YENİ NESİL OTONOM SÜRÜŞLÜ TRAMVAY ARAÇLARI
Metro İstanbul Genel Müdür Yardımcısı Fatih Gültekin: Yeni Nesil Otonom Sürüşlü Tramway Araçları
YENİ NESİL OTONOM SÜRÜŞLÜ TRAMVAY ARAÇLARI
Türkiye’nin en büyük kent içi raylı sistem işletmecisi Metro İstanbul olarak, 241,35 kilometre uzunluğundaki 18 hattımızda ve 234 istasyonumuzda her gün 3 milyondan fazla yolcumuza ulaşım konforu sunmanın gururunu yaşıyoruz. Raylı sistem işletmeciliğindeki 36 yıllık tecrübemiz ile teknik bakım, Ar-Ge ve proje üretimi gibi konularda da mükemmeliyeti hedefliyoruz. Ayrıca, sektörün gereksinim duyduğu nitelikli teknik personelin yetiştirilmesi amacıyla kurduğumuz Metro İstanbul Akademi ile müşavirlik hizmetlerimizde de öncü bir rol üstleniyoruz. Yenilikçi ve lider kimliğimizle, faaliyet gösterdiğimiz tüm alanlarda istikrarlı bir şekilde büyümeye devam ederken, şehir içi ulaşımda güven ve kaliteyi bir araya getiriyoruz.
Türkiye'nin en köklü ulaşım markası İETT ve toplu taşımacılığın genç, modern ve teknolojik yüzü Metro İstanbul iş birliğiyle geliştirilen yeni nesil elektrikli metrobüs aracının test sürüşlerini başarıyla tamamladık. İstanbul’un dinamik ve yoğun ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanan bu yenilikçi araç, düşük emisyon ve enerji maliyeti ile çevre dostu ve konforlu bir ulaşım imkanı sunuyor.
Saatte 80 kilometreye kadar hıza ulaşabilen, %100 elektrikli ve bataryalı bu araç, 40 metre uzunluğunda ve 4 vagondan oluşuyor. 420 yolcu taşıma kapasitesi ile yoğun saatlerde bile geniş bir kitleye hizmet verebilecek kapasitede. Güçlü sürüş performansı ile dikkat çeken aracın 8 aksında, sağ ve sol tekerlerinde toplam 12 elektrikli tahrik motoru bulunuyor. Bu sayede %13 eğime kadar olan yokuşlarda dahi rahatlıkla sürüş imkanı sunuyor.
Elektrikli metrobüs aracı ART’nin bazı avantajlarını şöyle sıralayabiliriz:
Düşük İlk Maliyetler: Yeni nesil üretilmiş ART trenler, ray döşeme maliyeti gibi yüksek ilk maliyetler gerektirmeden, sadece şarj istasyonları ile kullanıma hazır hale gelebilmektedir.
Yüksek Eğim Performansı: Geleneksel trenler %5 eğime kadar çıkabilirken, ART %13’e kadar eğimde sorunsuz çalışabilir. Bu özellik, özellikle şehir içi kullanımda büyük avantaj sağlar.
Rejeneratif Enerji Kullanımı: Geleneksel trenlerde frenleme sırasında üretilen rejeneratif enerji dirençlerde yakılarak boşa harcanırken, ART’nin 12 tahrik motoru ve bataryaları sayesinde bu enerji araç tarafından depolanarak menzilini artırmak için kullanılır.
Katener Sistemleri ile Entegrasyon: ART, katener sistemleriyle entegre olabilme özelliği sayesinde şehir içi ulaşıma yeni bir boyut kazandırmakta ve şarj ihtiyacını katener tellerinden karşılayabilmektedir.
Hızlı Şarj Özelliği: Hızlı şarj üniteleri sayesinde ART, kısa sürede şarj olup zaman kaybetmeden yoluna devam edebiliyor.
Model |
3-Carbody |
4-Carbody |
5-Carbody |
Uzunluk |
30,2 m |
39,6 m |
48,2 m |
Genişlik |
2,65 m |
2,65 m |
2,65 m |
Aks Yükü |
≤9,5 ton |
||
Yolcu Kapasitesi |
296 kişi |
406 kişi |
507 kişi |
Hız (max.) |
70 km/h |
80 km/h |
80 km/h |
Eğim (max.) |
13% |
13% |
13% |
Kurp Yarıçapı |
15 m (min.) |
||
Zemin |
%100 alçak taban |
||
Güç |
Lityum Demir Fosfat Pil + Katener |
*Yolcu sayısı hesaplanırken her bir yolcu ortalama 60 kg olarak kabul edilmiştir.
Metro kadar verimli, otobüs kadar esnek bir yapıya sahip yeni nesil elektrikli metrobüs, çift yönlü sürüş özelliği sayesinde dönüş noktalarına gitmeden, yolcunun yoğun olduğu duraklar arasında kesintisiz hizmet sunabiliyor. Böylece İstanbullulara şehir içi ulaşımda konforlu bir deneyim yaşatıyor hem de çevreye olan olumsuz etkileri en aza indiriyor.
Otonom sürüş özelliğine sahip araç, metrobüs yolu üzerine çizilen kılavuz çizgileri izleyerek sürücüsüz olarak kullanılıyor, böylece yolcu güvenliği ve konforu en üst düzeye çıkarılıyor. Elektrikli motoru sayesinde sessiz ve pürüzsüz bir sürüş sunarken, geniş iç hacmi ve ergonomik koltuklarıyla yolculara üst düzey konfor sağlıyor. Sıfır emisyon özelliği ve düşük enerji maliyeti ile çevreci yaklaşımı metrolarda alıştığımız standartları metrobüs hattına taşıyor.
Metrobüs hattında gerçekleştirilen yeşil dönüşüm için İETT ile el ele verdik ve İstanbul’un geleceğine sürdürülebilir bir katkı sağlamak adına çalışıyoruz. Böylelikle, hem trafikteki yoğunluğu azaltmayı hem de karbon ayak izimizi azaltmayı hedefliyoruz. Yenilikçi tasarımı ve ileri teknolojisi ile İstanbul’un toplu ulaşımına farklı bir boyut kazandıracak bu projeyle, sürdürülebilir ve çevre dostu ulaşım çözümleri sunmanın gururunu yaşıyoruz.
İstanbul’un ulaşımında yeni bir dönemi başlatacak bu projeyle, şehrimizin geleceğine birlikte yön veriyoruz. Daha temiz, daha yeşil ve daha konforlu bir İstanbul için biz hazırız.
Fatih Gültekin
Metro İstanbul
Genel Müdür Yardımcısı