Hem 12. Ulaştırma ve Haberleşme Şûrası’ndan çıkan sonuçlar hem de Paris İklim Anlaşması’nın onaylanması çevreci projelerin önemine bir kez daha dikkati çekti.

Türkiye’de Gelecekte Ulaşım, Hem Çevreci Hem de Yerli Olacak

Hem 12. UlaÅŸtırma ve HaberleÅŸme Åžûrası’ndan çıkan sonuçlar hem de Paris Ä°klim AnlaÅŸması’nın onaylanması çevreci projelerin önemine bir kez daha dikkati çekti. UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Adil KaraismailoÄŸlu, “Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları, 2025 yılına kadar tükettiÄŸi enerjinin yüzde 50’yi aÅŸkın kısmını yenilenebilir enerji kaynaklarından karşılamayı hedefliyor. TCDD, çevreci projelerle temiz enerjinin lokomotifi olacak” dedi.

UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Adil KaraismailoÄŸlu yaptığı yazılı açıklamada, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’nın (TCDD), çevreci yatırımlara ağırlık verdiÄŸine dikkati çekti. Elektrikli iÅŸletmeciliÄŸin, dizel iÅŸletmeciliÄŸe kıyasla yüzde 50’ye varan yakıt tasarrufu saÄŸladığını belirten KaraismailoÄŸlu, ÅŸöyle dedi:

“Daha az enerji ile daha fazla çeker gücü ve bakım kolaylığı saÄŸlaması, elektrikli iÅŸletmecilik esnasında emisyon salınımının düÅŸük olması ve benzeri etmenlerden ötürü mevcut konvansiyonel hatların elektrikli hale getirilmesi çalışmaları hız kazandı. Bu kapsamda, 2021 yılı itibariyle TCDD bünyesinde mevcut bulunan ve halihazırda iÅŸletmecilik yapılan toplam 4 bin 540 kilometre uzunluÄŸundaki konvansiyonel hat elektrikli hale getirildi. Bu da 11 bin 590 kilometre konvansiyonel hat uzunluÄŸuna sahip TCDD ÅŸebekesinin yüzde 40’ına tekabül ediyor. Bunun yanı sıra, tamamı elektrikli olan bin 213 km uzunluÄŸundaki yüksek hızlı tren hatlarının da eklendi. Günümüz itibari ile toplam hat uzunluÄŸu 12 bin 803 kilometre olan tüm TCDD hatlarının 5 bin 753 kilometresi yani, yüzde 45’i elektrikli hale getirildi. Yapımı ve projelendirme çalışmaları devam eden konvansiyonel hatlardaki elektrifikasyon projelerinin tamamlanmasıyla birlikte, 2023 yılı sonuna kadar TCDD bünyesindeki mevcut konvansiyonel hatların yüzde 50’sinin elektrikli hale getirilmesi hedefleniyor.”

TCDD’nin TükettiÄŸi Enerjinin % 50’den Fazlası Yenilenebilir Enerjiden Karşılanacak

Gerek hat uzunluklarının gerekse elektrikli hatların artmasıyla birlikte TCDD’nin elektrik tüketiminin de ilerleyen yıllarda artış göstermeye devam edeceÄŸini kaydeden KaraismailoÄŸlu, yenilenebilir enerjiye vurgu yaptı. YoÄŸun tüketim gözlenen sabit bina ve tesislerin de belirleneceÄŸini ifade eden KaraismailoÄŸlu, kendi enerjilerini güneÅŸ enerjisi sistemleri ile karşılayabilecek olanların tespiti ve fizibilite çalışmalarının yürütüldüÄŸü belirtti. UlaÅŸtırma Bakanı KaraismailoÄŸlu; “Fizibilite ve projelendirme çalışmaları tamamlanan rantabl noktalar için ivedilikle yapım çalışmalarına baÅŸlanması ve 2025 yılına kadar, TCDD’nin tükettiÄŸi enerjinin yüzde 50’yi aÅŸkın kısmını, güneÅŸ ve rüzgar baÅŸta olmak üzere, yenilenebilir enerji kaynaklarından karşılaması hedefleniyor. TCDD, uygulama aÅŸamasına geldiÄŸi bu çalışmalara yerel yönetimleri de dahil ederek onlarla iÅŸ birliÄŸi tesis etmekte ve bu sayede demiryolunun geçtiÄŸi her yere ‘yeÅŸil yol’u götürerek yenilenebilir enerji kaynaklarının ulaÅŸtırmada, kullanımında lokomotif görevi üstlenecek.  Böylece TCDD, çevreci projelerle temiz enerjinin lokomotifi olacak” dedi. 

Sıfır Atık Projesiyle 850 Bin 528 Kilogram Atık Toplandı

TCDD’nin, “Sıfır Atık Projesi” için de düÄŸmeye bastığını anlatan KaraismailoÄŸlu, “TCDD “Sıfır Atık” Projesi ile 27 ayda kurum geneli 227 iÅŸyerinde 850 bin 528 kilogram atık topladı. Toplanan atıklarla 2 milyon 374 bin 577,6 kwh enerji tasarrufu, 7 bin 803 m3 su tasarrufu saÄŸlanırken, 66 bin 296 kilogram sera gazı salınımı da önlendi” ifadelerini kullandı.

Demiryolundan Kaynaklı Emisyonları % 75 Azaltmayı Hedefliyoruz

Bakanlık olarak çevre projelerine önem verdiklerinin altını çizen KaraismailoÄŸlu, enerji verimliliÄŸini yükselterek Türkiye ekonomisine katkı saÄŸlamayı, çevreye verilen zararları ve emisyonu azaltmayı amaçladıklarını kaydetti. “Avrupa'yı 2050 yılında iklim-nötr ilk kıta haline getirmeyi hedefleyen YeÅŸil Mutabakat’a yönelik Ulusal YeÅŸil Mutabakat Eylem Planı’nı da yayınladık” diyen KaraismailoÄŸlu, ÅŸöyle devam etti:

“BütünleÅŸik olarak tasarladığımız ulaşım ekosistemimizde, verimlilik esasında tüm modları birbirleriyle entegre hale getiriyoruz. Çok modlu ve dengeli bir ulaşım altyapısı için demiryollarında yatırım seferberliÄŸi baÅŸlattık. Kent içi raylı sistem hatlarına ilave olarak, yeni yüksek hızlı tren hatları inÅŸa ediyor ve mevcut hatlarımızın yenileme çalışmalarını da sürdürüyoruz. Böylece hem verimliliÄŸi arttırıyoruz hem de karbondioksit emisyonunu azaltarak çevreye daha duyarlı bir iÅŸletmeciliÄŸe geçiyoruz. 2035 yılında demiryolundan kaynaklı emisyonları 1990 yılına göre en az yüzde 75 oranında azaltmayı hedefliyoruz.”