Yarının Mobilitesi İçin Bilgi İşlem Gücü: ZF ProAI
Her segmentten araç için ölçeklenebilir ve her düzeyde otomatik veya otonom sürüş için uygundur.
Yarının Mobilitesi Ä°çin Bilgi Ä°ÅŸlem Gücü: ZF ProAI
Her segmentten araç için ölçeklenebilir ve her düzeyde otomatik veya otonom sürüÅŸ için uygundur.
Yazılım tanımlı araç ve yeni mobilite konseptleri için kontrol üniteleri, yazılım, sensörler ve aktüatörler.
Otomotiv endüstrisinde dünyanın en büyük küresel teknoloji üreticilerinden biri olan ZF, “Yeni Nesil Mobilite. Åžimdi.” sloganıyla, yeni nesil araçlar için sunduÄŸu teknoloji çözümlerine odaklanıyor. ZF ProAI süper bilgisayarının yeni nesli, ZF’nin ürün yelpazesinde önemli bir role sahiptir. ZF ProAI neredeyse her araç platformu ve her otomasyon seviyesi için özelleÅŸtirilmiÅŸ bilgi iÅŸlem gücü saÄŸlıyor.
DijitalleÅŸme, baÄŸlanabilirlik, emisyonsuz otonom sürüÅŸ mobiliteyle birlikte yeniden tanımlanıyor. Bu eÄŸilim, COVID-19 kriziyle hızlandı ve “beklenen zaman” önemli ölçüde kısaltıldı. Otomotivin geleceÄŸi, akıllı, elektriÄŸe dayalı, otonom araçlar, güvenli ve sürdürülebilir mobilite ile ilgilenen üreticilerin, pazardaki büyüme trendlerini belirlemesiyle ÅŸekilleniyor.
ZF‘nin kendisini bu talebe göre ayarladığını ifade eden ZF Otonom Mobilite Sistemleri BaÅŸkan Yardımcısı Torsten Gollewski, “Stratejik hedefimiz, 'Yeni Nesil Mobilite' için teknoloji saÄŸlamaktır” diyor. Ardından "GeleceÄŸin araçları ve mobilite konseptleri için gerekli tüm teknolojilere ÅŸimdiden sahibiz. Buna yüksek performanslı bilgisayarlar, yazılımlar, araç sensörleri ve aktüatörleri ile mobilite hizmetleri için araç baÄŸlantısı da dahil“ diye ekliyor.
ZF ProAI: Esnek ve Ölçeklenebilir
Yeni elektrik/elektronik araç mimarilerinin çekirdeÄŸi, etki alanı veya bölge denetleyicileri olarak kullanılabilen yüksek performanslı bilgisayarlardan oluÅŸuyor. ZF, grubun IAA 2021’de Avrupa'da ilk kez tanıttığı ZF ProAI süper bilgisayarı ise tam da bu noktada devreye giriyor. Gollewski bu durumu, "ProAI neredeyse her tür araç için çok çeÅŸitli olası uygulama alanlarını kapsar ve otomatik veya otonom sürüÅŸün tüm aÅŸamaları için uygundur" diye açıklıyor.
%70'e kadar daha az güç tüketimi ve %66 daha fazla bilgi iÅŸlem gücü
ZF ProAI'nin yapay zekâ yetenekleri, derin öÄŸrenme için uygun hâle getirilerek daha ileri düzey güvenlik iÅŸlevleri için önemli bir temel oluÅŸturuyor. Bilgisayar; kameralardan, radarlardan, lidarlardan ve ses düzenlerinden alınan ortam ölçüm verileri de dahil olmak üzere tüm sensör verilerinin GPU kaynaklı 360° birleÅŸimini saÄŸlıyor.
Yeni nesli daha da kompakt olarak tasarlanan ZF ProAI daha az kurulum alanı gerektiriyor. Ä°stenilen performansa baÄŸlı olarak pasif soÄŸutma, hava soÄŸutma ve sıvı soÄŸutma gibi mevcut soÄŸutma seçenekleri dikkate alındığında bile çoÄŸu modeli standartlaÅŸmış 24x14x5 cm ölçülerinde geliyor. ZF ProAI, otomotiv endüstrisi gereksinimlerine uygun olarak yüksek teknolojili iç mekânlar ve zorlu koÅŸullarda bile en yüksek esneklik ve güvenilirlik saÄŸlarken siber tehditlere karşı en son güvenlik önlemlerini sunuyor.
MüÅŸteri gereksinimlerine baÄŸlı olarak farklı "Çip Üzerinde Sistem" (SoC) çeÅŸitleriyle, yani farklı üreticilerin iÅŸlemcileriyle donatılabilen ZF ProAI, ZF veya üçüncü parti tedarikçilerin yazılımlarıyla da çalışabiliyor. StandartlaÅŸmış baÄŸlayıcılara birkaç ZF ProAI ünitesini birbirine baÄŸlama imkânı, ona her tür araçta kullanım ve kurulum için oldukça esnek bir yapı kazandırıyor.
ZF'nin yüksek performanslı bilgisayarı, 20 ila 1000 teraOPS arasında bir bilgi iÅŸlem gücüne sahip. Bu, saniyede 1000 trilyona kadar – veya bir katrilyona kadar – bilgi iÅŸlem kapasitesi anlamına geliyor. Otomotiv üreticileri, mevcut soÄŸutma seçeneklerinin çeÅŸitliliÄŸi ile tek bir ECU tipi aracılığıyla tüm araç platformları, yazılım uygulamaları ve E/E mimarileri için kendilerine özel bir çözüm bulabilirler. Bu durum, verimliliÄŸi artırırken genel maliyetleri düÅŸürüyor.
ZF hem binek otomobiller hem de ticari araçlar için ilk büyük ZF ProAI sipariÅŸlerini almaya baÅŸladı ve 2024'ten itibaren de büyük ölçekli üretimde merkezi kontrol cihazını üretmeyi hedefliyor.