Demiryolu kapasitesini, güvenliğini ve verimliliğini artırır

Demiryolu İzleme Artık Kolay ve Akıllı

Demiryolu taşıtlarının izlenmesinde ve altyapı yönetiminde kullanılan ve en sert şoklara, titreşimlere, çeşitli güçlere ve çevresel koşullara karşı dirençli olan sensörler, tipik olarak en zorlu teknik kriterleri karşılayacak şekilde geliştirilmiştir. Sertifikasyon testlerini ve demiryolu operasyonlarını müşteriler için çok daha kolay hale getirmek ve maliyetlerini düşürmek için, üç eksenli ASC DiSens ® ECO - Rail dijital ivmeölçer yakın zamanda EN 50155 'e (IEC 60571) uygun sıkı testlerden geçmiştir ve bu önemli uluslararası standarda göre onaylanmıştır.

Demiryolu kapasitesini, güvenliğini ve verimliliğini artırır

CAN arayüzlü dijital ASC DiSens ECO-Rail-3325, demiryolu inşaat ve bakım makinelerini zaman içinde etkileyen ince ancak zarar verici titreşimleri tespit etmek, izlemek ve önlemeye yardımcı olmak için özel olarak geliştirilmiştir. Raylı altyapı operatörlerinin donanım ve yazılım standartları ile sorunsuz bir şekilde entegre olur, bir makinenin ‘sağlığını’ belirleyen tüm parametrelerin kapsamlı bir şekilde izlenmesini sağlar ve bakım, onarım, arıza ve servis kesintilerinin maliyetini azaltmaya yardımcı olur.

Bu sensör teknolojisi, kısa zaman önce Almanya'nın Berlin şehrinde düzenlenen Railway Forum 2023’te tanıtılmıştır. ASC Sensors Genel Müdürü Renate Bay, “Dijital ivmeölçerimiz, EN 50155 kapsamındaki tüm testleri geçti ve artık sistemlerinin kapasitesini, güvenliğini ve üretkenliğini daha da güçlendirmek isteyen demiryolu ağı operatörlerinin kullanımı için hazır,” dedi ve ekledi:

Bir trene veya diğer demiryolu taşıtlarına elektronik ekipman kurulurken, kullanım sırasında meydana gelebilecek çevresel etkiler, şok, titreşim, güç kaynağı, EMC, güç dalgalanması, ESD ve geçici faktörler göz önünde bulundurulmalı ve ekipman EN 50155 (IEC 60571) standartlarına uygun olmalıdır.

Demiryolu ve altyapı operatörleri için faydaları

Galvanik izole sensörler, demiryolu elektroniği için genellikle çekiş sistemlerinden, motorlardan ve diğer araç üstü ekipmanlardan kaynaklanan zararlı gerilim geçişlerine ve elektrik gürültüsüne karşı gelişmiş koruma sağlar. Bu sensörler toprak döngülerini etkili bir şekilde keserek istenmeyen akım akışlarını ortadan kaldırır ve doğru ölçümler sağlar. Ek olarak, bir trenin alt sistemleri içindeki değişen gerilim seviyeleri arasında sorunsuz bir şekilde arayüz oluşturur ve doğrudan elektrik bağlantıları olmadan verimli iletişimi teşvik eder. Bu özellik, optimum performans sağlar ve yerleşik elektroniklerin ömrünü uzatarak bakım ve maliyetlerin azalmasına yol açar.

Bay, “Buna ek olarak, sensörlerimizin EN 50155 standardına uygun olması, müşterilerimizin genel demiryolu operasyonlarının ve sertifikasyon süreçlerinin önemli ölçüde basitleştirilmesi ve maliyetinin düşürülmesi anlamına geliyor,” dedi.

Sensör kontrolü artık çok kolay

ASC DiSens ECO-Rail, entegre ‘Micro Control’ cihaz yazılımı ile birlikte gelir. Bay, “Bu sayede, müşteriler kendi sensör ekipmanlarını yapılandırabiliyor ve doğrudan ayarlamalar yapabiliyor,” dedi. Ölçüm aralıkları, frekanslar veya çeşitli filtre ayarları dahil olmak üzere esnek parametreler artık doğrudan demiryolu operatörünün kontrolü altındadır. “Cihaz yazılımımız, basit kontrol ve sorunsuz çalışma için sensör elemanı, CAN arayüzü ve kullanıcı arasındaki etkileşimi kolaylaştırır.”

