması “Gülermak” kazanmıştı. Hattın yapım iÅŸlerini üstlenen firma, tramvay araçlarının üretimi için TCDD’nin de ortakları arasında bulunduÄŸu Eurotem ile anlaÅŸtı.

EUROTEM, Kore’den Hyundai Rotem ve Hyundai Corporation, Türkiye’den de TCDD, TÜVASAÅž ve Haco ÅŸirketlerinin ortaklığı ile 2006’da kuruldu. Åžirket, Türkiye’de hızlı tren ve tramvay setleri ve çeÅŸitli demiryolu araçları üretiyor.

Konak ve Karşıyaka Tramvay Projesi
Hat Bilgileri

Konak Tramvayı
Güzergah : Fahrettin Altay Meydanı-Konak-Halkapınar
Uzunluk : 12,6 km
Durak sayısı : 19 adet
Araç sayıs ı: 21
Ticari hız : 24 km/h

Karşıyaka Tramvayı
Güzergah : Karşıyaka-MaviÅŸehir
Uzunluk : 8,8 km
Durak sayısı : 14 adet
Araç sayısı : 17 adet
Ticari hız : 24 km/h