Mahmutbey Metrosu Esenyurt’a Uzanıyor
İBB, geçmiş dönemde ihalesi yapılıp durdurulan son raylı sistem şantiyesini de harekete geçiriyor.
Mahmutbey Metrosu Esenyurt’a Uzanıyor
İBB, geçmiÅŸ dönemde ihalesi yapılıp durdurulan son raylı sistem ÅŸantiyesini de harekete geçiriyor. Mecidiyeköy-Mahmutbey Metrosu’nun devamı niteliÄŸindeki Mahmutbey-Esenyurt Metrosu’nda çalışmalar baÅŸladı. Åžehrin batısındaki 3 milyondan fazla nüfusa hizmet verecek hattın 7 km’lik ilk etabının 2024 yılında hizmete alınması hedefleniyor.
Toplam 10 raylı sistem projesiyle bir dünya rekoruna imza atan İstanbul BüyükÅŸehir Belediyesi (İBB), raylı sistem yatırımlarını aralıksız sürdürüyor.
2017 yılında ihalesi yapılıp durdurulan hatlardan biri olan Mahmutbey-Esenyurt Metrosu’nda proje ve yer teslim sorunları çözülüyor.
Mahmutbey-Esenyurt Metrosu’nun, 2019’da göreve geldiklerinde durmuÅŸ olarak devraldıkları hatlardan biri olduÄŸunu belirten İBB Raylı Sistem Daire BaÅŸkanı Pelin Alpkökin, geçmiÅŸ dönemden kalan, son metro hattında çalışmayı baÅŸlattıklarını söyledi.
Aktarmasız Kabataş-Esenyurt
Mahmutbey-Esenyurt Metrosu’nun ÅŸehrin batı yakasına hitap eden bu çok önemli proje olduÄŸunu belirten Alpkökin, “Mecidiyeköy-Mahmutbey Metrosu’nun devamı olan bu hat, metro Mecidiyeköy’den KabataÅŸ’a kadar uzanacağı için KabataÅŸ-Mahmutbey Metrosu’nun devamı niteliÄŸinde olacak. Tüm bu projeleri bitirdiÄŸimizde KabataÅŸ’tan trene binen bir İstanbullu, Esenyurt’a kadar hızlı, konforlu ve güvenli bir yolculuk yapma imkanına sahip olacak” dedi.
İmalat 2 AÄŸustos’ta BaÅŸlıyor
Geçen yılın sonundaki Eurobond (tahvil) ihracı ile Mahmutbey-Esenyurt Metrosu’na 220 milyon euro bütçe ayırdıklarını, o tarihten itibaren de proje üzerinde yoÄŸun bir ÅŸekilde çalışmaya baÅŸladıklarını aktaran Alpkökin, ÅŸöyle konuÅŸtu:
“Maalesef, geçmiÅŸ dönemde ihalesi yapılan hattın uygulanabilir nitelikte ve detayda projeleri olmadığı için öncelikle projelerini yeniden tasarlamak ve optimize etmek üzerine çalıştık. Aynı zamanda bizim için çok önemli olan, kazılara baÅŸlayacağımız alanın müteahhide yer teslimi için problemler de vardı. Bunların hiçbirisi çözülmeden hattın ihalesi yapılmıştı. Åžimdi bütün bu sorunları çözüyoruz. 2 AÄŸustos’ta Mahmutbey-Esenyurt Metrosu’nun imalatlarına baÅŸlayacağız.”
İlk Etapta 7 Km’lik Kısmı Yapılacak
Pelin Alpkökin, geçmiÅŸ yönetimden hiç baÅŸlanmamış olarak devraldıkları hattın, ilk etapta Mahmutbey-Kanuni Sultan Süleyman Hastanesi arasındaki 7 km’lik kısmını yapmaya baÅŸlayacaklarını belirterek, “Bu kısmı 2024 yılında tamamlamayı planlıyoruz. Daha sonra da metromuzu Esenyurt’a kadar devam ettireceÄŸiz. Åžehrin batısındaki metro eriÅŸimine sahip olmayan 3 milyondan fazla nüfus için çok önemli bir proje olduÄŸunu düÅŸünüyoruz. Aynı zamanda devam eden diÄŸer metrolarımızla entegrasyonu yüksek bir raylı sistem olacak. Eminim ki açıldığı andan itibaren çok yoÄŸun bir yolculuk talebi olacak” diye konuÅŸtu.
Mahmutbey-Esenyurt Metrosu Entegrasyon Noktaları
• Mahmutbey İstasyonu; M3 Kirazlı-BaÅŸakÅŸehir-Olimpiyatköy Metrosu
• Mehmet Akif İstasyonu; Ataköy-İkitelli Metrosu
• Temapark İstasyonu; Halkalı – Arnavutköy – 3. Havalimanı Metrosu