Trenin dijital ağına dijital CAN arayüzü üzerinden entegrasyon ve 24 voltluk güç sistemi ile uyumluluk, ASC serisindeki bu en yeni dijital ivmeölçeri özellikle demiryolu uygulamaları için uygun hale getiren ek özelliklerdir. Dijital Demiryolu Çözümleri İttifakı ile ortaklaşa bir proje için geliştirilmiştir.

‘Dijital demiryolu geleceği’ için çözümler

Mayıs 2022'de Almanya'nın Münster şehrinde düzenlenen International Railway Forum'da (IAF), Avrupa'nın önde gelen 15 demiryolu altyapı teknolojisi şirketi Dijital Demiryolu Çözümleri İttifakı (Digital Railway Solutions Alliance-DRS) adı verilen yeni bir iş birliği başlatmıştır. Açık bir yenilik platformu aracılığıyla, çeşitli yüksek teknoloji çözümlerinin üreticileri ve hizmet sağlayıcıları, dünya demiryolu ağlarının güvenliğini, verimliliğini ve kapasitesini artırmak için iş birliği yapmaktadır.

Bay, “DRS İttifakının bir parçası olmaktan gurur duyuyoruz,” dedi. “ASC, analog, dijital ve akıllı sensör ürünlerimizle bu grubun başarısına ve daha da önemlisi, bu benzersiz ittifakın kapsayıcılığında birleşik uzmanlık ve entegre çözümlerden yararlanan müşterilerimizin başarısına benzersiz katkılar sağlayabilir.”

Dijitalden akıllıya

Bununla birlikte, dijital ASC ECO-Rail sensörü, etkileyici özelliklerine rağmen henüz ray sensörü yeniliklerinin sonu değildir. ASC AiSys ECO-Rail akıllı sensörü bunu bir adım ileri götürüyor: Bay, “Müşteri gereksinimlerine göre özelleştirilmiş akıllı sensörlerimiz, daha fazla zaman ve bütçe tasarrufu sağlamak için gelecekteki bakım ihtiyaçlarını ‘tahmin’ edebiliyor,” açıklamasında bulundu. Bunu, bir şey bozulmadan önce zayıflayan bileşenlerin bakımı veya değiştirilmesi için anında onarım uyarıları veya zamanında öneriler üretmek için yakalanan gerçek zamanlı verileri geçmiş ve çevresel verilerle birleştirerek yaparlar.

Akıllı ASC AiSys ECO-Rail sensörü de EN 50155 standartlarına uygundur. Bununla birlikte, diğer dijital ürün gibi demiryolu araçlarına kolayca yerleştirilir. Bu akıllı sensör yelpazesi için, ASC çok çeşitli uygulamaları ve pazar özelliklerini desteklemek amacıyla cihaz yazılımını daha da optimize etmiştir. Sensör parametreleri, bireysel müşteri tercihleri ve ihtiyaçları ile uyumlu olacak şekilde ayarlanabilir. FFT için algoritmalar ile hız ve yer değiştirmenin hesaplanması doğrudan sensörde uygulanabilir; bu işlem, veri değerlendirme ve analizinin sensörde gerçekleştiği ve daha sonra ortaya çıkan rehberliği operatöre harekete geçmesi için ‘ilettiği’ anlamına gelir.  

Sürdürülebilir demiryolu hareketliliği

Bay, “ASC AiSys ECO-Rail akıllı sensörlerimiz ‘akıllı’ veri yorumlama ve iletişimi birleştiriyor,” dedi. Sensör sistemi ile kullanıcısı arasındaki iletişim çift yönlüdür. Standartlaştırılmış bir teknik arayüz aracılığıyla kolaylaştırılmıştır.

“Bu uçtan uca demiryolu izleme, harici veri entegrasyonu, analiz ve iletişim ekosistemiyle -hepsi gerçek zamanlı olarak- akıllı sensörlerimiz, yolcu güvenliği, ağ kapasitesi ve demiryolu mobilitesinin sürdürülebilir geleceğinde daha fazla kazanım elde etmek için dijital ikiz ürünlerin geliştirilmesine temel oluşturuyor.”

Daha fazla bilgi edinin:
www.asc-sensors.de/en/sensoren/asc-283-enwww.asc-sensors.de/en/sensoren/asc-283-en

www.asc-sensors.de/en/sensoren/asc-disens-eco-rail-3325-en